estándar ferroviario de AAR del carretón de 4 ruedas del indicador de 1000m m

Number modelo:RTHZ50
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:UN PCS
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:Según el requisito de cliente
Plazo de expedición:4 meses después del anticipo
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Dirección: 58 Tangshi West Road, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico, ciudad de Zhangjiagang, provincia de Jiangsu, China
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Carretón ferroviario de Wheelset del carretón del carro del carretón del carretón RTHZ08 para el carro del coche de carga

 

Descripción del carretón RTHZ08 del carro ferroviario:

Esta clase de carretón está disponible ser utilizado en el indicador ferroviario de 1000m m. Se solicita carros de nuevo-fabricación y de mantenimiento. La carga máxima del árbol es 16t y la velocidad de funcionamiento máxima es 80km/h. El carretón adopta el dispositivo básico del freno. El ratio de palancada de frenado es 5. El aparejo de freno adopta el haz del freno y la zapata forjados de composición.

 

El árbol estará de acuerdo con AAR M-101, el tamaño del diario del árbol es 5ʺ×9ʺ.Wheel coincidirá con AAR M-107/M-208, el diámetro de ruedas es 800m m. Prensa-montado de ruedas y del árbol está según el estándar de AAR. Utilice la clase que C 5ʺ×9ʺ los rodamientos de rodillos de acuerdo con AAR M-934, fabricante es Timken, SKF o MARICA.

 

El arreglo permitirá para la accesibilidad lista para el mantenimiento. Esta clase de caídas del carretón en categorías de carretón de tres piezas del acero de bastidor. Se comprende principalmente de sistema de rueda, de bastidor de lado, del collarín, del aparejo de freno, del sistema de suspensión de la primavera del centro, del tipo variado dispositivo de rechazo de la fricción, del rodamiento de rodillos, y del transporte de lado etc.

 

El carretón RHTZ50 es un carretón de tres piezas soldado con autógena del camión. Se compone principalmente de wheelset, rodando llevando el dispositivo, marco de lado, collarín, primavera del transporte y la elasticidad, el transporte lateral, llevando la silla de montar, la placa de apoyo de la primavera, el etc. para reducir el desgaste de ruedas y la estabilidad de vehículos, las placas de apoyo rígidas de la primavera y los cojines de goma de las cajas de árbol se añaden.
Este carretón tiene estructura simple, fuerza confiable y operación y mantenimiento convenientes.

 

Datos técnicos principales del carretón RTHZ08 del carro ferroviario:

 
Indicador1000m m
Carga del árbol19t
Peso de vicia3.4t
Base de rueda1727.2m m
Velocidad de funcionamiento (máxima)80km/h
Diámetro de ruedasØ800mm

 

 

 

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