2 remolque terminal Conner de los árboles 45ft - menos solo - remolque de la pila - CST

2 remolque terminal Conner de los árboles 45ft - menos solo - remolque de la pila - CST

El remolque se diseña para cargar y transporte del 1×45ft, el 1×40ft (abierto o cerrado
puerta envase del tanque), de los 2×20ft (abiertos o a puerta cerrada) o del 1×20ft caído por la máquina portuaria
en los puertos del PSA Singapur; los remolques serán utilizados para una media de 7.000 que actúan
horas por año. Esta especificación está para 83 unidades de CST. La especificación modificada lo va a hacer
posiblemente estar para las 85+100 unidades opcionales de CST.

Dimensión:
Longitud: 14.520 milímetros
Anchura: 2.810 milímetros.
Altura: 1,814m m.
Longitud interna: 13,780m m.
Anchura interna: 2,460m m (guías delanteras del envase) 2,440m m (guías posteriores del envase)
Ubicación del pivote central: 700 milímetros de la cara delantera del collarín delantero
Altura del pivote central: 1270m m
Axle Spacer: 8,546m m + 1,360m m + 1,360m m
Ubicación del tren de aterrizaje: 2,850m m detrás de la ubicación de pivote
(Las dimensiones antedichas se han ajustado según el tractor del PSA.)

Peso:
Peso de vicia (tolerancia: el 0~4%): 13,500kg
Max. Payload: 65,000kg (después de que el neumático ha estado montado)
GVWR (tolerancia: el 0~4%): 78.500kg

Estructura de acero:
Chasis principal (Yo-haz):

a) el Manganeso-acero sacó altura del Yo-haz: 488m m; grueso superior/inferior del reborde:
18m m, anchura: 300m m; grueso de la web: 11m m; Material: Q345B;

b) Prueba de impulso bajo temperatura normal 20℃, resistencia a la tensión: 490~600Mpa, producción
fuerza: 340~470Mpa, alargamiento: 21; Tolerancia de la rectitud del chasis principal
+10mm después de que la producción del bastidor del remolque acabara;

c) No se permitirá ningunos agujeros para ser cortado en el chasis principal a excepción del tren de aterrizaje
los agujeros del robo, los agujeros del tornillo para los pernos y el alambre roscaron los agujeros para que las luces traseras aseguren bastantes
fuerza;

d) Placa del llenador en el reborde inferior del Yo-haz sobre la suspensión, grueso: 4m m. Todos
las gotas verticales de la soldadura entre la placa del llenador y el refuerzo adoptan la soldadura completa;
soldadura intermitente (150m m sueldan con autógena la gota cada espacio de 200m m) en el top y la parte inferior
gota de la soldadura a evitar de formar el espacio incluido o para dañar a los miembros de trabajo debido a
explosión causada por la temperatura alta de Singapur; Sellante para impermeable.
Material: Q235B;

e) Los haces entre el Yo-haz están de rectángulo caliente del rodillo 200mm×150mm×5.75m m
tubo para evitar la distorsión del marco. Material: Q235B.

f) el chasis principal soldado con autógena no será permitido; Debe utilizar el acero de la Yo-forma de 14340m m
en lugar. Los miembros cruzados de los collarines están del rodillo caliente 200mm×150mm×5.75m m
tubo del rectángulo para evitar la distorsión del marco.

Travesaños:

a) Los travesaños están de acero caliente de la forma del rectángulo del rodillo 200mm×200mm×9.75m m,
material: Q345B. Prueba de impulso bajo temperatura normal 20℃, resistencia a la tensión:
490~600Mpa, fuerza de producción: 340~470Mpa, alargamiento: 21.

b) Cada esquina de los travesaños reservará 15 milímetros no-soldó con autógena distancia a
el chasis principal para lanzar la tensión y para evitar la gota de la soldadura que se agrieta durante el futuro
operación.

Apoyar-miembros:

a) Los apoyar-miembros diagonales del chasis principal están de rodillo caliente
tubo del rectángulo de 100mm×100mm×4m m, material: Q235B.

b) Los apoyar-miembros diagonales delanteros de los travesaños: grueso: 6m m, C
placa de acero de la forma, material: Q235B. Atención de la paga a la dirección del acero de la C-forma
placa en los apoyar-miembros diagonales para evitar la colección del aguanieve.

Montaje del pivote central:

a) La placa de la recogida: 1250mm×1360m m, grueso: 16m m; material: Q345B. 560m m
del centro del pivote central al extremo posterior. Ninguna circular hacia abajo llora el agujero para evitar
el entrar de la grasa.

b) Miembros cruzados del montaje del pivote central: ¿De acero doblada de acero de la forma de C soldada con autógena para escoger? encima de la placa, grueso: 8m m, material: Q235B; el lateral 16 semicircular llora los agujeros en 2
miembros cruzados del montaje del pivote central.

c) Tapadera del montaje del pivote central: 1080mm×620m m, grueso: 4m m,
material: Q235B. Para que la conveniencia substituya el haz del montaje del pivote central
para el PSA, la base de tornillo en la tapadera adopta diseño de la placa de la endentadura para evitar disturbio durante la operación de soldadura del arma. lado inferior del montaje del pivote central
placa, cubierta con mantequilla mientras que transporta.

