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Bomba de diafragma doble de aire comprimido de los líquidos corrosivos con flujo grande
Introducción doble de aire comprimido de la bomba de diafragma
La bomba de diafragma doble de aire comprimido producida por nuestra compañía es un nuevo tipo de transportar la máquina, que puede transportar diversos líquidos corrosivos, líquidos con las partículas, líquidos altamente viscosos, volátiles, inflamables y tóxicos.
Las bombas se hacen de cuatro materiales según diversas condiciones aplicables: plástico, aleación de aluminio, arrabio y acero inoxidable.
Las bombas de diafragma adoptan el caucho, el neopreno, el fluororubber, el politetrafluoetileno y el polytetrafluorethylene de Qing del tilín respectivamente según diversos medios líquidos.
Para cubrir las necesidades de diversos usuarios.
Instalado en diversas ocasiones especiales, puede ser utilizado para bombear los diversos medios que no se pueden bombear por las bombas convencionales, con resultados satisfactorios.
Las bombas de diafragma son ampliamente utilizadas en pintado con pistola e industrias de cerámica.
la bomba de diafragma neumática utiliza el aire como poder, así que el flujo ajusta automáticamente con el cambio de la presión trasera (resistencia del mercado), que es conveniente para los líquidos medios y de gran viscosidad.
Descripción doble de aire comprimido de la bomba de diafragma:
Entrada de aire | 1/4-18NPTF-1 |
Mercado flúido | 1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP |
Entrada flúida | 1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP |
Max. Flow | 135L/Min |
Max. Head | los 70M |
Max. Self-priming Lift (seca) | los 4m |
Presión de aire máxima | 8.3bar |
Max. Particle Diameter | 3m m |
Max. Installation Dimension | 249.5×360.5×245m m |
Peso | 9.5kg |
Ruido | <80db> |
Empaquetado y entrega dobles de aire comprimido de la bomba de diafragma
Detalle de empaquetado: | caja/cartón de la madera contrachapada por la bomba de diafragma |
Detalle de la entrega: | 5 días de recibir el pago (según su cantidad de la orden) |
Característica doble de aire comprimido de la bomba de diafragma
1. No salida
2. buen funcionamiento del oscurecimiento del uno mismo
3. transporte toda clase de medio
4. material: Acero de molde, Alu, SS, PP
2 5 x X - X X X - X (selección modelo)
Forme de boca del tubo: A-BSP B-NPT (F) C-reborde
Material del diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Material de la bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal
Material de asiento de la bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – acero inoxidable
Material de la bomba: SS – AL del acero inoxidable – acero de carbono del ci de la aleación de aluminio P/K – polipropileno/Kynoar
Parametrización para la optimización del tratamiento principal
No valores de referencia de las unidades de los nombres de parámetro
1 Mpa 0,83 de la presión de aire de Max. Working
2 Max. Flow l/min 135
3 Max. Head m 70
Mpa 0,83 de la presión de 4 Max. Fluid Output
Diámetro milímetro 3 de 5 Max. Particle Through
6 peso kilogramo 9.5/12.5 (PP/KV) /9.5 ()/14,5 del AL (SS/CI)
DB del nivel de ruidos 7 <85>
Límites aplicados máximos de la temperatura (material del diafragma/de la bola/del sello)
Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene························································································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon··································································································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo···································································································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton································································································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel···································································································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar································································································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno····························································································32° - 175°F (0-79.4°C)
Detalles dobles de aire comprimido de la bomba de diafragma