Motor diesel del color rojo que tira del alambre del cable 9T de OPGW que ata el equipo
Number modelo:GS90
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:L / C, T / T
Capacidad de la fuente:100 sistemas por mes
Plazo de expedición:15-25 días
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Dirección:
Ciudad de Zhangzhu, ciudad de Yixing, provincia de Jiangsu, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 48 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Motor diesel del color rojo que tira del alambre del cable 9T de OPGW que ata el equipo
alambre 9T que ata el equipo
Nuestro extractor hydráulico de GS90 9Ton posee la fuerza steplessly ajustable de la tracción y velocidad de la tracción, y el tirón en la cuerda se puede exhibir visualmente en la línea indicador del tirón. Este equipo también viene con un sistema de protección automático de la sobrecarga. La fuerza máxima de la tracción puede ser preestablecida. Un mecanismo confiable de la protección de arriba hace esta máquina fácil ser utilizado.
alambre 9T que ata funcionamiento del equipo:
Tirón intermitente máximo 90kN Tirón continuo máximo 80kN Velocidad en el tirón máximo 2.5km/h Velocidad máxima 5km/h Tirón a la velocidad máxima 40kN |
alambre 9T que ata el motor del equipo:
118kw diesel (158hp) Agua del sistema de enfriamiento Sistema eléctrico 24V |
alambre 9T que ata características del equipo:
diámetro 540m m de la Bull-rueda Surco número 8 Diámetro máximo 21m m de la cuerda Diámetro máximo del carrete 1400m m de la cuerda Peso total 4280kg Dimensión total 4250×2100×2500m m |
alambre 9T que ata la configuración principal del equipo:
Motor Cummins Bomba principal Rexroth alemán Reductor de velocidad del motor principal Rexroth alemán Soporte de cola que alza al americano Eton del motor Metro hidráulico WIKA alemán Manija de funcionamiento Rexroth alemán |
Configuración:
·Dinamómetro hidráulico con el sistema-punto y el control
automático del tirón máximo
·Sistema hidráulico del enfriado por aceite
·Instrumentos de control para el sistema hydráulico y el motor
diesel
·A bordo la devanadera del carrete con el viento llano automático,
conveniente para la MOD estándar del carrete. 1100 y 1400
·Estabilizador delantero hidráulico
·Punto de la toma de tierra
Transmisión hidráulica:
Circuito hidráulico cerrado para del paso la variación de la
velocidad menos en ambos direcciones giratorias. Se proporciona
esta máquina
con un sistema del favorable-ajuste del tirón que mantiene el valor
de tracción preestablecido (también cuando se reduce la velocidad
a “0") automáticamente ajustando la velocidad de operación según la
fricción y las cargas inesperadas
cuál puede ocurrir.
Dispositivos adicionales:
·Sistema de iluminación para el remolque
·Abrazadera de cuerda hidráulica para el cambio del carrete
·Rodillo de la cuerda de guía del eslabón giratorio
·Remolque para remolcar a la velocidad máxima de 30 kilómetros por
hora
·Eje adicional
·Velocidad de Digitaces y contador del metro (recargo)
Motor diesel del color rojo que tira del alambre del cable 9T de OPGW que ata el equipo
Carro de la investigación
0