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Caja de cambios Cycloidal compacta del reductor ratio grande RV-110E Nabtesco de la transmisión
La subida de la industria del robot ha conducido el desarrollo de
la industria cycloidal de la caja de cambios del reductor del
robot. Para la industria del robot, la caja de cambios
cycloidal del reductor es un vínculo vital en la cadena de la
industria. Pues las ventas de robots industriales aumentan, la
demanda real para los reductores del robot subirá.
La caja de cambios cycloidal del reductor es el componente funcional más importante de los robots industriales, explicando el 33%~38% del coste de fabricación total del robot. Los robots industriales de fines generales requieren 4 - 6 reductores, principalmente la caja de cambios de rv, y menos reductores armónicos. Calculado por un mínimo de 4 reductores, la demanda potencial para el reductor es enorme.
La transmisión de rv es un método a estrenar de la transmisión. Se desarrolla en base de la transmisión planetaria oscilante tradicional. No sólo supera los defectos de la transmisión de ocsilación general, pero también tiene una gama tamaño pequeño, ligera, grande del ratio de la transmisión y una vida de servicio larga. Una serie de ventajas tales como exactitud estable, eficacia alta y transmisión lisa.
Hemos desarrollado con éxito el gezrbox de rv para los robots debajo 300 kilogramos, con un total de 17 productos.
Serie RV-20E, RV-40E, RV-80E, RV-110E, RV-160E, RV-320E, RV-450E de
E
Serie C RV-10C, RV-27C, RV-50C, RV-100C, RV-120C, RV-200C, RV-320C,
RV-320CA.
Y serie RD-20E, RD-50C del RD.
Características Cycloidal de la caja de cambios del reductor
Parámetros técnicos Cycloidal de la caja de cambios RV-110E del reductor
Parámetro de funcionamiento
Velocidad rotatoria de la salida r/min | 5 | 15 | 25 | 35 | ||||
Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | |
Modelo | Nanómetro | kilovatio | Nanómetro | kilovatio | Nanómetro | kilovatio | Nanómetro | kilovatio |
110E | 1560 | 1,10 | 1100 | 2,31 | 940 | 3,30 | 855 | 4,11 |
Nota: el esfuerzo de torsión clasificado es el esfuerzo de torsión
de la salida cuando la velocidad de la salida está en 15r/min.
Parametrización para la optimización del tratamiento
Modelo | Ratio de la velocidad | Velocidad permisible de la salida | Contragolpe máximo | Esfuerzo de torsión permisible de la aceleración/del decleration | Esfuerzo de torsión permisible máximo momentáneo | Momento permisible | Movimiento permisible máximo momentáneo | Peso | Eficacia | Ruido | |
110E | Eje (R) | Housin | r/min | arc.min | Nanómetro | Nanómetro | Nanómetro | Nanómetro | kilogramo | % | DB |
81 | 80 | 50 | 1 | 2750 | 5500 | 2840 | 5680 | 17,4 | >80 | <75> | |
111 | 110 | ||||||||||
161 | 160 |
Parámetro Cycloidal de la instalación de la caja de cambios RV-ZK110E del reductor
perno interno del hexágono Dimensión nominal (milímetros) | esfuerzo de torsión de sujeción (nanómetro) | fuerza de sujeción | requisito del perno |
M10 × 1,5 | 73,5 ± 3,43 | 38080 | GB/T 70,1 - 2000 intensidad: 12,9 requisito del hilo: GB/T 1167-1996 |
M12 × 1,75 | 128,4 ± 6,37 | 55100 |
Dibujos de instalación Cycloidal de la caja de cambios RV-110E del reductor
Servicio de garantía de la caja de cambios Cycloidal del reductor
Proporcionamos una garantía de la calidad del año para nuestra serie de ZKRV de cajas de cambios a condición de que se utilizan bajo condiciones clasificadas, están montados correctamente o aplicados bajo buenas lubricaciones. Durante este período de garantía, el reembolso o el reemplazo libre es garantizado por nuestra compañía cuando el funcionamiento del reductor del engranaje se retrocede seriamente o funcionado incorrectamente, sin embargo, no seremos responsables de los otros costes presentados de esto.
Las situaciones siguientes se eximen de nuestro alcance de la
garantía mientras que el servicio pagado está disponible