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¿Síntoma del fracaso del turbocompresor?

El motor turbocharged de la pequeño-dislocación es una opción popular del poder actualmente. La ventaja de este motor es que puede reducir el consumo de combustible y mantener poder, pero la desventaja es que el sobrealimentador es fácil de dañar.

Síntoma del malo del sobrealimentador:

Debilidad del motor;

Había un sonido agudo cuando el motor corría;

Consumo de combustible creciente;

Extractor ardiendo del aceite del humo negro;

Causas del fracaso del turbocompresor:

1, rotor del turbocompresor que lleva desgaste.

Funcionamiento: cuando el turbocompresor está corriendo, el impeledor del rotor golpea la pared de la cáscara y produce un sonido agudo. Cuando se quita el turbocompresor, puede sentir obviamente el hueco empujando el eje de rotor con los fingeres.

Razón: el rotor del turbocompresor en velocidad de trabajo normal puede ser tan alto como 30.000 RPM, así que la situación natural del desgaste es más seria.

2, salida del aceite del sobrealimentador.

Funcionamiento: es porque la velocidad del funcionamiento del turbocompresor está muy arriba, así que la necesidad de la lubricación del aceite. Pero si el sello de aceite no es buena salida, hará el aceite ser chupado en la combustión del cilindro, dando por resultado el extractor negro del humo.

Razón: el sello de aceite del sobrealimentador es agravado por la temperatura alta y el desgaste de alta velocidad, y la capacidad del aceite de aislamiento se reduce, dando por resultado salida del aceite.

Porque el sobrealimentador es conducido por el gas de escape en la velocidad, así que la necesidad del enfriamiento oportuno y la lubricación, si no quemará la turbina y hará la turbina quemar el aceite. Por lo tanto, además de sobre el sobrealimentador sí mismo causado por la falta, el fracaso del sistema de enfriamiento y del sistema lubricante también llevará al daño del turbocompresor.