Inmovilidad vertical soldada con autógena carretón ferroviario del marco de la fabricación del tren buena

Brand Name:Railteco
Model Number:RTHZ22
Minimum Order Quantity:One pcs
Delivery Time:4 months after advance payment
Payment Terms:L/C, T/T
Place of Origin:China
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Dirección: 58 Tangshi West Road, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico, ciudad de Zhangjiagang, provincia de Jiangsu, China
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Carretón ferroviario de Wheelset del carretón del carro del carretón del carretón RTHZ22 para el coche de carga del vagón

 

Descripción del carretón RTHZ22 del carro ferroviario:

Esta clase de carretón está disponible ser utilizado en el indicador ferroviario de 1000m m. Se solicita carros de nuevo-fabricación y de mantenimiento. La carga del árbol es 20t y la velocidad de funcionamiento es 100km/h. El carretón consiste en el wheelset, la caja de árbol, el dispositivo de la suspensión, el marco del carretón, el aparejo de freno básico, el dispositivo carga-proporcional y el etc.

 

El marco del carretón es una fabricación soldada con autógena con el carácter de la alta velocidad de la construcción y del peso unspring bajo. Adoptando pivote superficial esférico, el área de contacto entre pivote del carretón y la carrocería se agranda. La carga regularmente se distribuye, y la capacidad de entregar la fuerza longitudinal y transversal se fortalece. Adoptando el sistema de suspensión de primaveras de dos niveles de la tiesura, la inmovilidad vertical del carro de la vicia se mejora, así que ambos el carro de la vicia y carro cargado están con funcionamiento dinámico excelente. Adoptando los dispositivos de Lenoir, el requisito de diversa fuerza que humedece de la vicia y el carro cargado se satisface preferiblemente. Adoptando el transporte lateral elástico, la estabilidad de búsqueda del movimiento del carretón se mejora. Adoptando el freno de bloque, los actos a ambos lados de cada rueda, la eficacia del freno se mejoran y se reduce el desgaste del bloque. Adoptando el dispositivo de pesaje, el ajuste automático de la fuerza del freno de la vicia y la situación cargada del carro se alcanza.

 

Datos técnicos principales del carretón RTHZ22 del carro ferroviario:

Indicador1000m m
Carga del árbol16t 18t 20t
Peso de vicia≤4.1t
Base de rueda1750m m
Velocidad de funcionamiento (máxima)100km/h
Diámetro de ruedasØ920mm

 

 

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Inmovilidad vertical soldada con autógena carretón ferroviario del marco de la fabricación del tren buena

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