Puentes peatonales prefabricados modernos, camino temporal modular del paso superior de la pasarela de Bailey
Número de modelo:CB100 (321-Type) &HD200
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
Capacidad de la fuente:10000 unidades por año
Plazo de expedición:30 DÍAS
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Hangzhou Zhejiang China
Dirección:
edificio del talento 3/F, Subdistrict de Shiqiao, distrito de Xiacheng, Hangzhou China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Puente de acero peatonal moderno a través del acero portátil ferroviario Bailey Footbridge
Descripción
Los puentes peatonales pueden ser útiles para ligar los edificios o los destinos populares (e.g centros comerciales, escuelas grandes, centros recreativos, parkinges, estaciones de tren ligeras). Son también útiles para ligar las áreas separadas por las carreteras de las autopistas sin peaje, donde la travesía en superficie no se permite. Los puentes peatonales, como cualquier otro puente, deben estar de largo bastante despejar el obstáculo con el cual es ser cruzado y arriba bastante no interferir cualesquiera pasos debajo del puente.
Especificación
| Nombre de producto | Puentes peatonales prefabricados |
| Anchura | 7.3meter |
| Palmo máximo | solo palmo 64meter y palmo multi 200meter |
| Cubierta de puente | El panel de acero del composit |
| Grado de acero | Q345B (equivalente a ASTM A572) |
| Capacidad de cargamento | 20ton, 40ton camión etc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Corrosión | La inmersión pintada o caliente original galvanizó |
| Ventajas | Análisis del precio y ayudas completos eficaces y técnicos |
Uso
Los puentes peatonales se pueden utilizar en tres situaciones, incluyendo: (1) carreteras nacionales que cruzan, (2) obstáculos físicos naturales de la travesía como los ríos, o (3) ferrocarriles que cruzan. En algunas intersecciones, un puente peatonal pudo ser una mejor inversión que una travesía del camino-nivel. Estas intersecciones pueden pedir diseños
Diseño
El diseño de puente peatonal sigue normalmente los mismos
principios que para otros puentes. Sin embargo, porque son
normalmente perceptiblemente más ligeros que los puentes de
vehículos, son más vulnerables a la vibración y por lo tanto los
efectos de dinámica se prestan a menudo más atención en diseño.
Para asegurar los puentes peatonales sea accesible a discapacitado
y dan la otra persona movilidad-empeorada, estudio detallado hoy en
día también a la disposición de las elevaciones o de las rampas del
acceso, de acuerdo con de la legislación relevante.
Características
La disposición del acceso conveniente para las sillas de ruedas y
los ciclistas se especifica a menudo para los puentes peatonales.
Las rampas de acceso se deben proporcionar y restringir a una
pendiente máxima. La longitud consiguiente de rampas donde está el
acceso del nivel del camino o la vía sobre la cual el puente
atraviesa es generalmente mucho más larga que el puente sí mismo.
La forma de construcción conveniente para las rampas puede tener
una influencia dominante en la forma final del puente.
La anchura de un puente peatonal es generalmente muy modesta, apenas suficiente permitir el paso libre en ambas direcciones para los peatones. El puente habrá segregado de vez en cuando la disposición para los peatones y los ciclistas, en este caso necesita ser más ancha. Los parapetos se proporcionan para la seguridad de los peatones y de la circulación. Los puentes peatonales sobre líneas ferroviarias se requieren para tener parapetos más altos y para ser proporcionados los paneles sólidos directamente sobre las vías.
Características
protección 1.Environmental
confiabilidad 2.Higher del trabajo de acero
prueba del temblor 3.Strong
grado 4.Higher de industrialización
5.Quick que se montará exactamente
espacio interior 6.Larger
Ventaja
Capacidad de carga pesada
Gran estabilidad
Vida de cansancio larga
Peso ligero
Bajo costo
Erección fácil y rápida
Historia
Los primeros puentes en historia eran puentes peatonales y fueron
hechos de la madera. Roma antigua comenzó a hacer los puentes de
piedra en el siglo II porque sobre el río de Tíber. Algunas de
estas pasarelas de piedra antiguas con los arcos todavía se colocan
hoy. Una de ellas es Ponte Fabricio que fue construido en 62 porque
y todavía tiene algunos de sus materiales originales. Hoy, las
pasarelas modernas se hacen de la madera, de la cuerda, del metal y
del hormigón.
Nuestra compañía
Nuestro equipo experimentado se centra en el éxito de su proyecto de acero del puente, de principio a fin. Nuestra capacidad probada de identificar y de superar inconsistencias del diseño, problemas potenciales con la erección, y resultados de envío de los obstáculos en la fabricación del acero estructural que correcto la primera vez, ayudándole para evitar retrasos de construcción costosos.
La coordinación apropiada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural a su proyecto del puente es factor clave en su último éxito. Esto es qué nos da el borde delantero.
De compra y del trazo materiales, compilación del planeamiento, detalle del dibujo, arreglo de la producción, inspección de la calidad, a la pintura en curso, embalando y entregando, hemos separado el departamento para controlar estrictamente el proceso, calidad y la rastreabilidad, de modo que el Bailey perfecto/amarre/el puente de Baley puede ser hecha.
Finalmente quisiéramos acentuar eso no como otras compañías, casi todas las piezas que trabajan a máquina y accesorios mecánicos se fabrican en nuestra propia tienda pues tenemos tan muchas máquinas y trabajadores maravillosos dentro. De esta manera, la calidad, el coste y plazo de expedición pueden ser asegurados que elimina la influencia de otros factores exteriores.
¡Acoja con satisfacción con gusto todos los amigos y clientes del mercado internacional para visitarnos!
Puentes peatonales prefabricados modernos, camino temporal modular del paso superior de la pasarela de Bailey
Carro de la investigación
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