Las pistas de goma de poco ruido de Hitachi, caucho del tren de aterrizaje siguen alta durabilidad
Número de modelo:T300X55X80
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:20
Capacidad de la fuente:3000 PC/mes
Plazo de expedición:15 días
Detalles de empaquetado:PLATAFORMA O DESNUDO
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Dirección:
Camino de No.20 Tianshan, Jiashan, Zhejiang, China
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1. producto
Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2 incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.
2Parámetros tecnológicos:
Tamaño de la pista ¿Qué quieres decir? | Ancho de la guía interior (A) | Ancho de la guía exterior (B) | Altura interna (C) | Alturas exteriores ((D) | Espesor de las vías ((E) | Patrón de la bolsa | Tipo de producto | Peso máximo de la máquina (kg) | Las observaciones |
| 180x72 | 23 | 64 | 29 | 26.5 | 59 | B. El trabajo | A. No | 1000 | |
| 180x72K | 23 | 65.5 | 29 | 27 | 65 | B. El trabajo | C. Las | 1200 | TAV |
| 190x72 | 23 | 66 | 28.5 | 26 | 67 | B. El trabajo | A. No | 1300 | |
| 200x72 | 23 | 66 | 29 | 26 | 64 | B. El trabajo | A. No | 1300 | |
| 200x72K | 23 | 65.5 | 29 | 27 | 65 | B. El trabajo | C. Las | 1400 | TAV |
| 230x72 | 24 | 74 | 29 | 27 | 70 | B/I | A. No | 1600 | |
| 230x72K | 23 | 71 | 29 | 28 | 70 | B. El trabajo | C. Las | 1800 | TAV |
| 230x48 | 25 | 68.5 | 21.5 | 24 | 68 | A. No | D | 2100 | TAV |
| 230x48K | 25 | 64 | 19 | 19.6 | 61 | A. No | - ¿ Qué? | 2100 | TAV |
| 230x96 | 25 | 68 | 21.5 | 23 | 68 | A. No | D | 2100 | |
| 250x48.5Y | 27 | 65 | 20 | 18.5 | 74 | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | 2500 | TAV |
| 250 por 52.5 | 30 | 79 | 23.5 | 22 | 75 | A. No | D | 2500 | TAV |
| 250x72 | 23 | 78 | 30 | 27 | 71 | B. El trabajo | A. No | 2000 | |
| 250x72K | 23 | 71 | 29 | 28 | 70 | B. El trabajo | C. Las | 2100 | TAV |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad establecidas en el anexo II. | 29 | 80 | 24 | 20 | 74 | A. No | D | 3500 | TAV |
| 300x52,5 W | 39 | 92 | 23 | 21 | 76 | A. No | D | 3500 | TAV |
| 300x53K | 31 | 85 | 24 | 21.5 | 76 | A. No | - ¿ Qué? | 4000 | TAV |
| 300x55 | 28 | 82 | 24 | 25.5 | 83 | A. No | D | 4000 | TAV |
| 300x109 | 36 | 93 | 25 | 27 | 87 | A. No | D | 4000 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 29 | 80 | 24 | 19 | 74 | A. No | D | 4000 | TAV |
| 350x52,5 W | 39 | 92 | 23 | 21 | 76 | A. No | D | 4500 | TAV |
| 350x54.5K | 40 | 93 | 23.5 | 21.5 | 85 | A. No | - ¿ Qué? | 4500 | TAV |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad. | 36.5 | 95 | 26 | 24.5 | 90 | A. No | - ¿ Por qué? | 5500 | TAV |
| 400 x 72,5 W | 49 | 106 | 24 | 22.5 | 89 | A. No | D/E | 6000 | TAV |
| 400x72.5K | 47 | 107 | 23.5 | 22 | 87 | A. No | - ¿ Qué? | 6000 | TAV |
| 450x71 | 40 | 112 | 30 | 25 | 100 | A. No | D/E | 8000 | TAV |
| 450x76 | 49 | 118 | 28.5 | 30 | 106 | A. No | D/E | 8000 | TAV |
| Cuadro de la muestra | 42 | 110 | 29.5 | 28 | 100 | A. No | D/E | 8000 | TAV |
| 450X81W | 53.5 | 136 | 29 | 33 | 106 | A. No | D/E | 8000 | TAV |
| 450x83.5K | 41 | 110 | 23 | 26 | 105 | A. No | - ¿ Qué? | 8000 | TAV |
| 450x92 | 61 | 152 | 31.5 | 34.5 | 129 | A. No | D/E | 12000 | TAV |
3Descripción del producto
Técnica tanto continua como de superposición para las vías de caucho de las excavadoras
Tipo convencional o tipo intercambiable
Más de 20 patrones de banda de rodadura para su selección
Ventaja: Tenemos nuestro diseño patentado de AVT (antivibración) por un ingeniero acústico independiente en 2007,y después de las pruebas realizadas en excavadoras de 3-5 toneladas utilizando tanto la superficie suave y dura y el resultado promedio fue un asombroso 75% menos de vibración que las pistas ordinarias sin diseño AVT.
