El buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero, equipado con casquillos de collarín recubiertos de rojo (politetrafluoroetileno), es un componente de alto rendimiento diseñado para aplicaciones que requieren una resistencia superior al desgaste y baja fricción. La combinación del buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero y los casquillos de collarín recubiertos de rojo ofrece numerosos beneficios en varios sistemas industriales y mecánicos.

El propio buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero es una pieza de precisión que garantiza una alineación precisa y una rotación suave. Por lo general, está hecho de materiales de alta resistencia como acero o hierro fundido, que proporcionan durabilidad y rendimiento duradero.

El revestimiento rojo en los casquillos del collarín es una característica importante de este sistema. es un fluoropolímero sintético conocido por su excelente lubricidad, resistencia química y tolerancia a la temperatura. El revestimiento rojo no solo mejora la identificación visual de los casquillos, sino que también sirve como una capa protectora adicional, mejorando aún más la resistencia al desgaste y reduciendo la fricción.

La combinación del buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero y los casquillos de collarín recubiertos de rojo es particularmente adecuada para aplicaciones donde hay altas cargas, altas velocidades o entornos hostiles. Las propiedades de baja fricción del revestimiento ayudan a reducir la pérdida de energía y mejorar la eficiencia, mientras que la resistencia al desgaste garantiza un rendimiento a largo plazo y reduce los requisitos de mantenimiento.

En general, el buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero con casquillos de collarín recubiertos de rojo es una solución confiable y eficiente para diversas aplicaciones industriales y mecánicas. Ofrece una resistencia superior al desgaste, baja fricción y alineación precisa, lo que garantiza un funcionamiento suave y confiable del sistema.

Casquillos de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero CASQUILLO ROJO, Casquillos deslizantes, Material compuesto de metal-polímero, Revestimiento de cobre o revestimiento de estaño

Cojinetes antifricción de metal-polímero

Tipo (casquillo deslizante recubierto) Acero + sinterizado de bronce poroso +

Sin plomobridalos casquillos tienensuperficies deslizantesycuerpos de acero estañado, lo que los convierte en un sustituto eficaz para lugares que no pueden o no deben lubricarse. Seleccione este tipo parabaja velocidad, alta cargaaplicaciones, o aplicaciones de baja velocidad y alta carga. Esta manga es adecuada para aplicaciones dondese debe evitar la fricción y el calor. La manga también se puede utilizar, por ejemplo, en aceite o agua, y tienebuena resistencia a la corrosión. Además, el modelo puede soportar temperaturas muy altas y muybajas y tiene un bajo coeficiente de fricción. Por ejemplo, en equipos de fitness.

CDIN 1494 Casquillo de manga con brida, Casquillo de tamaño de brida, Aprobado por ROHS
Superficie deslizante hecha de marco de acero estañado
Especialmente adecuado para lugares donde la lubricación no es posible o deseable.

Cojinete con brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero Adecuado parafuncionamiento en seco con un bajo coeficiente de fricción, baja tasa de desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada protegerá la superficie metálica de acoplamiento. Adecuado para movimiento rotatorio y oscilante,alta resistencia química, menor absorción de agua y reducción de la hinchazón. También funciona bien con lubricación.

Material

Datos técnicos

Einsatzgebiete

Estructuras

1. /Fibra espesor de la mezcla 0,01~0,03 mm, proporciona una excelente película de transferencia inicial, que recubre eficazmente las superficies de acoplamiento del conjunto del cojinete, formando una película de lubricante sólido tipo óxido.
2. Espesor de polvo de bronce sinterizado 0,20-0,35 mm, proporciona una conductividad térmica máxima lejos de la superficie del cojinete, también sirve como depósito para la mezcla -Fibra.
3. Acero con bajo contenido de carbono, proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta, excelente disipación de calor.
4. Cobre/Estañoespesor del revestimiento 0,002 mm, proporcionabuena resistencia a la corrosión.

Características

• El buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero tienebaja fricciónlos casquillos ofrecenbuen desgaste y bajo rendimiento de fricciónen una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco

• Muybuen rendimientoen aplicaciones lubricadas

• Buen rendimiento en aplicaciones engrasadas

• Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y rotatorios

• Material sin plomoconforme a las especificaciones ELV, WEEE y RoHS

• Aprobado según la norma DIN EN 1797: 2002-02 e ISO 21010: 2004-04 (Recipientes criogénicos yndash; Compatibilidad de gas/material) para tuberías, válvulas, accesorios y otros componentes tanto en oxígeno gaseoso como líquido hasta una temperatura máxima de 60°C y una presión de oxígeno de 25 bares.

• Aprobado según la norma FAR 25.853 y FAR 25.855 - Regulaciones Federales de Aviación yndash; lo que lo hace adecuado para aplicaciones interiores de aeronaves

Propiedades del cojinete

Seco casquillo recubierto

Lubricado con aceite

Recomendaciones

Rendimiento operativo

Más allá de la grasa: una inmersión profunda en las bujías sin aceite y por qué Viiplus lidera el camino

En innumerables máquinas, desde equipos industriales masivos hasta componentes de automóviles complejos, la batalla constante contra el desgaste dicta el rendimiento.la longevidadEn la actualidad, la mayoría de los productos de la industria de la limpieza y la limpieza se encuentran en el mercado de la limpieza.preocupaciones medioambientales, y limitaciones en condiciones extremas.

Entra en el mundo deLas demás máquinas de la partida 84, también conocido comocon una capacidad de transmisión superior a 50 Wo bienrodamientos deslizantesEstos componentes innovadores ofrecen una forma más inteligente de gestionar la fricción, ofreciendo un movimiento confiable sin necesidad de lubricación externa.

En Viiplus (Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo.), no sólo suministramos estos componentes, sino que diseñamos soluciones. Aprovechando una profunda experiencia en metalurgia y tribología (la ciencia de la fricción, el desgaste y la lubricación),Nos hemos convertido en un nombre líder en tecnología de rodamientos deslizantes.Pero ¿ qué es exactamenteson¿Por qué deberían estar en su radar?

¿Qué son exactamente las envolturas sin aceite?

A diferencia de los rodamientos tradicionales de bolas o rodillos que dependen de elementos rodantes y requieren películas de lubricación constantes, las bujes sin aceite funcionan según el principio demovimiento deslizanteSu "magia" radica en su composición y estructura de material, diseñados para proporcionar su propia lubricación en la superficie del rodamiento.

1. Los lubricantes sólidos incorporados:Los materiales como el grafito, MoS2 o PTFE están incrustados directamente en la matriz metálica (a menudo bronce) de la caja.una cantidad minúscula de este lubricante sólido se transfiere a la superficie de apareamiento, creando una película de baja fricción.

2. Construcciones metálicas porosas:Los materiales sinterizados de bronce o hierro se crean con poros microscópicos. Estos poros se impregnan al vacío con aceite durante la fabricación.un ligero calentamiento hace que el aceite se expanda y se filtra en la superficie del rodamientoCuando se enfría, la acción capilar atrae el aceite de nuevo, creando un sistema de circuito cerrado.

3. Los materiales compuestos en capas:Estos a menudo cuentan con un soporte fuerte (como el acero), una capa sinterizada intermedia (como el bronce) y una superposición de baja fricción (a menudo basada en PTFE).ofreciendo una fricción extremadamente baja.

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Lógico de contraste: rodamientos sin aceite contra los tradicionalmente lubricados

Los beneficios tangibles: ¿Por qué hacer el cambio?

Elegir las bujías sin aceite no se trata sólo de eliminar las armas de grasa, se trata de desbloquear ventajas operativas significativas:

• Reducción drástica del mantenimiento:Este es el beneficio más obvio: no engrasar significa menos mano de obra, menos tiempo de inactividad programado y protocolos de mantenimiento simplificados.

• Confiabilidad mejorada:La falta de lubricante es una de las principales causas de fallas en los rodamientos. Los rodamientos autolubricantes aseguran una lubricación constante, lo que conduce a un rendimiento predecible y una vida útil más larga,especialmente en lugares de difícil acceso.

• Rendimiento superior en condiciones adversas:Las bujes sin aceite sobresalen donde los lubricantes tradicionales fallan:

  • Las altas temperaturas:Algunos tipos pueden funcionar a temperaturas muy superiores a los límites de las grasas convencionales.

