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Partes movibles de alta densidad del carburo de tungsteno para el YC30S que muele de acero echado
Descripción de producto
Los partes movibles del carburo de tungsteno son pedazos reemplazables y generalmente indexables del carburo cementado usado en aceros que trabajan a máquina, arrabio, aleaciones das alta temperatura, y materiales no ferrosos.
Los partes movibles del carburo de tungsteno permiten trabajar a máquina más rápido y dejan mejores finales en piezas de metal.
Los partes movibles del carburo de tungsteno pueden soportar temperaturas más altas que las herramientas de acero de alta velocidad.
Área de aplicación
- Tenedor de herramienta del torno: torneado externo, agujereando, el roscar, acanalando, atajo.
- Parte movible del carburo: torneado, roscando, el acanalar, moliendo.
YG6/YG8: Conveniente para el arrabio del PF del desbaste y las aleaciones de luz y también para moler del arrabio y del acero poco aleado
YW2: Se puede utilizar el franco el semifinishing del acero inoxidable y el acero poco aleado y él se utiliza principalmente para trabajar a máquina de los ejes de rueda ferroviarios
YS25: Es especial al usar para moler del acero y del acero fundido
YC30S: Utilizado para moler del acero, acero fundido y acero de aleación.
YC40: Conveniente para el torneado resistente del acero de acero y fundido con una tarifa grande de la sensación bajo condiciones de trabajo desfavorables.
YC45: Conveniente para el torneado resistente del acero de acero y fundido con una sensación grande rate.also para moler de cara.
TIPO | Dimensión (milímetros) | |||||||
L | I.C | S | d | r | ||||
CNMA | (ISO) | (ANSI) | ||||||
90304 | 321 | 9,7 | 9,525 | 3,18 | 3,81 | 0,4 | ||
90308 | 322 | 9,7 | 9,525 | 3,18 | 3,81 | 0,8 | ||
120404 | 431 | 12,9 | 12,7 | 4,76 | 5,16 | 0,4 | ||
120408 | 432 | 12,9 | 12,7 | 4,76 | 5,16 | 0,8 | ||
160608 | 542 | 16,1 | 15,875 | 6,35 | 6,35 | 0,8 | ||
190612 | 643 | 19,3 | 19,05 | 6,35 | 7,94 | 1,2 |
TIPO | Dimensión (milímetros) | ||||||
L | I.C | S | d | r | |||
CNMM | (ISO) | (ANSI) | |||||
90304 | 321 | 9,7 | 9,525 | 3,18 | 3,81 | 0,4 | |
90308 | 322 | 9,7 | 9,525 | 3,18 | 3,81 | 0,8 | |
120404 | 431 | 12,9 | 12,7 | 4,76 | 5,16 | 0,4 | |
120408 | 432 | 12,9 | 12,7 | 4,76 | 5,16 | 0,8 | |
160608 | 542 | 16,1 | 15,875 | 6,35 | 6,35 | 0,8 | |
190612 | 643 | 19,3 | 19,05 | 6,35 | 7,94 | 1,2 |
Los grados y los usos del parte movible del carburo de tungsteno
Grado | ³ de la densidad g/cm | Dureza HRA | T.R.S Mpa | Usos | Código del ISO |
YG6 | 14,9 | 89,5 | 1670 | Conveniente para el arrabio del PF del desbaste y las aleaciones de luz y también para moler del arrabio y del acero poco aleado | K15 |
YG8 | 14,6 | 89 | 1840 | K20 | |
YW2 | 12,9 | 90,5 | 1460 | Se puede utilizar el franco el semifinishing del acero inoxidable y el acero poco aleado y él se utiliza principalmente para trabajar a máquina de los ejes de rueda ferroviarios | M20 |
YT14 | 11,4 | 90,5 | 1400 | Conveniente para el acabado y semifinishing del acero y del acero fundido. | P20 |
YT5 | 12,8 | 89,5 | 1560 | Conveniente para tuming áspero resistente del acero y del acero fundido con un nivel de entrada grande en un medio y de poca velocidad bajo condiciones de trabajo desfavorables | P30 |
YS25 | 13 | 90,5 | 1780 | Es especial al usar para moler del acero y del acero fundido | P20 |
YC30S | 12,9 | 90 | 1600 | Utilizado para moler del acero, acero fundido y acero de aleación. | P30 |
YC40 | 12,9 | 91 | 2200 | Conveniente para el torneado resistente del acero de acero y fundido con una tarifa grande de la sensación bajo condiciones de trabajo desfavorables. | P35-P40 |
YC45 | 12,75 | 90 | 2300 | Conveniente para el torneado resistente del acero de acero y fundido con una sensación grande rate.also para moler de cara. | P40 |
Nuestra compañía se especializa en la producción de tiras duras de
la aleación con alta resistencia de la dureza, buena soldabilidad,
alta dureza y alta resistencia de desgaste. Se utiliza
principalmente en la producción de la madera sólida, MDF, arrabio
gris, materiales no ferrosos, arrabio enfriado, de acero templado,
material del freno.
Según requisitos de cliente, podemos producir toda clase de placas
duras de la aleación, de tiras duras de la aleación y de tiras de
acero de tungsteno de diversos tamaños y especificaciones.