
Add to Cart
Sinotruc 15TAmonio granular mezclado en el sitioANFO explosivoel vehículo BCLH/BCRH/BCZH
En la actualidad, 6 especificaciones como 4T, 6T, 8T, 15T y 25T,
etc. son alternativas.
Descripción:
(1) Cargar el amoníaco granular poroso y el aceite diesel en las
cajas de trabajo y luego conducir el camión de carga hasta el sitio
de la explosión;
(2)Poner en marcha el sistema hidráulico y ajustar la presión del
sistema hidráulico al valor requerido.El operador utiliza un
controlador portátil para balancear y girar el cilindro para hacer
que el tornillo de mezcla dirigido al agujero de explosión
automáticamente;
(3) Introduzca la página de carga de explosivos ANFO y establezca
la cantidad de carga para un solo orificio y, a continuación, haga
clic en el botón "carga automática".tornillo de mezcla y bomba de
aceite diesel de acuerdo con el orden de programaciónEl diésel y el
amoníaco poroso granular se mezclan y luego se entregan en los
orificios de disparo mediante un tornillo de mezclado.la carga se
detendrá automáticamente y la cantidad de carga para un solo
agujero se termina.
(4) Mueva el camión al siguiente orificio de explosión, repita los
pasos 2 y 3 hasta que se haya terminado toda la carga.
ANFO lista de los equipos principales de los camiones de carga de
mezcla
| Punto de trabajo | Nombre | Tiempo de espera. | Las observaciones |
| 1 | Chasis del vehículo | 1 | Chasis de camión HOWO |
| 2 | Tanque de almacenamiento de material, caja de nitrato de amonio:
12m3, | El tamaño del volumen se puede diseñar de acuerdo con los requisitos del usuario 304 acero inoxidable | |
| 3 | Convectores de tornillo | 3 bar | Acero inoxidable 304 |
| 4 | Sistema de presión hidráulica | 1 juego | Potencia del motor, bomba de aceite hidráulica, depósito de aceite hidráulico, radiador, motor hidráulico, grupo de válvulas solenoides, etc. |
| 5 | Sistema de control automático | 1 juego | Sensores, computadoras, software de control, sistema de bloqueo de seguridad y demás |
Principales parámetros técnicos del camión ANFO
| Modelo de chasis | Chasis de camión HOWO 8x4 |
| Dimensión probable del contorno (mm) | 11000x2500x3700 |
| Número del chasis | ZZ1317N4667W |
| Velocidad máxima (km/h) | 80 |
| Fuente de energía | Motor para automóviles |
| Caja de nitrato de amonio poroso m3 | 15 |
| Cuadro de alimentación para diésel m3 | 1 |
| Contenedor de aceite hidráulico m3 | 0.5 |
| Tasa de carga en kg/min | ≥ 200 |
| error de medición | ± 2% |
| Apertura llena en mm | ≥ Φ90 |
| Precauciones de seguridad | Protección por sobre temperatura, desconexión, arranque y parada de la cadena |
Información sobre el chasis del camión HOWO 4x2
| Información general | |
| Tipo de conducción | 8X4 |
| Base de las ruedas | Cuadrados de los demás |
| Duración total | 11.00m |
| Ancho total | 2.496m |
| Altura general | 3.5m |
| Proceso delantero y trasero | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos eléctricos. |
| Peso del freno | 15T |
| Masa total | 31T |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | ¿Qué es esto? |
| Formulario de suspensión | 10/9 + 6 |
| Información sobre el motor | |
| Modelo del motor | Es el WD615.47 |
| Número de botellas | 6 |
| Tipo de combustible | Gasóleo |
| Disposición del cilindro | En línea |
| El desplazamiento | 9.726L |
| Norma de emisiones | El euro III |
| Velocidad máxima del par | Las partidas de los motores de la serie A |
| Revolución nominal | El número de velocidad de rodaje |
| Información sobre la cabina | |
| Personas | 2 |
| Las filas de asientos | 1 |
| Información sobre la caja de cambios | |
| Tipo de caja de cambios | Caja de cambios HOWO |
| Modo de cambio | Manual de trabajo |
| El engranaje delantero | 10 |
| Número de marcha atrás | 2 |
| Pneumáticos | |
| No. del neumático | 12 + 1 |
| Modelo de neumático | 12.00-20 |
Aplicaciones:
Se utiliza principalmente para la mezcla de aceite de combustible
de nitrato de amonio (ANFO) para el llenado sin agujero de
explosión de agua para grandes/medianos paramentos de explosión a
cielo abierto, como metalurgia, carbón, productos químicos y
materiales de construcción, etc..
Ventaja competitiva
1Nuestro objetivo no es vender camiones, ayudamos a los clientes a
elegir los mejores camiones.
2- Período de producción rápido, y arreglos rápidos de entrega.
3Equipo profesional para piezas de repuesto y servicios postventa.
Embalaje y envío
Buque RO-RO
Nuestros servicios
Proporcionamos servicio técnico y herramientas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
R: Somos el distribuidor de primera clase de vehículos comerciales
Dongfeng desde hace muchos años.
P: ¿Cuál es su plazo de garantía?
R: Podemos suministrarle piezas originales. Y podemos proporcionar
soporte telefónico o por correo electrónico. Si es necesario,
nuestros ingenieros experimentados pueden ir al extranjero para
brindar soporte técnico a su fábrica.
P: ¿Qué hay de la calidad de sus productos?
R: Todos nuestros productos provienen de la fábrica original, y la
calidad está garantizada al 100 por ciento.
P: ¿Cómo se transportan los camiones?
R: Existen formas alternativas de transporte que incluyen el buque
RORO, el buque de carga a granel, el contenedor de bastidor plano,
el contenedor de 20 ', el contenedor de 40', el HQ de 40 ', el
contenedor abierto superior de 40' y el LCL según sus requisitos.
P: ¿Puedo ser su agente en mi país?
R: Le damos la bienvenida a convertirse en nuestro agente si la
cantidad de pedido es apropiada y establecer una relación de
cooperación a largo plazo.
Etiqueta: Explosivos/ ANFO/ Granulados mixtos en el sitio/ TRUCK/
MEMU/ MMU/ Unidad de fabricación de explosivos móviles