Reductor rígido RV-27C-36.57, lo mismo del engranaje de la construcción rv como Nabtesco Cycloidal
Number modelo:RV-27C
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:5000 / mes
Plazo de expedición:5-10 días laborables
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No.6 camino de Yungu del carril 599, distrito de Jiading, Shangai 201800 China.
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Reductor rígido RV-27C-36.57, lo mismo del engranaje de la construcción rv como Nabtesco Cycloidal
Nuestra confiabilidad del engranaje de reducción de rv, tiene un
curso de la vida largo y precisión, menos de 1 arco - el
contragolpe, muy compactos mínimos con alta rigidez torsional, la
versión en línea para el mayores diseño y flexibilidad del ahorro
de espacio, los transportes angulares integrados para el empuje
grande y la capacidad sobresalida por del momento, la alta
disponibilidad del ratio hasta 1/212, sin tamaño cada vez mayor de
la caja de cambios, capacidad del esfuerzo de torsión hasta el
esfuerzo de torsión clasificado 5X (E - parada), contacto continuo
del 100% del perno cycloidal y diseño de los dientes de engranaje
proporciona alta capacidad de carga de choque y el contragolpe muy
bajo puesto que las fuerzas se distribuyen en el reductor,
estructura en dos etapas de la reducción reduce la vibración debido
a la rotación más de poca velocidad de los dos engranajes
cycloidal, diseño especial del eje de la entrada baja inercia.
Una de las estructuras mecánicas más críticas de robots
industriales es el engranaje de reducción de rv, el 38% para el
reductor de rv, actualmente, el 75% de los reductores de la
precisión en la industria global del robot es monopolizado por
Nabtesco y HarmonicDrive en Japón (conocido comúnmente como los
reductores de rv y reductores armónicos en la industria),
incluyendo los reductores de los fabricantes internacionales del
robot de la corriente principal tales como ABB, FANUC, y KUKA
proporcionado por la compañía. Los reductores de rv de Nabtesco
explican el cerca de 60%, y los reductores armónicos de la armónica
explican el cerca de 15%.
En los últimos 20 años, nos hemos estado centrando en el desarrollo
y la producción de motores de la precisión y de reductores
robóticos de la precisión. En 2010, desarrollamos los reductores
del engranaje de rv para los motores servos de la CA de los
componentes y de la serie de la base de la transmisión del robot
industrial, que se han puesto en la producción en masa.
Ruido y curso de la vida del engranaje de reducción de rv
1. El reductor del engranaje se actúa a la velocidad clasificada con
un ruido < 75="" dB=""> del nivel de ruidos se relaciona con la exactitud de la
instalación, la lubricación, la temperatura, la carga y otros
factores.
2. El reductor del engranaje se actúa en las condiciones
clasificadas con una vida de > 6000 horas.
No es recomendable actuar para más de largo que la velocidad
clasificada o el esfuerzo de torsión clasificado, si no la vida
será reducida.
Para asegurar la exactitud y la longevidad de la unidad del
engranaje, substituya por favor la grasa después de cada 2000 horas
de operación.
Parámetros técnicos del reductor RV-27C -36,57 del engranaje de rv
Parámetro de funcionamiento
| Velocidad rotatoria de la salida r/min | 5 | 15 | 25 | 35 | ||||
| Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | Esfuerzo de torsión de la salida | Capacidad entrada | |
| Modelo | Nanómetro | kilovatio | Nanómetro | kilovatio | Nanómetro | kilovatio | Nanómetro | kilovatio |
| 27C | 360 | 0,26 | 270 | 0,54 | 224 | 0,80 | 204 | 1,00 |
Nota: el esfuerzo de torsión clasificado es el esfuerzo de torsión
de la salida cuando la velocidad de la salida está en 15r/min.
Parametrización para la optimización del tratamiento
| Modelo | Ratio de la velocidad | Velocidad permisible de la salida | Contragolpe máximo | Esfuerzo de torsión permisible de la aceleración/del decleration | Esfuerzo de torsión permisible máximo momentáneo | Momento permisible | Movimiento permisible máximo momentáneo | Peso | Eficacia | Ruido | |
| 27C | Unidad del engranaje de reducción | r/min | arc.min | Nanómetro | Nanómetro | Nanómetro | Nanómetro | kilogramo | % | DB | |
| 36,57 | 60 | 1 | 675 | 1350 | 945 | 1890 | 8,5 | >80 | <75> | ||
Parámetro de la instalación del reductor RV-27C -36,57 del engranaje de rv
| perno interno del hexágono Dimensión nominal (milímetros) | esfuerzo de torsión de sujeción (nanómetro) | fuerza de sujeción | requisito del perno |
| M8 × 1,25 | 37,2 ± 1,86 | 23960 | GB/T 70,1 - 2000 intensidad: 12,9 requisito del hilo: GB/T 1167-1996 |
| M6 × 1,0 | ± 15,6 0,78 | 13180 |
Dibujos de instalación del reductor RV-27C -36,57 del engranaje de rv
Reductor rígido RV-27C-36.57, lo mismo del engranaje de la construcción rv como Nabtesco Cycloidal
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