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Vávula de bola del muñón de la forja de la entrada del top del API 6D de 2" - 56" vávula de bola del CS CL150-2500 y de los SS
Forjar el diámetro interior sin reducción en la sección de paso/reducido partido del cuerpo, el bloque y el corrimiento montados, dobles, efecto simple o doble del pistón, anti-soplo del muñón hacia fuera proviene, dispositivo antiestático, fuego-seguro certificado a API-607/6FA/ISO 10497, los asientos por resorte, inyección del sellante, los partes movibles del asiento del NACE MR-01-75, del NILÓN, de DEVLON&PEEK, diseñados y probados según ASME B16.34, BS5351 y API-6D, API-6DSS, API 6A.
Las vávulas de bola de la entrada del top de KELITE se utilizan en tuberías, el bombeo y usos de las estaciones de la compresión, costeros, terrestres, submarinos y criogénicos así como abrasivos y des alta temperatura.
La clase extensa de la gama de tallas y de la presión está disponible en una variedad de materiales incluyendo el carbono, la aleación y el acero inoxidable convenientes para el general a las condiciones severas del servicio.
Las vávulas de bola montadas muñón de KELITE están disponibles con la independiente doble del bloque y del corrimiento del tipo del asiento.
El efecto monopistón (SPE) es la característica estándar para los
anillos del asiento de las vávulas de bola montadas muñón de
KELITE.
En un anillo del asiento de SPE: La presión que actúa en el lado
por aguas arriba del anillo del asiento genera una fuerza que
empujan el asiento hacia la bola. La presión que actúa en el lado
rio abajo del anillo del asiento genera una fuerza que tiran del
anillo del asiento lejos de la bola.
Cualquier sobrepresión que se pueda generar por la extensión termal
del líquido atrapó en la cavidad de cuerpo con la bola en la
posición completamente cerrada, será descargada automáticamente en
la línea en el lado de una presión más baja.
El efecto doble (DPE) del pistón es una característica estándar para los anillos del asiento de las vávulas de bola montadas muñón de KELITE y recomendados para las válvulas soldadas con autógena del cuerpo. En un anillo del asiento de DPE, la presión que actúa en el lado por aguas arriba del anillo del asiento y la presión que actúa en abajo el lado de la corriente del anillo del asiento, generan una fuerza que empujen el asiento hacia la bola. Con este tipo de anillo del asiento, la sobrepresión eventual que se puede generar por la extensión termal del líquido atrapó en la cavidad de cuerpo con la bola en la posición completamente cerrada, se puede descargar por el uso de un dispositivo externo del alivio de la seguridad. El efecto doble del pistón concede una característica doble del lacre, si se daña el anillo por aguas arriba del asiento, abajo la concesión del asiento de la corriente la característica del lacre de la válvula.
Parámetros y características técnicos:
Descripción de producto | vávula de bola Top-montada del muñón |
Modelo | Vávula de bola del muñón de la forja |
Diámetro nominal | NPS 2~NPS 56 |
Temperatura de funcionamiento | -196℃~220℃ |
Presión de funcionamiento | CLASE 150~CLASS 2500 |
Material | A105, LF2, F304, F316, etc. |
Estándar de diseño | API 6D, ISO 17292 |
Longitud estructural | ASME B16.10 |
Extremo de conexión | ASME B16.5, ASME B16.25 |
Pruebe el estándar | API 598, API 6D |
Método de la operación | Manija, gusano, unidad de la motor-impulsión, unidad de impulsión neumática |
Campos del uso | Agua, petróleo y gas natural |
Otro comenta 1 | Un dispositivo de fijación se proporciona para prevenir el misoperation de la válvula. |
Otro comenta 2 | Diseño de la estructura de la prevención del flyout del tronco de válvula, prevenir el accidente debido al flyout del tronco de válvula causado por la presurización anormal en la cámara |
Otro comenta 3 | Diseño incombustible y antiestático |
Otro comenta 4 | El tronco de válvula y el asiento de válvula se equipan de un sistema de inyección. |
Otro comenta 5 | Función de DBB (bloque y corrimiento dobles) |
Otro comenta 6 | Sin reducción en la sección de paso de la válvula conveniente para pigging, de la pequeña resistencia del flujo y de la alta capacidad de flujo |