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2005-2015 montaje LHD 44200-0K040 44200-0K170 del estante de la dirección de poder del coche de la recogida de 2,5 2,7 3,0 Toyota Hilux VII para el corredor 4 12-15
Nombre de producto | Montaje de estante y del piñón de la dirección de Hilux |
El coche hace | Recogida 2,5 de Toyota Hilux VII 2,7 3,0 corredor 05-15 4 12-15 |
OEM no. | 44200-0K040 44200-0K170 |
Lado de la impulsión | LHD |
Modo de funcionamiento | Hidráulico |
Plazo de expedición | 3-15 días |
Embalaje | Bolso + cartones neutrales de burbuja |
Descripción de producto
estante 2005 de la dirección de poder de -2015 Toyota Hilux
engranaje de estante de la dirección del coche de 2,5 2,7 3,0 Hilux
Montaje 2012-2015 del estante de la dirección del coche del corredor de Toyota 4
Estante de la dirección de poder del coche LHD de Toyota
1. Cómo hace el trabajo de dirección del estante
La dirección de estante y del piñón utiliza un engranaje-sistema para convertir el movimiento circular del volante en el movimiento linear requerido para dar vuelta a las ruedas. También proporciona una reducción del engranaje, dando vuelta tan a las ruedas es más fácil.
Trabaja incluyendo el engranaje-sistema de estante y del piñón en un tubo del metal, con cada extremo del estante que se pega hacia fuera del tubo y conectado con una barra axial. Atar el piñón/engranaje al eje de dirección para cuando se da vuelta el volante, las vueltas del engranaje, moviendo el estante. La barra axial en cada extremo del estante conecta con el extremo de barra de lazo, que se ata al eje.
La mayoría de los coches necesitan tres a cuatro vueltas completas del volante a ir de la cerradura a cerrarse (de extrema derecha a la extrema izquierda). El ratio de dirección le muestra hasta dónde dar vuelta al volante para que las ruedas den vuelta a una cantidad determinada. Un ratio más alto le significa para necesitar dar vuelta al volante más para dar vuelta a las ruedas una cantidad determinada y para bajar ratios para dar a la dirección una respuesta más rápida.
Algunos coches utilizan la dirección variable del ratio. Este sistema de dirección de estante y del piñón utiliza un diverso número de dientes por cm (echada del diente) en el centro que en los extremos. El resultado es la dirección es más sensible cuando se da vuelta hacia la cerradura que cuando está cercano a su posición central, haciendo el coche más maniobrable.
Hay dos tipos principales de sistemas de dirección de estante y del piñón:
El extremo saca – las barras de lazo se atan al extremo del estante
de dirección vía las barras axiales internas.
El centro saca – los pernos atan las barras de lazo al centro del
estante de dirección.
2.How hace el trabajo de dirección del estante con la dirección de poder
Cuando un sistema de estante y del piñón está conectado con un sistema de dirección de poder, los cambios de diseño levemente. Un cilindro con un pistón en el centro se coloca en el estante. Hay flúido a ambos lados del pistón. Cuando la presión se pone en el líquido en un lado del pistón, fuerza el pistón para moverse, que da vuelta al estante y a las ayudas con la dirección.
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