Carretón de mantenimiento ferroviario soldado con autógena del carro del indicador de 1435m m

Number modelo:RTHZ27
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:UN PCS
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:Según el requisito de cliente
Plazo de expedición:4 meses después del anticipo
Contacta

Add to Cart

Miembro activo
Dirección: 58 Tangshi West Road, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico, ciudad de Zhangjiagang, provincia de Jiangsu, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Carretón de soldadura de Y25Lsd1-k para el indicador ferroviario de la carga del carro del ferrocarril de 1435m m

 

Descripción del carretón Y25LSD1-K del carro ferroviario:

Esta clase de carretón está disponible ser utilizado en el indicador ferroviario de 1435m m. Se solicita carros de nuevo-fabricación y de mantenimiento. La carga del árbol es 22.5t y la velocidad de funcionamiento es 120km/h.

El carretón consiste en el wheelset, la caja de árbol, el dispositivo de la suspensión, el marco del carretón, el aparejo de freno básico, el dispositivo del loadproportional y el etc. El marco del carretón es una fabricación soldada con autógena con el carácter de la alta velocidad de la construcción y del peso unspring bajo. Adoptando pivote superficial esférico, el área de contacto entre pivote del carretón y la carrocería se agranda. La carga regularmente se distribuye, y la capacidad de entregar la fuerza longitudinal y transversal se fortalece. Adoptando el sistema de suspensión de primaveras de dos niveles de la tiesura, la inmovilidad vertical del carro de la vicia se mejora, así que ambos el carro de la vicia y carro cargado están con funcionamiento dinámico excelente. Adoptando Lenoir
los dispositivos, el requisito de diversa fuerza que humedece de la vicia y el carro cargado se satisface preferiblemente. Adoptando el transporte lateral elástico, la estabilidad de búsqueda del movimiento del carretón se mejora. Adoptando el freno de bloque, los actos a ambos lados de cada rueda, la eficacia del freno se mejoran y se reduce el desgaste del bloque. Adoptando el dispositivo de pesaje, el ajuste automático de la fuerza del freno de la vicia y la situación cargada del carro se alcanza.

 

Datos técnicos principales del carretón Y25LSD1-K del carro ferroviario:

Indicador1435m m
Carga del árbol (máxima)22.5t
Peso de vicia≤4.7t
Base de rueda1800m m
Velocidad de funcionamiento (máxima)120km/h
Diámetro de ruedasØ920mm

 

 

 

 

 

China Carretón de mantenimiento ferroviario soldado con autógena del carro del indicador de 1435m m supplier

Carretón de mantenimiento ferroviario soldado con autógena del carro del indicador de 1435m m

Carro de la investigación 0