Carrito de transferencia de tren de baja tensión de acero fundido personalizado
Número de modelo:KPD
Lugar de origen:Henan, China
Cantidad mínima de pedido:1 conjunto/conjuntos
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de suministro:1000 juegos/juegos por año
Tiempo de entrega:Entre 20 y 30 días como de costumbre
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Xinxiang Henan China
Dirección:
Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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Detalles del producto
Carrito de transferencia de tren de baja tensión de acero fundido
personalizado
1. Introducción del producto
Los vehículos de manipulación de materiales son un tipo de equipo de manipulación ampliamente utilizado en una variedad de ocasiones.mejorar la eficiencia de la producción y reducir los costesAl utilizar vehículos de manipulación de materiales, debemos prestar atención a algunos detalles para garantizar la seguridad y la experiencia del usuario.
En primer lugar, el vehículo de manipulación de materiales debe colocar las vías para garantizar que pueda circular de manera estable durante la conducción.La vía debe tener una capacidad de carga suficiente y debe mantenerse plana para evitar golpes u otros problemas durante la conducción del vehículo que puedan causar peligro.Además, la vía debe inspeccionarse y mantenerse regularmente, y las partes dañadas deben reemplazarse a tiempo para garantizar la seguridad y fiabilidad de la vía durante el uso a largo plazo.
En segundo lugar, para garantizar la seguridad de los operadores y del equipo, debemos añadir protección en ambos lados de la encimera personalizada del vehículo de manipulación de materiales.Esto puede evitar que los operadores se lesionen debido a errores durante el uso.También es necesario tener en cuenta la selección de materiales de protección, que deben ser resistentes a la colisión y a la corrosión para garantizar que no haya problemas en el uso a largo plazo.
Por último, las ruedas del vehículo de manipulación de materiales son ruedas de acero fundido, que tienen una alta resistencia al deslizamiento y al desgaste, pueden mantener la estabilidad durante la conducción,y tienen una vida útil relativamente largaPor lo tanto, cuando compramos vehículos de manipulación de materiales, debemos elegir aquellos con componentes de alta calidad.para garantizar mejor la continuidad y la estabilidad del funcionamiento de la línea de producción.
Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más detalles y obtener la cotización.
BEFANBY cuenta con más de 20 años de experiencia en el ámbito de la manipulación de materiales. |
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3Parámetro de la técnica
La serie KPD es un tranvía ferroviario motorizado utilizado en
almacenes; la serie KPX es un tranvía ferroviario motorizado
eléctrico a batería; la serie KPJ es un tranvía ferroviario
motorizado alimentado por bobinas de cable;La serie KPT es un
tranvía ferroviario motorizado con cable de remolqueLa serie KPC es
un tranvía de transporte eléctrico de línea deslizante de
seguridad.
| Modelo | El KPD-2t | El KPD-5t | El KPD-10t | El KPD-16t | El KPD-20t | El KPD-25t | El KPD-30t | El KPD-40t | El KPD-50t | El KPD-63t | |
| Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidad de ejecución | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
| Potencia del motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potencia del transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Capacidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de carrera | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso de referencia | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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