Alto carretón ferroviario de la capacidad de carga, fuerza confiable del carretón de la carga del carro del ferrocarril

Número de modelo:RTHZ11
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:un pcs
Condiciones de pago:L / C, T / T
Capacidad de la fuente:De acuerdo con el requisito de cliente
Plazo de expedición:4 meses después del anticipo
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Carretón ferroviario de Wheelset del carretón del carro del carretón del carretón RTHZ11 para el vagón del coche de carga

 

Descripción del carretón RTHZ11 del carro ferroviario:

Esta clase de carretón está disponible ser utilizado en el indicador ferroviario de 1676m m. Es aplicada para los carros de nuevo-fabricación y de mantenimiento. La carga del árbol es 25t (máximo) y la velocidad de funcionamiento (máxima) es 80km/h. El carretón adopta el dispositivo básico del freno. El ratio de palancada de frenado es 4. El carretón adopta el haz del freno y la zapata forjados de composición. El arreglo permitirá para la accesibilidad lista para el mantenimiento. Esta clase de carretón entra en categorías de carretón de tres piezas del acero de bastidor. Se comprende principalmente de sistema de rueda, de bastidor lateral, del collarín, del aparejo de freno, del sistema de suspensión de centro de la primavera, del tipo constante dispositivo de rechazo de la fricción, del rodamiento de rodillos, y del transporte lateral etc.

 

El árbol estará de acuerdo con AAR M-101, el tamaño del diario del árbol es 6ʺ×11ʺ.Wheel estará de acuerdo con AAR M-107/M-208, el diámetro de ruedas es 840m m. Prensa-montado de ruedas y del árbol está según el estándar de AAR. Utilice los rodamientos de rodillos del ″ del ″ ×11 de la clase E 6 de acuerdo con AAR M-934, fabricante es Timken, SKF o MARICA.

 

Datos técnicos principales del carretón RTHZ11 del carro ferroviario:

Indicador1676m m
Carga del árbol (máxima)22t 23.5t 25t
Peso de vicia≤4.7t
Base de rueda2032m m
Velocidad corriente (máxima)80km/h
Diámetro de ruedasØ840mm

 

 

 

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