Bomba de diafragma neumática portátil para transportar toda clase de medio

Bomba de diafragma neumática portátil para transportar toda clase de medio
 
Introducción neumática de la bomba de diafragma

Ventile la bomba de diafragma (también sepa como una bomba de membrana, la bomba de diafragma doble neumática (AOOD) o bomba de diafragma neumática) esa las aplicaciones una combinación de la acción de las válvulas de intercambio del caucho, termoplásticas o el teflondiaphragm y convenientes cualquier lado del diafragma (válvula de control, válvulas de mariposa, válvulas de aleta, o cualquier otra forma de las válvulas de cierre) de bombear un líquido.

Aplicable a los diversos líquidos corrosivos con los líquidos granulares de los líquidos, de gran viscosidad, volátiles, inflamables y altamente tóxicos
1, mantequilla de cacahuete de bombeo, salmueras, purés de patata, pequeña salchicha, jarabe de la manzana del atasco, chocolate y así sucesivamente.
2, pintura de bombeo, goma y pigmento.
3, pegamentos y pegamento, toda clase de drenaje disponible de la bomba.
4, toda clase de teja, porcelana, tejas y esmalte de la cerámica.
5, después de que el petróleo perforara pozo bombeando el sedimento y llenando.
6, bombeo diverso bate y los llenadores.
7, diverso bombeo de las aguas residuales.
8, bombas para el petrolero, liquidación del almacén de la gabarra absorben el agua.
9, saltos y mezcla de la levadura, jarabe, melaza.
10, eje de la bomba, túnel, túneles, preparación de menas, escoria en el agua. Lechada y mortero de bombeo del cemento.
Diversa mezcla de goma.
11, toda clase de abrasivo, de corrosivo, aceite y fango, grasa y envases generales de la limpieza.
 

 
Especificaciones neumáticas de la bomba de diafragma
 
Bomba de diafragma del aire
1. no salida
2. buen funcionamiento del oscurecimiento del uno mismo
3. transporte toda clase de medio
4. material: Acero de molde, Alu, SS, PP
 
 
80 x X - X X X - X (selección modelo)
 
Forme de boca del tubo: A-BSP B-NPT (F) C-reborde  
Material del diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  
Material de la bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  
Material de asiento de la bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – acero inoxidable  
Material de la bomba: SS – AL del acero inoxidable – acero de carbono del ci de la aleación de aluminio P/K – polipropileno/Kynoar
 
 
Límites aplicados máximos de la temperatura (material del diafragma/de la bola/del sello)  
 
 
Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  
Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton·················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel·················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar·················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno·······································32° - 175°F (0-79.4°C)
 
 
3" organigrama