El API 16C aprobó la manguera flexible de alta presión bien superficial del equipo de prueba

Número de modelo:manguera flexible
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:T/T
Plazo de expedición:30 40 días
Detalles de empaquetado:Cuadro de madera contrachapada
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Shanghai Shanghai China
Dirección: Sitio 717, 1088 caminos del xinjinqiao, nuevo distrito de Pudong, Shangai, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 24 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Manguera flexible de alta presión del API 16C - manguera del conflexip para el equipo de prueba bien superficial

Manguera flexible de alta presión - la manguera del conflexip es acorazada, aislamiento térmico, resistencia de alta presión, anti-llameante, resistencia de fuego y la alta manguera interna de la pared de la resistencia de abrasión, que se diseña y se hace según API 16C, línea de matanza flexible de la obstrucción es aplicable a la conexión en las ubicaciones cuando aparejo de simulacro, barco de perforación y las dimensiones de la instalación de los cambios de la plataforma de perforación, y al transporte del aceite, del gas, del fango y de otros medios de alta presión.


 

Característica

• 2-1/2”, 3", 3-1/2” y 4" identificación disponible
• Prueba de presión de hasta 15.000 PSI
• 5.000 PSI WP, 7.500 PSI WP, 10.000 PSI WP de disponible
• Las mangueras de Coflex se pueden hacer con las conexiones de los acoplamientos del API, los rebordes, o las uniones del martillo del weco
• Diseñado y hecho en acordar con API 16C

Información de la investigación de la manguera de Conflexip

Los clientes pueden modificar su compra para requisitos particulares con los datos siguientes:
• Presión de funcionamiento
• Tamaño nominal
• Tipo de conexión
• Longitud

China El API 16C aprobó la manguera flexible de alta presión bien superficial del equipo de prueba supplier

El API 16C aprobó la manguera flexible de alta presión bien superficial del equipo de prueba

Carro de la investigación 0