Los aviones hidráulicos de la dirección remolcan el tractor HF6150 conveniente para B727/B737/B747 - airport-groundsupportequipment

Los aviones hidráulicos de la dirección remolcan el tractor HF6150 conveniente para B727/B737/B747

Número de modelo:HF6150
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:Una unidad
Condiciones de pago:L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:50 pcs por mes
Plazo de expedición:Dependiendo de la cantidad de la orden
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Shanghai Hunan China
Dirección: No.5999. Carretera de Hunan, nuevo distrito de Pudong, Shangai, China
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La barra remolcadora máxima del drenaje capacity150000 (kilogramo) tira de 120 aviones diesel Tow Tug HF6150 del aeropuerto de KN conveniente para B727 B737 B747

 

Descripción de artículo:

 

 

El avión de la serie HF6150, tomando la tecnología de Europeanlatest, se diseña para empujar y tirar todo sabe que el cuerpo estrecho y el ro seguros amplían los aviones medios del cuerpo.

 

El tirón máximo de la barra del drenaje para esta serie es hasta 121 KN --150 KN y el minuto es 72 KN. El avión incluye B717; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 o cualquier aviones debajo de 300.000 kilogramos. Ergonómico diseñado proporciona los tractores de la agilidad, de la visibilidad, durables y confiables. Uno de los diseños de la unidad es que tiene tres swithces de la seguridad de tipos de la antena, similar al otro tractor pesado aumentado del taxi.

De estos tactos un onstacle, parará el vehículo totalmente. Esto prevendrá cualquier accidente sucedió.

 

Utilizamos el motor de Deutz, la transmisión de Dana, el frente de Dana y el eje trasero. La cabina de conducción está con 360 grados de visibilidad. Es un confiable, económico y conveniente para la operación estrecha del cuerpo.

 

Características técnicas:

 

 

Motor: Motor diesel 2, Cummins del cilindro de Deutz 4
Transmisión: Dana automática con el convertidor de esfuerzo de torsión, el revés 4 delanteros y 3.
Frente, eje trasero: dirección delantera de Dana y árbol propulsor con la suspensión de la hoja; y el eje trasero es dirección de Dana y árbol propulsor.
Frene (servicio): Circuito dual de MICO, conducción hidráulica de cuatro ruedas, freno del aceite con dos acumuladores.
Dirección: Dirección hidráulica
Freno (el parquear): Brak del aceite en 2 hidráulicos de las ruedas posteriores actuado
Tow Hitch: Tirón delantero y trasero con el perno de remolque de 70 milímetros de diámetro, controlado manualmente.
Neumático: 8.25-15 o 315-70R15
El tanque de Fue: 100 - 120 litros
El tanque hidráulico: 80 - 100 litros
Velocidad máxima (vacía): Adelante 25 kilómetros por hora; Revés 20 kilómetros por hora
Dirección: Dirección de cuatro ruedas; Dirección hidráulica de cuatro ruedas de la pavimentadora
Sin el taxi de la puerta: Asiento de conductor de la suspensión, asiento estándar para el pasajero
Pintura: Tráfico RAL9016 blanco.

 

Datos y dimensiones técnicos:

 

 

 

Datos y dimensiones técnicos principales
Max Draw Bar Pull (KN)120  
Max. Towing Capacity (kilogramos)150000  
Dimensión total (milímetros)L 5270
W 2110
H 1960 (con el taxi)
Remolcando a Pin Height (milímetros)410  
distancia entre ejes (milímetros)2200
Pista delantera (milímetros)1790
Pista posterior (milímetros)1790
Radio de torneado (milímetros)3220
peso (kilogramos)153000  
Separación de tierra (milímetros)160

 

 

 

 

 

 

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