Accesorios:

Perno de pasador: el pasador partido cuadrado de 100mm×100m m, localiza en el centro del remolque
cuerpo para fijar la posición de transportar el envase del tanque. La parte que resalta es 70m m
más alta que la plataforma del chasis principal; si >70mm, el índice de envase del tanque
el rascar será aumentado. Primavera del perno de pasador: diámetro interno 95m m, externo
el diámetro 105m m, diámetro 10m m, altura 250m m, depresión comienza cuando es la tensión
sobre 50kg; vida laboral diseñada: 1-3 años; número diseñado de uso: 20,000-100,000
épocas. Grueso de la placa de la superficie del marco y de la placa de acero vertical del pasador p12mm; el grueso de la chapa fonda: 16m m; la chapa fonda dos será tachuela para evitar la flojedad de los pernos de conexión. Para reducir el peso del remolque

Caja del fichero: Equipado una caja del fichero A4. Caja del fichero equipada en el un lado del aterrizaje
manija del engranaje; El papel A4 se podía poner en la caja del lado superior por la dirección vertical,
el marco de caja del fichero no cubrirá el contenido en el papel interior A4. La placa en
la caja del fichero será pulida para evitar el rasguño de miembros de trabajo.

LOGOTIPO: 3M Red Reflector, marca del reflector del rectángulo será puesto en el centro de
el área de cargamento del petrolero. Letrero de CIMC&AEG, VIN, CIMC marcando, distancia entre ejes
marca ajustada; La ubicación del LOGOTIPO considera el dibujo de la marca registrada, dimensiones del LOGOTIPO
esté lo mismo en cada remolque.

Portador de repuesto del neumático: Ninguno. Caja de herramientas: Ninguno. Guardabarros: Ninguno. Grúa: Ninguno.
Barra de la blanco: Ninguno.

Detailes:

Vehículos Co de Shandong Shuyue. El Ltd estableció en 2013, integra diseño, la investigación, el desarrollo, la producción y ventas de vehículos especiales. Sus productos incluyen siete series y 200 tipos de semi-remolque del dropside, del cargo de remolque semi, de envase que transporta el semi-remolque, de van semitrailer y de semi-remolque especial, se venden por todo China y se exportan a los mercados internacionales.

La compañía, situada en famoso amarra el agua Liangshan, se señala los enterpries de la producción del vehículo especial examinados y aprobados por el ministerio de la industria y de la tecnología de la información. Tiene superficie cubierta de 80.000 metros cuadrados, y posee capacidad de producción de vehículos especiales de la salida anual 0f 5000. La compañía posee sobre 300 empleados y sobre 20 técnicos, tiene tecnología avanzada, el equipo excelente y medios perfectos de la inspección, establece el centro especial de la investigación aplicada del vehículo y el centro técnico de los enterpries provinciales de la provincia de Shandong, y es “Enterpries nacional de la buena capacidad acreedora”. Sus productos ganan diversos títulos tales como “producto famoso de la provincia de Shandong”.

La compañía tiene red de las ventas con ventas del total 170 170 áreas de las ventas en los 4 municipios y 24 provincias, desarrolla mercados internacionales tales como Rusia, Asia media y África, establece ventas y la red de servicio post-venta, ejecuta el sistema de servicio de la “línea directa de 24 horas”, y proporciona el tipo de la uno-estación y las ventas y servicio cara a cara a los clientes extranjeros y nacionales. Insiste en el concepto del servicio de “con respecto a clientes como la preocupación y fabricación de los clientes satisfactorios continuamente”, y proporciona servicio honesto a los clientes mejores, más rápidos y más.

Shandong Shuyue hace grandes esfuerzos en empresa principal global que se convierte en industria especial del vehículo, mira la ambición realista y alta como alcohol de la empresa, innovación científica e investigación y desarrollo técnica como recurso de desarrollo y tecnología principal internacional y nacional como base, se engancha a la innovación y al uso del nuevo material, de la nueva tecnología y de la nueva técnica, y realiza la actualización del producto, el desarrollo de marca y el progreso industrial. Insiste en el concepto de “con respecto honradez como base y a clientes primeros”, hace grandes esfuerzos en “proporcionar el equipo confiable de alta calidad y el servicio”, utiliza nueva tecnología, desarrolla el nuevo formulario comercial, innova modo comercial, hace empresas responsables bajo nueva situación normal de China, de la seguridad de la búsqueda, de la protección del medio ambiente verde, con poco carbono, ahorro de energía, y de la circulación como dirección del desarrollo, compensa los clientes y a la sociedad fabricando productos finos, y coopera con los amigos extranjeros y nacionales para crear el futuro brillante junto.