Fábrica de guardabarros neumáticos de caucho de Yokohama - Precio
Número de modelo:LH2540
Lugar de origen:Qingdao, China
Cantidad mínima de pedido:Unidad
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de suministro:30 UNIDADES POR MES
Tiempo de entrega:10 a 15 días hábiles
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Qingdao Shandong China
Dirección:
Zona industrial de Jidong, ciudad de Dianji, distrito de Jimo, Qingdao, China
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Fábrica de guardabarros neumáticos de caucho de Yokohama - Precio
Fábrica de guardabarros neumáticos de goma de Yokohama- Precio: Innovación y confiabilidad en aplicaciones marinas
Desarrollados en 1958, los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama se han establecido como la solución ideal para las operaciones portuarias permanentes y semipermanentes.así como las transferencias de buque a buque en alta marFabricados por LUHANG y certificados según las normas ISO 17357-1:2014, estos guardabarros ofrecen un despliegue rápido y sin esfuerzo, asegurando espacios libres sustanciales entre los cascos de los buques, muelles,o otros buquesEste diseño minimiza el riesgo de daños durante el amarre, salvaguardando tanto el personal como la carga.
LUHANG ofrece una amplia gama de tamaños de guardabarros, disponibles en configuraciones estándar o de alta presión.mientras que los guardabarros más grandes suelen contar con una red de neumáticos de cadena (CTN) para una protección mejoradaPara aplicaciones navales, también están disponibles guardabarros de cuerpo gris, que satisfacen requisitos especializados.
Resistencia al envejecimiento y versatilidad
Diseñados para la durabilidad, los guardabarros de goma resistentes
al envejecimiento de Yokohama han demostrado su calidad superior y
rendimiento en diversos escenarios, incluyendo operaciones de barco
a barco, puertos,y terminalesCon la creciente demanda de GNL, estos
guardabarros juegan un papel cada vez más crítico en garantizar
operaciones seguras.ejemplifican el compromiso de Yokohama de
ofrecer soluciones de vanguardia para la industria offshore.
Pionería en los mercados flotantes de GNL
La fábrica de guardabarros neumáticos de goma de Yokohama - precioLa unidad de negocio se ha expandido recientemente al mercado
flotante de GNL, uno de los sectores más exigentes de las
operaciones en alta mar.Los guardabarros de tamaño 0 se utilizan
ahora en operaciones paralelas entre las instalaciones de
producción flotantes más grandes del mundo y los transportistas de
GNLEn la actualidad, Yokohama está desarrollando tamaños de
guardabarros más grandes y sistemas de monitoreo avanzados para
satisfacer aún más las necesidades de los clientes, reforzando así
su posición como líder en innovación marina.
Comprometidos con la excelencia
Yokohama continúa empujando los límites de la tecnología marina,
combinando décadas de experiencia con un diseño con visión de
futuro para apoyar las demandas en evolución de las industrias
marinas y portuarias globales.Ya sea para uso comercial, naval, o
aplicaciones especializadas de GNL, nuestros guardabarros siguen
siendo la opción de confianza para la seguridad, durabilidad y
rendimiento.
Especificaciones y configuraciones completas
La fábrica de guardabarros neumáticos de goma de Yokohama - precioLa unidad de negocio se ha expandido recientemente al mercado flotante de GNL, uno de los sectores más exigentes de las operaciones en alta mar.Los guardabarros de tamaño 0 se utilizan ahora en operaciones paralelas entre las instalaciones de producción flotantes más grandes del mundo y los transportistas de GNLEn la actualidad, Yokohama está desarrollando tamaños de guardabarros más grandes y sistemas de monitoreo avanzados para satisfacer aún más las necesidades de los clientes, reforzando así su posición como líder en innovación marina.
Comprometidos con la excelencia
ofrecen una flexibilidad sin precedentes con una amplia gama de
tamaños, que van desde D0,5m×L1m hasta D4,5m×L12m. Este amplio
espectro garantiza una adaptación precisa a las demandas únicas de
diversos proyectos marítimos,ya sea para operaciones portuarias a
pequeña escala o para instalaciones marinas a gran escala.
Para la personalización de la protección, los usuarios pueden
seleccionar entre dos configuraciones:
Con cadenas de redes de neumáticos: proporciona una protección
mejorada para escenarios de alto impacto (por ejemplo, amarre de
buques grandes o ambientes marinos hostiles), minimizando los daños
al casco y al embarcadero.
Sin cadenas de redes de neumáticos: ofrece una solución
simplificada para aplicaciones de menor riesgo, reduciendo el peso
y la complejidad al tiempo que mantiene las capacidades básicas de
absorción de impactos.
Esta adaptabilidad hace que los guardabarros Yokohama sean la
opción óptima para proyectos que requieren seguridad y eficiencia
operativa personalizadas, combinando una ingeniería robusta con un
diseño centrado en el usuario.
Especificaciones y configuraciones completas
En el caso de Yokohama pneumático relEn los últimosActuaciónEl arroz está compuesto por una capa externa de caucho, una capa de cuerda de neumático sintético de refuerzo y una capa interna de caucho, todos los cuales están firmemente vulcanizados juntos.
Capa exterior de caucho
La capa exterior de caucho del guardabarros de caucho de Yokohama
tiene una función protectora crucial: protege las capas de cordón y
el caucho interno de la abrasión y otras fuerzas externas.El
compuesto de caucho utilizado en esta capa exterior está formulado
para tener una resistencia a la tracción y al desgarro
suficienteEsto le permite soportar las condiciones meteorológicas
anticipadas y el uso severo que viene con las aplicaciones marinas.
Refuerzo sintético - neumático - capa de cordón
La capa de cuerda de neumáticos sintéticos de refuerzo en el
guardabarros de goma de marina inflable es de gran importancia.Está
diseñado para ser lo suficientemente fuerte como para mantener la
presión de aire interna del guardabarrosEsta capa proporciona la
integridad estructural necesaria, asegurando que el guardabarros
pueda desempeñar eficazmente su función de absorción de energía de
impacto durante las operaciones de atraque de buques.
Capa interna de caucho
La capa interna de goma del guardabarros de goma de tipo red
desempeña un papel vital para sellar el aire a presión dentro del
guardabarros de goma inflables.Este sello hermético es esencial
para mantener la inflación adecuada y la funcionalidad del
guardabarros.
Si necesita más información acerca de los guardabarros de goma inflables para barcos, no dude en ponerse en contacto con nosotros directamente.
Aquí están los datos de los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama para su referencia:
| Tamaño del guardabarros | 50 kPa a una compresión del 60% | 80 kPa a una compresión del 60% | ||
| GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1,5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1,5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m. ¿Qué es eso? | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3,0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3,5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4,0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5,0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Introducción de la empresa
Fábrica de guardabarros neumáticos de caucho de Yokohama - Precio
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