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Con su excelente rendimiento y flexibilidad de aplicación, los vagones eléctricos de transporte ferroviario se han convertido en una opción ideal para el trabajo de manejo de muchas empresas.Este coche utiliza ruedas de acero fundido y potentes baterías y otros componentesSe desempeña bien en una variedad de ocasiones de manejo, no sólo mejorar eficazmente la eficiencia de manejo,pero también se puede personalizar de acuerdo con las necesidades especiales de los clientes para satisfacer diferentes requisitos de manejo.
Las ruedas hechas de acero fundido tienen una resistencia y
resistencia al desgaste extremadamente altas, pueden soportar
grandes cargas y mantener un buen rendimiento en entornos extremos.
Fuerte resistencia al desgaste: La superficie de la rueda de acero
fundido ha sido especialmente tratada para resistir eficazmente el
desgaste, por lo que aún puede mantener un buen estado de uso
durante el uso a largo plazo.
Alta capacidad de carga: debido a las características del material
del acero fundido, este tipo de rueda puede soportar un mayor peso
del material, especialmente en la industria pesada,que mejora en
gran medida la eficiencia de manejo.
A medida que la industria continúa desarrollándose hacia la
personalización y la personalización, las empresas están prestando
cada vez más atención a la personalización de acuerdo con sus
propias necesidades al elegir autos de transferencia eléctricos.Los
servicios personalizados pueden incluir::
Capacidad de carga: Establezca un rango de carga adecuado de
acuerdo con las necesidades de manejo de materiales de la empresa.
Tamaño del vehículo: personalizar el ancho y la longitud de la
carrocería del vehículo para diferentes canales de manejo para
garantizar una buena flexibilidad y maniobrabilidad.
Funciones adicionales: tales como marcos en V, dispositivos de
elevación, etc., mejoran la versatilidad de los coches eléctricos
de transferencia y mejoran la eficiencia general de manejo.
Los vagones eléctricos de transporte ferroviario son adecuados para
una variedad de ocasiones de manejo debido a su potente rendimiento
y diseño flexible, incluidos:
Fabricación: En las grandes fábricas, los coches eléctricos de
transferencia pueden realizar el transporte de materias primas y
productos terminados, acortar el tiempo de manipulación y mejorar
la eficiencia de la producción.
Logística y almacenamiento: en los almacenes, los coches eléctricos
de transferencia pueden lograr un manejo rápido, reducir las
operaciones manuales y reducir los costos laborales.
Minería e industria pesada: en la industria pesada o en la minería
con cargas pesadas, la alta capacidad de carga y la durabilidad a
largo plazo de las ruedas de acero fundido son particularmente
importantes.
Tanto la resistencia al desgaste de las ruedas de acero fundido
como la alta eficiencia de las baterías inteligentes son factores
clave para promover el progreso en el campo industrial.Los
servicios personalizados le permiten satisfacer mejor las
diferentes necesidades reales.
Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | El KPT-25t | El KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | Las demás: | KPT-100t | El número de unidades de producción | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado |