Detalles del producto
Disponible en RHD y LHD Compacto y eficiente con tracción delantera
Hatchback de gasolina
Introducción del producto: BIG AUTO F10
El BIG AUTO F10 es un vehículo de gasolina compacto y eficiente con
tracción delantera diseñado para la practicidad y la conducción
diaria.ofrece una mezcla equilibrada de rendimiento y
funcionalidad.
Características del producto:
- El compañero perfecto de la ciudad:Con sus dimensiones compactas (3780mm L x 1650mm W x 1530mm H) y
una distancia entre ejes estrecha de 2410mm, el F10 sobresale en la
navegación por calles congestionadas y apretándose en espacios de
estacionamiento estrechos.
- Habitación espaciosa y práctica:El embalaje inteligente ofrece un espacio interior sorprendente en
relación con su huella, sentando cómodamente a los pasajeros dentro
del marco ágil.
- Capacidad sorprendente:Cuenta con una impresionante distancia mínima de tierra de 170 mm
sin carga, combinada con un ángulo de aproximación de 15 ° y un
ángulo de salida de 25 °,lo que le da capacidad de confianza sobre
obstáculos urbanos y terreno áspero donde los coches más grandes
podrían luchar.
- Potencia eficiente y sensible:Impulsado por un probado motor de gasolina de 1.3L (1298cc) de 4
cilindros, que ofrece una potencia equilibrada de 65kW a 5600-6000
rpm y un fuerte par de 120N · m.Esto se traduce en un rendimiento
dinámico para la conducción en la ciudad y el crucero en carretera
(capaz de alcanzar una velocidad máxima de 120-130 km/h)
manteniendo la eficiencia de combustible con el uso regular de NoSu
depósito de combustible de 25 litros ofrece un buen alcance.
- Manejo y conducción seguros:Cuenta con un diseño de tracción delantera con una suspensión
delantera independiente MacPherson para un manejo sensible y un
paseo cómodo.La suspensión trasera de viga de torsión
semiindependiente con resortes de bobina proporciona estabilidad y
durabilidad.
- Dirección fácil y precisa:Equipado con un sistema de dirección asistida eléctrica (EPS)
montado en el bastidor, que garantiza una maniobrabilidad ligera y
sin esfuerzo a bajas velocidades y una retroalimentación precisa y
estable a velocidades más altas.
Parámetros del producto:
Cuerpo | Descripción |
Duración*Ancho*Alta (mm) | 3780 * 1650 * 1530 |
Las distancias entre ruedas (mm) | 2410 |
Entreeja delantera (mm) | 1415 |
Distanza entre ejes trasera (mm) | 1417 |
Ángulo de aproximación (°) | 15 |
Ángulo de salida (°) | 25 |
Disminución mínima de la distancia al suelo sin carga (mm) | 170 |
Peso | Descripción |
Peso de la correa (kg) | 970 |
Masa de carga nominal (kg) | 350 |
El motor | Descripción |
Disposición del motor (CC) | 1298 |
Posición del motor | Frente |
Número de botellas | 4 |
Potencia nominal (kW) | 65 kW |
Velocidad de rotación nominal (r/min) | 5600/6000 |
Par máximo (N · m) | 120 ((4000-4600 r/min) |
Velocidad máxima (km/h) | 120 a 130 años |
Tipo de energía | Gasolina |
Calidad del combustible | No 92 |
Volumen del depósito de combustible (L) | 25 |
Transmisión y chasis | Descripción |
Sistema de dirección | Refuerzo eléctrico de los engranajes |
Sistema de frenos | Freno de estacionamiento mecánico manual |
Sistema de frenos (delantero/trasero) | Frente:Disco/ Atrás: Tambor |
Método de conducción | Dispositivo delantero |
Suspensión delantera | Suspensión independiente de MacPherson |
Suspensión trasera | Suspensión independiente del brazo de rocker de semi-arresto +
Primavera de bobina |
Imágenes del producto
Perfil de la compañía
CIENCIA GRANDE de CHONGQING y el DESARROLLO de TECNOLOGÍA CO.,
LIMITADO, somos un manffacturer auto internacional bien conocido y una
sociedad de inversión auto de ultramar en China.
Nuestra misión es centrarse en la inversión de ultramar en
proyectos automotrices de la cadena de la fábrica de montaje.
Nuestras inversiones incluyen tecnología de fabricación capital y
automotriz, marcas, el equipo dominante, recambios del coche del
equipo y la ayuda del crédito bajo condiciones de la garantía.
Somos un control conjunto de la sociedad por la sociedad financiera
nacional de la inversión de la sociedad del automóvil de China y de
capitales de China. El gobierno chino ha propuesto “una correa y un
camino”. Los fabricantes de automóviles chinos tienen interés “van
globales”. Mientras que ayudan a países en vías de desarrollo para
alcanzar la industrialización, debemos también desarrollar
ourselves.http: //chainautoassembly.com es también otro sitio
oficial los nuestros.
Hay dos maneras de desarrollar la industria del automóvil. Uno es
inversión en grande, tantas multinacionales grandes hace. Su
ventaja es eficacia eficaz, alta. Pero no para los países en vías
de desarrollo. Los países en vías de desarrollo deben encontrar una
manera conveniente de desarrollar la fabricación del automóvil. Es
una pequeña inversión, un pequeño paso. Después de más de diez años
de exploración, creemos que la teoría de “subir las escaleras” es
más conveniente para la situación real de países en vías de
desarrollo. La llave al desarrollo del proyecto de cadena de
ultramar del automóvil de China es hacer la inversión ordenada
gradual, de cambio cuantitativo al cambio cualitativo, y realiza el
objetivo estratégico de la industrialización.