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Descripción de Bailey Bridge de acero
Puente militar, puente temporal que se debe construir generalmente en prisa por los ingenieros militares, de los materiales disponibles, con frecuencia bajo fuego.
Los tipos más tempranos eran históricamente el pontón bridges-i.e., los puentes de flotación que basar en los barcos inmóviles. Los puentes pontónes fueron construidos adentro
épocas antiguas de los persas, de los Griegos, de los romanos, y de los Mongols, el ser más famoso palmo de las 2 millas de Xerxes (3-kilometre) sobre el Hellespont
(Los Dardanelos). Los romanos, sin embargo, construyeron con frecuencia puentes militares más durables, notablemente travesía de la madera de Julio César del río Rhine
y palmo del madera-arco de Trajan del Danubio.
Especificación de Bailey Bridge de acero
Nombre de producto | Especificación del tipo puente del acuerdo 200 de Bailey |
Anchura | los 4.2m |
Palmo máximo | solo palmo 64meter |
Cubierta de puente | El panel de acero del puente |
Grado de acero | Q345B |
Capacidad de cargamento | 20ton, 40ton camión etc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosión | Original pintada |
Ventajas | Análisis del precio y ayudas completos eficaces y técnicos |
Los puentes pontónes militares son construidos generalmente sucesivamente extendiendo hacia fuera de la orilla o construyendo secciones enteras como balsas y
flotación de ellos en la posición. Los puentes de braguero, para el uso donde están escarpados los riverbanks o la navegación debe ser mantenida abierta, se componen en los paneles fácilmente
empernado junto.
Uso
Han enviado y se han erigido a nuestro Bailey Bridges de acero por todo el mundo y se diseña para adaptarse a una gama de usos y para venir en una variedad
tipos dependientes sobre sus requisitos específicos del puente. Nuestros servicios incluyen el diseño y la construcción completos completos del puente según
La opción del cliente de las características del puente, y el alcance de diversos puentes son como sigue:
· Puentes del camino
· Puentes peatonales
· Puentes ferroviarios
· Puente de braguero de acero
· Puentes del haz
· Puente de Bailey de acero
· Puente de acero estructural de la caja
Ventaja competitiva
Capacidad de carga pesada
Gran estabilidad
Vida de cansancio larga
Peso ligero
Bajo costo
Erección fácil y rápida
Historia del puente de Bailey
Por el siglo XVII, el equipo de enlace era parte del tren de ejércitos europeos y turcos, con los pontón formados no sólo de la madera pero
también del cuero, del cobre, y de la lata. Los pontón neumáticos con los caminos de acero hicieron su aspecto durante la Segunda Guerra Mundial.
Los estándares mientras tanto diversos que se extienden del estándar de la UE de Europa, estándar de América ASTM, estándar británico de las BS, fabricación estructural de la acería del estándar de Australia AS/NZS están también disponibles.
¡Acoja con satisfacción con gusto todos los amigos y clientes del mercado internacional para visitarnos y para tener cara que hablan junto!