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El oscilación del sello de presión echó la válvula de control 2" - 36" CL900-2500, tipo del BB, diseño de OS&yoke
Tamaño: | NPS 2" ~36" |
Grado de la presión: | Clase 900~2500 |
Material: | WCB, WCA, WCC, WC6, WC9, C5, C12, LCB, LCC, CF8, CF8M, CF3, CF3M, CN7M, CF8C |
Diseño y estándar de fabricación: | BS 1868, ASME B16.34, API 6D |
Cara a cara: | ASME B16.10, API 6D, EN 588 (estruendo 3202) |
Dimenson ensanchado: | ASME B16.15, ASME B16.47 (ESTRUENDO 2501) |
Soldadura de extremo Dimensin: | ASME B16.25 |
Prueba e inspección: | BS 12266, API 598 |
Estándares aplicables:
VÁLVULAS de CONTROL DE ACERO del ●, API 594/API 6D
CONTROL DE ACERO VALCES, ISO14313 DEL ●
VÁLVULAS DE ACERO DEL ●, ASME B16.34
● CARA A CARA, ASME B16.10
REBORDES DEL EXTREMO DEL ●, ASME B16.5
INSPECCIÓN Y PRUEBA, API 598/API 6D del ●
Descripciones de diseño:
● PSB, CAPO DEL SELLO DE PRESIÓN
DISCO FLEXIBLE DEL ●, DIRIGIDO COMPLETAMENTE
ANILLOS RENOVABLES DE SEAT DEL ●
EL ● ENSANCHÓ O LOS EXTREMOS DE BUTTWELDING
CUERPO
El cuerpo es virado hacia el lado de babor por completo y esférico
en forma. El diseño utiliza los radios grandes que permiten para
que las tensiones, la resistencia del flujo y la turbulencia sean
guardadas a un mínimo. Los jefes se proporcionan para los drenes
opcionales.
MONTAJE DE BISAGRA
El brazo de la bisagra gira en el perno de bisagra que está situado
cerca del centro de gravedad del disco. La penetración del cuerpo
para el perno de bisagra se sella con una junta de acero suave y un
enchufe ensanchado. El brazo de la bisagra se diseña para soportar
la carga de choque del closing rápido para asegurar una vida más
larga y un cierre continuo. El brazo de la bisagra también tiene
una parada integral del disco que proporcione una parada positiva
en la posición abierta.
DISCO
La superficie del asiento de cada disco es tierra de la precisión y
acoplado al anillo del asiento para el seguro de un positivo
apagado. El disco se asegura al brazo de la bisagra con la nuez del
disco y se fija para prevenir la retirada durante servicio. Podemos
proporcionar revestimientos integrales o sobrepuestos del asiento
en la petición del cliente.
ANILLO DE SEAT
Los anillos de Seat se diseñan para reducir y/o para prevenir
cualquier turbulencia y para evitar grandemente los daños debido a
la corrosión. Los anillos del asiento se forjan o se ruedan en una
pieza y después sellan soldado con autógena y sobrepuesto, si
procede. Después de que la soldadura y todo el calor requerido que
tratan, las caras del anillo del asiento se trabajen a máquina,
limpiado a fondo y examinado antes de irse para la asamblea.
PERNOS Y NUECES
Para las condiciones normales del servicio, la clase 2H de ASTM
A194 y ASTM A193 califican las nueces B7 y se suministran los
pernos del perno prisionero. Si están especificadas para las
condiciones das alta temperatura del servicio, la clase 4 de ASTM
A194 y se suministran las nueces del grado B16 de ASTM A193 y los
pernos del perno prisionero. El empernado estándar equipado para
nuestras válvulas del acero inoxidable consiste en nueces de la
clase 8 de ASTM A194 y del grado B8 de ASTM A193 y los pernos del
perno prisionero.
CONEXIONES DE EXTREMO
Nuestra producción estándar cubre las válvulas con:
DISEÑOS DE ACCESSORIES/OPTIONAL
Las características del contrapeso están disponibles como
accesorio. El pistón, el disco inclinable o los diseños API 6D
están también disponibles cumplir los requisitos de clientes. Los
drenes y puentes están disponibles según lo especificado por el
cliente.