Modelo de la máquina: piezas del tren inferior de la excavadora, vía de caucho.
Terreno de trabajo: sitio de construcción
Capacidad de suministro: 10000 piezas/mes
4Aplicación
- Perfecto compatible con las excavadoras AIRMANN, FIAT-HITACHI, HITACHI, etc.
- También adecuado para máquinas de otras marcas con un sistema de carrocería similar.
- Es bueno para un sitio de construcción rígido.
5Modelo adaptado
| Fabricante | Tipo de máquina | Origen de la pista | El sistema TAITE-Track | Alternativa | En el caso de la | ||
| El hombre del aire. | Las demás: | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | El AX 30-2 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | El AX 30UR-3 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | El AX 32U | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | El AX 33MU | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | El AX 33U | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | AX 34U-4, tipo 1 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | El AX 35 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | El eje 35-2 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| El hombre del aire. | HM 30 SGZ | 300 | 52,5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| ¿ Qué pasa? | CC 91 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | FH 30. ¿Qué quieres decir?2, tipo 1 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | FH 30. ¿Qué quieres decir?2, tipo 2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | FH 30.2 más, tipo 2 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | FH 30.3 Más | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | El FH 35.2, tipo 1 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | El FH 35.2, tipo 2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | FH 35.2 más, tipo 1 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | FH 35.2 más, tipo 2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| Fiat-Hitachi | FH 35,3 más | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | Ex 30, tipo 2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | Ex 30 U | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | Ex 30 UR, tipo 2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | Ex 30 UR-2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | Ex 30 UR-2C | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | Ex 30 UR-3 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | Ex 32 U | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | Ex 32 UE | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | Ex 33 MU | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | Ex 33 U | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | Ex 34U-4, tipo 1 | 300 | 52.5 | 82 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | Las demás partidas | 300 | 55 | 82 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | Las demás | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | FH 30. ¿Qué quieres decir?2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | FH 30.2 Más | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | El FH 35.2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | FH 35,2 más | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | SH 30-2 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | ||
| HITACHI | ZX 30 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| HITACHI | ZX 35 | 300 | 55 | 80 | Las demás medidas de seguridad | Rollador de pista de brida interna | |
| - ¿Qué es eso? | M 32 | 300 | 54 | 80 | Las demás medidas de seguridad |
6Ventajas
- Menos daños en la superficie del suelo
- Tecnología patentada anti-vibración, bajo ruido
- Tecnología patentada anti-vibración, menos vibración;
- Tecnología patentada contra vibraciones, protección de la máquina.
- Presión específica de contacto con el suelo baja
- Fuerza de tracción elevada
- El peso ligero en comparación con la pista de hierro.
- Fácil de reemplazar
7Envasado y entrega
- Envases de paletas o de madera
- Tiempo de entrega: 15-30 días
8Sobre nosotros.
Desde su creación, Taite se esfuerza por construir una empresa moderna con alta eficiencia.así como varios talleres con instalaciones de fabricación avanzadas. Taite está calificado con el sistema de gestión de calidad ISO9001-2015. Además, también hemos importado IATF16949 para guiar nuestro control de procesos.Taite lleva a cabo una gestión completa de 6S y una producción lean para garantizar una calidad estable y de alto nivel de nuestros productosDe este modo, Taite realiza un sistema eficaz para prevenir fallos y defectos durante la fabricación, y reduce la desviación en la cadena de suministro.Estos esfuerzos que hemos hecho nos permiten la capacidad de producir productos personalizados para nuestros clientes.
9- Garantización:
- La garantía es de 1000 horas o de un año a partir de la fecha de entrega, según lo que ocurra primero.
Las pistas de goma de poco ruido de Hitachi, caucho del tren de aterrizaje siguen alta durabilidad
Carro de la investigación
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