Bloques pesados de aleación pesada de tungsteno de alta densidad contra vibraciones
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Lugar de origen:China.
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Capacidad de suministro:10-50000pcs/mes
El tiempo de entrega:15 a 45 días
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Zhuzhou Hunan China
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No. 8, camino de la escuela secundaria, ciudad de Baiguan, distrito de Lusong, Zhuzhou, Hunan, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Bloques pesados de aleación pesada de tungsteno de alta densidad contra vibraciones
"Acer pesado" W90Ni6Fe aquí conocido como DENSIMET distribuido por
Ceratizit.
Este producto es utilizado principalmente por los fabricantes de
herramientas PCD y PCBN y se utiliza como un "cuerpo de
herramienta" donde soldan las placas PCD-PCBN (foto de la
herramienta adjunta).
Además del cubo de acero de tungsteno, los bloques, las formas
estándar o personalizadas, las barras de aleación de tungsteno se
producen normalmente por orden por lotes.
Los diámetros utilizados varían de d. 6,0 mm hasta d. 25,0 mm ya triturados hasta las tolerancias h6 y longitud 330-600 mm.
| ¿ Qué? | 49.0-51. ¿Qué quieres decir?0 | Fe | El baile. | En | 0.3-0.6 |
| ¿ Qué pasa? | - | Cu | ≤ 02 | El S | ≤ 002 |
| C. Las | ≤ 003 | P | ≤ 002 | Sí, sí. | 0.15 a 0.3 |
La aleación pesada de tungsteno es un tipo de aleación que utiliza
tungsteno como matriz y añade una pequeña cantidad de níquel,
hierro, cobre y otros elementos de aleación, con características
tales como:densidad alta y ajustable (~ 18.5 g/cm3), buena
capacidad de absorción de la radiación de alta energía (1/3
superior a la absorción del rayo de plomo), bajo coeficiente de
expansión térmica (4 ~ 6×10-6/oC), buena plasticidad,alta
resistencia y módulo de elasticidad, maquinabilidad y soldabilidad.Las aleaciones de tungsteno níquel cobre también tienen propiedades
no magnéticas, lo que las hace ampliamente utilizadas en la
protección contra la radiación con entornos sensibles.
Aplicación:
Protección y guía de la radiación:
Debido a su alta densidad (~ 18,8 g / cm3), y excelente capacidad de absorción de rayos X, rayos gamma, excelente capacidad de proceso,haciendo de la aleación de hierro de tungsteno níquel un material ideal para el collimador de radioterapia y los componentes de protección.
Peso de la balanza:
Es ampliamente utilizado en contrapeso del cigeñal del automóvil, peso de aceite, defensa de seguridad, instrumentos ópticos de precisión, debido a las propiedades magnéticas,alta proporción de aleación de tungsteno cobre níquel especialmente para el sistema de electrones de la aviación.
Aplicación:
Protección y guía de la radiación:
Debido a su alta densidad (~ 18,8 g / cm3), y excelente capacidad de absorción de rayos X, rayos gamma, excelente capacidad de proceso,haciendo de la aleación de hierro de tungsteno níquel un material ideal para el collimador de radioterapia y los componentes de protección.
Peso de la balanza:
Es ampliamente utilizado en contrapeso del cigeñal del automóvil, peso de aceite, defensa de seguridad, instrumentos ópticos de precisión, debido a las propiedades magnéticas,alta proporción de aleación de tungsteno cobre níquel especialmente para el sistema de electrones de la aviación.
Perfil de la empresa:
Los productos de carburo cementado Zhuzhou Sanxin incluyen
principalmente boquillas, bujes y mangas, anillos de sellado,
moldes, inserciones, rodillos de molino y otros componentes
personalizados.
El carburo cementado es un material de aleación dura compuesta que
consiste en metal refractario unido entre sí por un aglutinante
metálico a través de la metalurgia de polvo.
Su alta dureza, resistencia al desgaste, resistencia y dureza son
todas sus propiedades excepcionales para ser ampliamente utilizadas
en piezas y herramientas industriales para los entornos más duros y
agresivos.
Se acepta generalmente que el carburo de tungsteno y la aleación de
tungsteno encajan mejor con las definiciones de carburo cementado,
que también es bien conocido como la cerámica de metal.
Capacidad de mecanizado de piezas de carburo de tungsteno sólido:
Tamaño máximo: Φ85 * 1200 mm
Tamaño mínimo: Φ0,045 * 14 mm
Bloques pesados de aleación pesada de tungsteno de alta densidad contra vibraciones
Carro de la investigación
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