  • Bajas temperaturas:Sin grasa significa que no hay problemas de rigidez o congelación.

  • Entornos contaminados:La ausencia de grasa pegajosa reduce la entrada de suciedad, polvo y escombros.

  • En vacío o bajo el agua:Ideal para aplicaciones en las que los lubricantes líquidos son poco prácticos o imposibles.

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• Ahorro de costes (Costo total de propiedad):Si bien el precio de compra inicial a veces puede ser más alto, el TCO a menudo es significativamente más bajo debido a los ahorros en lubricantes, mano de obra, tiempo de inactividad y posible reemplazo de componentes fallidos.

• Amistad con el medio ambiente:La eliminación de las fugas de aceite y grasa evita la contaminación de los productos, las máquinas y el medio ambiente.

• Diseños compactos y simplificados:Sin necesidad de sistemas de lubricación (pechos, líneas, depósitos), los diseños de máquinas pueden ser más compactos y aerodinámicos.

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Explorando el portafolio de Viiplus: encontrando su solución

Viiplus ofrece una amplia gama de rodamientos autolubricantes diseñados para satisfacer las diversas necesidades de aplicación.

• Sección JDB (bronce enchufado con grafito):Excelente para aplicaciones de alta carga, baja velocidad, movimiento intermitente y altas temperaturas.y componentes hidráulicos.

• Serial SF (compuesto a base de PTFE):Normalmente con respaldo metálico (SF-1: acero, SF-2: acero / bronce) con un revestimiento a base de PTFE. Ofrece muy baja fricción, buena resistencia al desgaste y idoneidad para funcionamiento en seco o lubricación marginal.Común en la industria automotriz, equipo de oficina e hidráulica.

• Sección JF (bujantes bimetales):Combina un soporte de acero con un revestimiento de bronce sinterizado o plomo-bronce. Buena capacidad de carga y resistencia a la fatiga. A menudo se utiliza con grasa o aceite, pero puede funcionar con lubricación marginal.piezas del chasis, y máquinas agrícolas.

• Serie FB (bronce envuelto):A menudo hechas de cinta de bronce, a veces con bolsas de lubricación o agujeros.que requieren normalmente una lubricación inicial, pero que ofrecen intervalos de relubricación extendidos.

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Gráfico de comparación rápida (Guía general):

(Nota: se trata de una guía simplificada. Siempre consulte las fichas de datos de producto específicas o los expertos de Viiplus para conocer los requisitos precisos de la aplicación.)

¿No está seguro de qué material o tipo se adapta a su proyecto?Guía para la selección del material de buceoestá diseñado para ayudar, oPóngase en contacto con nosotros para una cotización gratuita y asesoramiento de expertos.

¿Por qué asociarse con Viiplus?

La elección del proveedor adecuado es tan importante como la elección de la bujeada adecuada.

• Conocimiento profundo:Nuestra base en metalurgia y tribología, junto con un talentoso equipo de I+D, significa que entendemos la ciencia detrás de un movimiento confiable. No solo vendemos, también resolvemos problemas de fricción.

• Calidad sin concesiones:Empleamos técnicas de fabricación avanzadas (incluida la fundición de arena, fundición centrífuga, fundición de metal, fundición de inversión) y un riguroso sistema de gestión de la calidad,garantizar que cada buje cumpla con los más altos estándares.

• Rango completo:Desde tamaños métricos estándar en las series JDB, SF, JF y FB hasta soluciones personalizadas que incluyen bujes cilíndricos, de brida, de doble brida, placas de desgaste,y rieles de guía ̇ tenemos la cartera para satisfacer sus necesidades.

• Alcance global, logística sin fisuras:Con sede en China, enviamos rodamientos deslizantes por todo el mundo. Nuestro equipo profesional maneja el despacho de aduanas de manera eficiente, asegurando una entrega sin problemas y oportuna con toda la documentación necesaria.

• Enfoque centrado en el cliente:Creemos en las prácticas éticas y en la creación de confianza. Ofrecemos producción flexible (unidades individuales a grandes series), precios competitivos y soporte en línea.

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