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Engranaje hueco rv, Repace Nabtesco Rs-320CA del reductor de la precisión del eje del contragolpe cero
Requisitos del reductor del engranaje de rv
Engranaje de reducción de rv, como pequeño volumen, ratio grande de la transmisión, contragolpe cero, ultra - el alto reductor del ratio de la transmisión/del volumen, es el pináculo de la industria de la maquinaria de la precisión, la caja de cambios se hace totalmente de los componentes de alta precisión, compromiso mutuo de los engranajes, pone altas demandas en la ciencia material, el equipo que trabaja a máquina de la precisión, la exactitud que trabaja a máquina, la tecnología de la asamblea, y la tecnología de alta precisión de la inspección.
Situación del mercado del reductor del engranaje de rv
Hay dos tipos principales de reductores usados actualmente en el campo de robots, uno es el reductor de rv y el otro es el reductor armónico. En el robot articulado, debido a la exactitud más alta de la rigidez y de la rotación del reductor de rv, el reductor de rv se coloca generalmente en una carga pesada tal como la base, el auge, el hombro, etc., y el reductor armónico se coloca en el brazo, la muñeca o la mano. Para los reductores de alta precisión del robot, Japón tiene un borde delantero absoluto.
Actualmente, los 75% de los reductores de la precisión en la industria global del robot son monopolizados por Nabtesco de Japón y HarmonicDrive (conocido comúnmente como los reductores de rv y reductores armónicos en la industria), incluyendo ABB, FANUC, los reductores de los fabricantes internacionales del robot de la corriente principal tales como KUKA es proporcionado por las dos compañías antedichas. Los reductores de rv de Nabtesco explican el cerca de 60%, y los reductores armónicos de la armónica explican el cerca de 15%.
En 2010, Nantong Zhenkang que soldaba con autógena Co. electromecánico, Ltd. (nuestro socio cooperativo) fue desarrollado para el reductor industrial de gama alta de los componentes rv de la base de la transmisión de los usos (robots industriales) y los motores servos de la CA de la serie, y puesto en la producción en masa, que se ha reconocido extensamente en el mercado.
Características del reductor del engranaje de rv
Menos de 1 arco - contragolpe mínimo, resistencia de impacto, muy compactos fuertes con alta rigidez torsional, la versión en línea componente para el mayor diseño y la flexibilidad del ahorro de espacio, gama grande del ratio de la transmisión, alta eficacia de la transmisión, vida laboral de largo.
Uso del reductor del engranaje de rv
Industria inteligente de gama alta del equipo tal como robots industriales, ejes externos, máquinas-herramientas de la precisión, radares, y aparatos médicos.
Reductor rv - del engranaje de rv parámetros técnicos 320CA
Modelo | 10C | 27C | 50C | 100C | 120C | 200C | 320C | 320CA |
Ratio de reducción * | 27 | 36,57 | 32,54 | 36,75 | 36,75 | 34,86 | 35,61 | 140 210 |
Esfuerzo de torsión clasificado (nanómetro) * | 100 | 270 | 500 | 1000 | 1200 | 2000 | 3200 | 3200 |
Esfuerzo de torsión de trabajo máximo (nanómetro) | 250 | 675 | 1250 | 2500 | 3000 | 5000 | 8000 | 8000 |
Esfuerzo de torsión máximo del impacto (nanómetro) | 500 | 1350 | 2500 | 5000 | 6000 | 10000 | 16000 | 16000 |
Velocidad de la salida máxima (r/min) | 80 | 60 | 50 | 40 | 40 | 30 | 25 | 25 |
Contragolpe/movimiento ocioso (arc.min) | 1 | 1 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Rigidez torsional (Nm/arc.min) | 46 | 145 | 255 | 510 | 600 | 976 | 1960 | 1960 |
Esfuerzo de torsión permisible (nanómetro) | 680 | 980 | 1760 | 2450 | 2450 | 8800 | 20550 | 20550 |
Fuerza empujada permisible (n) | 5880 | 8800 | 11750 | 13700 | 13700 | 19600 | 29350 | 29350 |
Peso (kilogramos) | 4,5 | 8,5 | 14,5 | 19,6 | 21 | 55,5 | 80 | 80 |
* nota: Este ratio de reducción del engranaje es el ratio de
reducción del engranaje de la unidad, excepto eso generada por el
engranaje de la entrada y el engranaje grande bidireccional
* el esfuerzo de torsión de la salida es el esfuerzo de
torsión clasificado cuando la velocidad de la salida está en
15r/min
Reductor rv - tabla del engranaje de rv de la dimensión externa 320CA
Unidad: milímetro
Modelo | 10C | 27C | 50C | 100C | 120C | 200C | 320C | 320CA |
59 | 67,5 | 79 | 82,5 | 82,5 | 120,5 | 126 | 148,5 | |
¢B | 110 h7 | 140 h7 | 176 h7 | 199 h7 | 199 h7 | 260 h7 | 340 h7 | 360 h7 |
¢C | 31 | 43 | 57 | 71 | 71 | 70 | 138 | 132 |
¢D | 146 h7 | 181 h7 | 222 h7 | 250 h7 | 250 h7 | 346 h7 | 440 h7 | 450 h7 |
E | 26.35±0.6 | 31.35±0.65 | 34.35±0.65 | 39.35±0.65 | 39.35±0.65 | 56.2±0.85 | 71.75±0.9 | - |
F1 | 6 | 8 | 9 | 9 | 6 | 9 | 9 | 12 |
F2 | M8 | M8 | M10 | M12 | ¢5 | M16 | ¢20 | M16 |
F3 | 15 | 18 | 20 | 20 | - | 25 | - | 25 |
¢G | 82 | 116 | 133 | 160 | 140 | 194 | 252 | 328 |
H1 | 4 | 4 | 4 | 6 | - | 4 | 4 | 3 |
H2 | M3 | M4 | M4 | M6 | - | M6 | M6 | M6 |
H3 | 8 | 8 | 10 | 10 | - | 13 | 10 | 12 |
¢I | 40 | 56 | 73 | 83 | - | 116 | 152 | 144 |
J | 8 | 12 | 8 | 14 | 14 | 8 | 18 | 16 |
¢K | 6,6 | 6,6 | 9 | 11 | M10 | 13 | M12 | 13 |
¢L | 134 | 169 | 208 | 233 | 233 | 324 | 415 | 425 |
Sobre el manufactor del reductor del engranaje de rv
Nos originan de, arraigado adentro e innovador en la
soldadura. Ha sido durante 20 años desde nuestros productos y
tecnología servidos en la industria de soldadura
Sin la excepción, toda nuestros productos es reconocida grandemente
por nuestros clientes, que es la misma razón nosotros asegurar la
cuota de mercado más alta de nuestros productos global. Con un
esfuerzo de la década, hemos desarrollado otro recambio con
excelente rendimiento - reductor de la base del engranaje de rv,
usado especialmente en robot de la soldadura al arco e industria
automática.
* refiera por favor al dibujo de instalación para el montaje real