Tipo grueso de la pared del metal SUS304 de la manga material del buje para la fabricación del dado
Brand Name:JESENTECH
Certification:IATF 16949:2016
Model Number:Non Standard Customization
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Shenzhen Guangdong China
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2 Floor First Building Huafeng Industrial park Gushu Baoan District, Shenzhen, China.
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Función del buje
La flexibilidad del arbusto es más flexible, y puede hacer mucho trabajo, y el buje es generalmente una clase de componente que proteja el dispositivo. El uso del buje puede reducir el desgaste, la vibración y el ruido del equipo, y tiene el efecto de la prevención de corrosión. El uso del buje puede también facilitar el mantenimiento del equipo mecánico, simplifica el proceso de la estructura y de fabricación del equipo.
El papel del trazador de líneas tiene en la práctica mucho hacer con su ambiente de uso. En el uso de la válvula, el trazador de líneas está instalado en la cubierta de la válvula para reducir la salida de la válvula y para alcanzar el efecto del lacre. En el campo del uso del transporte, el uso del trazador de líneas puede reducir el desgaste del asiento del transporte y del eje, y evita el aumento del hueco entre el eje y el agujero.
| Tipo | Material | Final superficial | Dureza | |
| Tamaño m6 de D | Tamaño p6 de D | |||
| BAUFMJR | BAUFPJR | SUJ2 | / | 58~61HRC |
| BAUFMJRN | BAUFPJRN | SUJ2 | Niquelado no electrolítico | 58~61HRC |
| tipo | Tolerancia de D (m6) | Tolerancia de D (p6) | P la unidad señalada es 0.01m m | L la unidad señalada es 0.1m m | Grueso (E) | R | |||
| modelo | D | ||||||||
| 7 | +0,015 +0,006 | +0,024 +0,015 | 3.51~5.00 | 5.0~8.0 | 1.00~1.74 | 0,5 | |||
| 8 | 4.51~6.00 | 5.0~13.0 | |||||||
| 9 | 4.51~6.50 | 1.25~2.24 | |||||||
| 10 | 6.51~8.00 | 5.0~20.0 | 1.00~1.74 | ||||||
| <m6> | 11 | +0,018 +0,007 | +0,029 +0,018 | 8.00~9.00 | 1.00~1.50 | ||||
| BAUFMJR | 12 | 8.51~9.00 | 1.50~1.74 | ||||||
| BAUFMJRN | 13 | 8.51~10.00 | 1.50~2.24 | ||||||
| 14 | 9.00~11.00 | 1.50~2.50 | |||||||
| <p6> | 15 | 10.51~12.00 | 5.0~40.0 | 1.50~2.24 | |||||
| BAUFPJR | 17 | 10.51~13.00 | 2.00~3.24 | 1,0 | |||||
| BAUFPJRN | 18 | 12.51~14.00 | 2.00~2.74 | ||||||
| 20 | +0,021 +0,008 | +0,035 +0,022 | 13.51~15.00 | 2.50~3.24 | |||||
| 22 | 13.51~17.00 | 2.50~4.24 | |||||||
| 25 | 15.51~19.00 | 3.00~4.74 | |||||||
| 26 | 16.51~20.00 | ||||||||
| 30 | 20.51~24.00 | 1,5 | |||||||
| 35 | +0,025 +0,009 | +0,042 +0,026 | 25.01~29.00 | 5.0~60.0 | 3.00~4.99 | ||||
En las piezas móviles, debido a la fricción y el desgaste parte durante mucho tiempo, cuando la liquidación entre el eje y el desgaste del agujero por una determinada cantidad de hora debe ser piezas de recambio, así que los diseñadores eligen en diseño de dureza baja, el buen material de la resistencia de abrasión para el cuello o el buje, así reduciendo desgaste del eje y del asiento, cuando el buje o substituye desgaste del buje hasta cierto punto, de modo que poder ahorrar para el coste del reemplazo del eje o de la vivienda,
Tipo grueso de la pared del metal SUS304 de la manga material del buje para la fabricación del dado
Carro de la investigación
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