El camión de Dongfeng Kingrun 10T montó las grúas del auge del nudillo

Number modelo:CLW5164WYSCD
Lugar del origen:Suizhou, China
Cantidad de orden mínima:1 unidad
Condiciones de pago:L/C, T/T, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, D/A
Capacidad de la fuente:300units/month
Plazo de expedición:Dentro de 30days después de anticipos recibidos
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Wuhan Hubei China
Dirección: Sitio 2614-2615, bloque B, no Longyang Time Square, distrito de Hanyang, Wuhan, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 22 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
Grúas SPk23500 de Lorry Truck Mounted Knuckle Boom Palfinger 10t del cargo de Dongfeng Kingrun 10Tons

Función

--La grúa montada camión del auge del nudillo (también llamó camión la grúa montada camión, con la grúa, pequeño camión de la grúa, grúa telescópica montada camión, grúa de horca montada camión, grúa hidráulica montada camión) se utiliza para levantar diferentes tipos de cargo tales como ladrillos, árbol, tubería de acero, polo de telégrafo y piedra etc.

 

--La grúa de Lorry Mounted Knuckle Boom se puede dividir en diversos tipos como sigue,

1) según marcas del camión, hay grúa de SINOTRUK HOWO, de FOTON, de Dongfeng, de SHACMAN, de CAMC, de JAC, de JMC y de ISUZU Lorry Mounted Knuckle Boom;

2) según la conducción del modelo: grúa de 4x2, de 4x4, de 6X4, de 6x6, de 8x4, de 8x8 y de 10x4 Lorry Mounted Knuckle Boom;

3) según peso de elevación: grúa de 2tons 3.2tons 5tons 6.3tons 8tons 10tons 12tons 15tons 18tons 20tons 25tons 30tons Lorry Mounted Knuckle Boom

4) Según tipo de la grúa, hay grúa telescópica y del nudillo de Lorry Mounted Knuckle Boom.

 

Característica

--Grúa: Podemos suministrar la marca internacional XCMG y PALFINGER o nuestra propia marca CLW para opcional.

--Pierna del aterrizaje: Control hidráulico, de calidad superior, fácil para la operación.

--Caja de almacenamiento: Carbono de alta calidad Q235 de acero

--Chasis del camión: Chasis del camión del motor diesel de DONGFENG

--Neumático: neumático 10.00R20 con alta transitabilidad.

--La grúa se diseña con la placa de acero de alta resistencia y el auge hexagonal, ofreciendo el peso muerto de alta resistencia, ligero y la capacidad de elevación fuerte.

--Forma del marco del brazo: brazo plegable

--Grúa de XCMG, radio de funcionamiento de 12,3 metros, peso de elevación máximo de 10tons.
--torneado de piezas en ángulo 360°.
 

Imagen de la referencia

 

Especificación     
CabinaDongfeng Kingrun
Dimensiones principales del vehículo(L x W x H) milímetro9000×2550×3730
Base de rueda (milímetros)5000
Pista de la rueda (frente/parte posterior) (milímetros)1880/1800
Ángulo del acercamiento/de la salida (°)20/12
Peso en KILOGRAMOSPeso de vicia11080
Capacidad de cargamento6725kg
Capacidad de cargamento de los ejes delanteros65000
Capacidad de cargamento de los ejes traseros11500
Velocidad de conducción máxima (kilómetros por hora)85
MotorMarcaCummins
ModeloB190 33
Tipoinyección directa 4-stroke, cilindro 6 conforme a la refrigeración por agua, turbo-carga e inter-enfriamiento
Poder de caballo (HP)190HP
Estándar de emisiónEuro III
Caja de cambios8 adelante y 1 revés
EmbragueEmbrague reforzado del diafragma, diámetro 430m m
Direccióndirección de poder, dirección hidráulica con ayuda del poder
Depósito de gasolina (l)300
Neumático10R22.5 neumático, 6 pedazos con un repuesto
Frenos

Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito

Freno de aparcamiento: (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores

Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor

 
  
ModeloXCMG/CLW/PALFINGER
Max. Lifting CapacityKilogramo10000
Momento de Max. LiftingT.M23
La elevación hidráulica superaM12,4
Ángulo de la matanza°400
Presión de funcionamientoMpa30
Capacidad de la bombaL/min50~75
Peso de la grúa (dinámica)KNM34,4
Capacidad del tanque de aceiteL90
Peso de la grúaKilogramo2506
Espacio de la instalaciónmilímetro900
Ángulo de la rotación°360° toda la rotación

 

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