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Carga útil máxima de los portadores a granel secos del camión del acero de carbono de los árboles del blanco tres 80 toneladas
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El petrolero del cemento refiere al camión del tanque especial que transporta el polvo a granel, tal como cemento, cenizas volantes, polvo de piedra, polvo de aluminio, etc. Entre ellos, el tanque del cemento del bulto es el más grande. El uso del transporte a granel puede mejorar eficacia del transporte, ahorrar costes del transporte, reducir la contaminación ambiental durante el transporte y el uso, reduce costes de producción, y al mismo tiempo permite la mecanización del cargamento, de la descarga y del almacenamiento.
Propósito: Logística entre el tipo de las ciudades: Semi-remolque
Material: Certificación del acero de carbono: ISO CCC
Tamaño: carga útil máxima de 12000*2500*3900m m: 80T
Lugar del origen: Provincia de Shandong, marca de China: Startrailer
Cubierta para uso general del agujero: 500m m, árbol 1piece: 13T marca del árbol FUWA/BPW
Tren de aterrizaje: Estándar 28 toneladas, neumático opcional de JOST: 12R22.5 /11.00R20
Sistema de frenos: Línea dual sistema de frenos neumático de servicio.
Petrolero de la descarga del aire del Tres-árbol para llevar el remolque a granel seco del tanque del cemento semi
Especificaciones:
Tipo: Petrolero de la descarga del aire para el cemento que lleva
DIMENSIÓN:
Largura total: 11,035m m
Anchura total: 2,500m m
Altura total: 3,830m m
Ajuste de pivote: 1.515 milímetros
Altura de placa de pivote: 1, 300 milímetros
Pivote Al tren de aterrizaje: 2.550 milímetros
Palmo de la rueda: 7.110 milímetros
Espaciamiento del árbol: 1.300 milímetros
EL TANQUE:
Volumen del tanque: 30,000L
Material del tanque: grueso SM490A de 4m m
Extremos servidos: grueso SM490A de 5m m
Material del tubo: Acero de carbono
Descarga del diámetro de la manguera: 4 pulgadas
Válvula de escape: 4" válvula de mariposa
Liberación de longitud de la manguera: 5,000m m
Acoplamiento rápido de la manguera: 4" JG/T5021-93 (estándar chino)
Distancia de MAX. Horizontal Discharging: 5,000m m
Distancia de MAX. Vertical Discharging: 15,000m m
Presión de funcionamiento: barra 2
Motor diesel: YANGZHOU 495GI
Compresor de aire: WB-7/2
ENGRANAJE CORRIENTE:
Suspensión: Suspensión en tándem de Undermount con el equalizador, primavera 8-Leaf.
Árbol: Árbol cuadrado, 13.000 kilogramos de capacidad. (TSU13010)
Freno: Líneas duales sistema de frenos neumático.
Freno de aparcamiento: Tipo 30/30 sistema de frenos de la primavera en todos los árboles.
Rueda: rueda de disco de acero de 10 agujeros.
Neumático: 11.00x20 16 grados de capa, 9 PC (un neumático de repuesto incluyendo)
Pivote central: 2".
PIERNA DEL ATERRIZAJE: (TSU CL25TA).
Tipo de dos velocidades de la operación manual con el sandshoe.
ELÉCTRICO:
Voltaje: 24 voltios.
Receptáculo: manera 7
Luz: Lámpara delantera del marcador: blanco
Lámpara lateral del marcador: blanco y rojo
Lámpara posterior: rojo
Lámpara de señal de vuelta: ambarino
GRADO ESTRUCTURAL DEL PESO:
Peso de vicia: 10,000kg
Carga útil: 23,300kg
G.V.W.R.: 33.300 kilogramos
Peso de pivote: 15,300kg
Peso del árbol: 18,000kg
Dibujo
Tenemos 20 años de experiencia de la gestión de la ingeniería en la operación del remolque del cemento semi, nuestro ingeniero hemos diseñado y los remolques construidos para las terminales de contenedores en Rotterdam, Felixstowe, Rusia, Egipto, Singapur, Indonesia, Paquistán, Corea del Sur, ....... los países de la cubierta 23 y las regiones.