Auto eléctrico de alto rendimiento RL9 SUV de 5 puertas y 6 asientos con autonomía de hasta 380 km

Auto eléctrico de alto rendimiento RL9 SUV de 5 puertas y 6 asientos con autonomía de hasta 380 km

Introducción general:

ⅠApariencia

1Mirando la parte delantera del cuerpo,el diseño de la cara delantera es de alta tecnología, con un diseño de rejilla frontal penetrante y luces diurnas LED en su conjunto.En ambos lados del parachoques está el faro principal del faro dividido, y debajo está el disipador de calor.

2. Desde el lado, tEl lado del coche es muy sólido, y las alas delanteras y traseras tienen un diseño abultado, lo que aumenta la sensación visual de poder.El tamaño de la rueda está disponible en opciones de 18 pulgadas y 19 pulgadas dependiendo de la configuración.

3. la parte trasera del vehículo,la parte trasera del coche adopta una luz trasera penetrante, mientras que la parte inferior del parachoques está equipada con un protector de color plateado, lo que aumenta la sensación de jerarquía del modelo.

4. sección del tronco,la longitud, anchura y altura del RL9 son de 4845*1890*1778mm, con una distancia entre ejes de 2825mm. el coche adopta una disposición de 2+2+2 seis asientos en todo el tablero, con las tres filas de asientos abiertos,el volumen del maletero es de 162 litros, y puede ampliarse a 628 litros cuando se coloca la tercera fila de asientos.

II. Introducción al interior:
El diseño interior del RL9 es muy estratificado, con líneas más horizontales que delinean el interior, junto con el diseño de las aberturas de aire acondicionado penetrantes, lo que aumenta el ancho visual. 12Los medidores LCD de.3 pulgadas y la pantalla central de 12.3 pulgadas son estándar en toda la tabla, con la funcionalidad 4G Car-Net incorporada, entre otras cosas.y en la parte trasera hay botones para el freno de mano electrónico y el interruptor de modo de conducción.

III. Potencia y alcance.
Todos los modelos RL9 están propulsados por un motor montado en el frente con una potencia máxima de 204 caballos de fuerza y un par máximo de 310 Nm. En términos de capacidad de la batería, este automóvil está equipado con un 52.Batería ternaria de iones de litio de 56 grados, con una autonomía CLTC puramente eléctrica de 380 km, que puede cargarse al 80% en 30 minutos en modo de carga rápida; el vehículo también admite la función de intercambio de potencia,que mejora la eficiencia del reabastecimiento.

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Perfil de la empresa

La Comisión ha examinado la información facilitada por la Comisión a los Estados miembros y a la Comisión.Somos un fabricante de automóviles internacional bien conocido y una corporación de inversión de automóviles en el extranjero en China.Nuestras inversiones incluyen capital y tecnología de fabricación automotriz, marcas, equipos clave, kit de repuestos para automóviles y apoyo al crédito en condiciones de garantía.Somos una empresa conjunta controlada por la Corporación Nacional de Automóviles de China y la Corporación de Inversiones de Capital Financiero de China..El gobierno chino ha propuesto "Un cinturón y una carretera".Los fabricantes de automóviles chinos están dispuestos a "volverse globales".Al ayudar a los países en desarrollo a lograr la industrialización,También debemos desarrollarnos..http://chainautoassembly.com es también otro sitio oficial nuestro.

CIENCIA GRANDE de CHONGQING y el DESARROLLO de TECNOLOGÍA CO., LIMITADO, somos un manffacturer auto internacional bien conocido y una sociedad de inversión auto de ultramar en China.

Nuestra misión es centrarse en la inversión de ultramar en proyectos automotrices de la cadena de la fábrica de montaje. Nuestras inversiones incluyen tecnología de fabricación capital y automotriz, marcas, el equipo dominante, recambios del coche del equipo y la ayuda del crédito bajo condiciones de la garantía. Somos un control conjunto de la sociedad por la sociedad financiera nacional de la inversión de la sociedad del automóvil de China y de capitales de China. El gobierno chino ha propuesto “una correa y un camino”. Los fabricantes de automóviles chinos tienen interés “van globales”. Mientras que ayudan a países en vías de desarrollo para alcanzar la industrialización, debemos también desarrollar ourselves.http: //chainautoassembly.com es también otro sitio oficial los nuestros.

Hay dos maneras de desarrollar la industria del automóvil. Uno es inversión en grande, tantas multinacionales grandes hace. Su ventaja es eficacia eficaz, alta. Pero no para los países en vías de desarrollo. Los países en vías de desarrollo deben encontrar una manera conveniente de desarrollar la fabricación del automóvil. Es una pequeña inversión, un pequeño paso. Después de más de diez años de exploración, creemos que la teoría de “subir las escaleras” es más conveniente para la situación real de países en vías de desarrollo. La llave al desarrollo del proyecto de cadena de ultramar del automóvil de China es hacer la inversión ordenada gradual, de cambio cuantitativo al cambio cualitativo, y realiza el objetivo estratégico de la industrialización.