Ratio exacto del reductor del engranaje de rv y transmisión de la RPM, el mismo modelo As Nabtesco Rv-100C

Ratio exacto del engranaje de reducción y transmisión de la RPM, el mismo modelo As Nabtesco Rv - 100C

La importancia del engranaje de reducción de rv para los robots industriales

Entre todos los componentes de la base de robots industriales, el engranaje de reducción de rv es el más crítico.

La estructura de costos de robots industriales está áspero como sigue: el 22% para el cuerpo, el 25% para el sistema servo, el 38% para el reductor, el 10% para el sistema de control, y el 5%. Un análisis simple del coste de 6 nacionales - los robots industriales del eje muestran que el coste del reductor y del motor servo excede el 50% del coste total.

Las primeras a cuartas juntas de robots industriales utilizan todo los reductores de rv, y las quintas y sextas juntas de los robots industriales de poca potencia pueden utilizar los reductores armónicos. Los reductores de rv se requieren para todas las juntas de robots industriales resistentes. Por término medio, cada robot industrial utiliza 4,5 reductores de rv.

Características del engranaje de reducción de rv

1. Menos de 1 arco - contragolpe mínimo
2. resistencia de impacto fuerte
3. mismo acuerdo con alta rigidez torsional
4. versión en línea del componente para el mayores diseño y flexibilidad del ahorro de espacio
5. gama grande del ratio de la transmisión
6. alta eficacia de la transmisión
7. vida laboral larga, la unidad del engranaje se actúa en las condiciones clasificadas con una vida de > 6000 horas.
No es recomendable actuar para más de largo que la velocidad clasificada o el esfuerzo de torsión clasificado, si no la vida será reducida.
Para asegurar la exactitud y la longevidad de la unidad del engranaje, substituya por favor la grasa después de cada 2000 horas de operación.

8. La unidad del engranaje se actúa a la velocidad clasificada con un ruido < 75="" dB=""> del nivel de ruidos se relaciona con la exactitud de la instalación, la lubricación, la temperatura, la carga y otros factores.

Uso del engranaje de reducción de rv

Robot industrial, SCARA, colocando eje, AGV, máquina-herramienta, equipamiento médico, mecanismo de la indexación de direcciones, tabla rotatoria, plataforma del elevador,
Mecanismo de la energía eólica, pórtico, aeronáutica

Parámetros técnicos del engranaje de reducción de rv RV-100C -36,75

* nota: Este ratio de reducción del engranaje es el ratio de reducción del engranaje de la unidad, excepto eso generada por el engranaje de la entrada y el engranaje grande bidireccional
* el esfuerzo de torsión de la salida es el esfuerzo de torsión clasificado cuando la velocidad de la salida está en 15 r/min

Tabla de la dimensión externa del engranaje de reducción de rv RV-100C -36,75

Unidad: milímetro

Principio de la estructura de engranaje de reducción de rv

Eje/engranaje planetario entrados

Reducción del engranaje planetario de la etapa del st de la forma the'1, realizando diverso ratio de reducción del engranaje con el cambio del engranaje.

Cáscara del Pin/perno/engranaje cicloide

Forme la 2da reducción del engranaje de la etapa, alcanzando alta rigidez y alta exactitud con la tarifa que enreda cicloide más alta el de 80% y el casi cero - ajuste de la calidad del contragolpe.

Eje inestable/eje de salida

Realizando el transmmision y la salida del esfuerzo de torsión por la conexión el 1r y 2do mecanismo de reducción del engranaje de la etapa.

Transporte de la ayuda

Proporciona momentos de flexión extremadamente altos y capacidad portadora.

Instalación del reductor del engranaje de rv

Refiera por favor al dibujo de instalación para el montaje real

El genio Co. industrial, Ltd de Shangai es la rama de la maquinaria Co., el Ltd de Nantong Zhenkang, que fundó en 1993, con 30 años de experiencia en la producción de alimentador del alambre de soldadura del CO2, nosotros ocupa hoy en día el mercado chino del 70% y el mercado global del 50% para el alimentador del alambre, socios largos de PANASONIC y OTC Daihen.

En 2009, encendimos la alta caja de cambios de la reducción del precison rv del R&D, ésta somos pieza de la base de robots industriales, con 4 años de investigación y desarrollo, en 2013, nuestra producción del bulto del comienzo de la caja de cambios de la reducción de la alta precisión rv. Hacemos hoy en día el fabricante más grande de la caja de cambios de la reducción de China rv, realizamos robótico automáticamente para producir la caja de cambios de la reducción de rv, también nosotros somos proveedor de la compañía famosa ABB, FNUC, YASKAWA para la caja de cambios.

Como ventaja tenida del reductor del alimentador del alambre y del engranaje de rv, con años acumulados de experiencia de soldadura, decidimos al robot de soldadura del R&D, después de más de una prueba del año, nuestro robot de soldadura se convirtió con éxito en 2016, mucho anteriores que otros fabricantes en China, ahora nuestro robot del robot ya en mercado durante 5 años, todavía trabajar bien, consiguieron buenos comentarios de clientes.

Fuerza completa de Genius Zhenkang Company

* el genio Zhenkang ocupa un área de 32.000 metros cuadrados, con un área de la planta de 25.000 metros cuadrados.
* 72 ingenieros técnicos mayores, 42 ingenieros técnicos del R&D.
* tiene más de 200 sistemas de equipos y de prueba de fabricación avanzados
instrumentos, máquinas herramientas CNC, cortadoras lentas del alambre y otros equipos.
* los activos totales alcanzan a USD 14.200.000.
* sistema de garantía de calidad, certificaciones estrictos del sistema ISO9001 e ISO14001, medios de prueba completos.
* realice el control numérico de la producción, inteligencia de la asamblea, ofimática,
gestión avanzada del ERP, sitio de primera clase de la producción.