Carro de transferencia eléctrico de descarga de una sola vía de escalada de 2 toneladas

Number modelo:BWP
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 fijado/sistemas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:1500 fijados/sistemas, por año
Plazo de expedición:30-40 días como entrega usual, 20-30days para la entrega urgente
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Xinxiang Henan China
Dirección: Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
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Carro de transferencia eléctrico de descarga de una sola vía de escalada de 2 toneladas

Descripción del producto deCarro de transferencia eléctrico de descarga de una sola vía de escalada de 2 toneladas

El carro de transporte monorraíl es un vehículo de transporte multifuncional.Tiene una capacidad de escalada superior y puede hacer frente fácilmente a una variedad de caminos inclinados.Al mismo tiempo, también tiene una excelente capacidad de giro flexible, puede operar de manera flexible en espacios estrechos.Además, el monorriel está equipado con un carro de descarga automática, lo que le permite completar automáticamente la descarga de mercancías y mejorar la eficiencia del trabajo.


La capacidad de escalada del monorriel es una de sus características sobresalientes.Al llevar un potente sistema de energía, el carro de transferencia de una sola vía puede hacer frente fácilmente a las condiciones complejas de la carretera.Ya sea que se trate de una colina empinada o un terreno accidentado, el carro de transferencia de una sola vía puede operar de manera estable y garantizar el transporte seguro de mercancías.Esta característica hace que el vehículo de transporte monorraíl sea ampliamente utilizado en el campo del transporte.


Además de una excelente capacidad de escalada, el carro de transferencia eléctrico también tiene una excelente capacidad de giro flexible.Gracias a su diseño de cuerpo y sistema de suspensión únicos, el carro de transferencia de vía única puede completar fácilmente la operación de giro en un espacio estrecho.Esto hace que los transportadores de monorriel sean ideales para manejar varias áreas de trabajo estrechas.Por ejemplo, en la línea de producción de una fábrica, donde los vehículos de transporte tradicionales pueden tener dificultades para completar los giros debido al espacio limitado, el carro de transporte monorraíl, con su flexibilidad, puede desplazarse fácilmente entre las áreas de trabajo.


Además, el carro de transferencia de vía única tiene un dispositivo de descarga automática, lo que hace que la descarga sea más conveniente y eficiente.A través del sistema de control inteligente, el carro de transporte de vía única puede detectar automáticamente la ubicación donde se deben descargar las mercancías y luego realizar automáticamente las operaciones de descarga y descarga.Esto no solo reduce la carga de la operación manual, sino que también evita el riesgo de daños a los bienes causados ​​por errores operativos.La introducción del dispositivo de descarga automática ha mejorado en gran medida la eficiencia y la seguridad del transporte logístico.


En el campo de la logística, el campo de aplicación de los vehículos de transporte monorraíl es muy amplio.Se puede utilizar en el transporte de materias primas, ensamblaje de productos terminados, transporte de productos semiterminados y otros enlaces.En almacenes grandes, el carro de transporte monorraíl puede realizar el manejo automatizado de materiales y mejorar la eficiencia general del almacén.En la industria minera, debido al terreno complejo de los sitios mineros, el carro de transferencia de vía única se ha convertido en la herramienta preferida para el transporte de minerales y escoria debido a su gran capacidad de escalada y características de giro flexible.


En resumen, el carro de transferencia de vía única es un vehículo de transporte multifuncional con excelente capacidad de ascenso, capacidad de giro flexible y dispositivo de descarga automática.Su amplia aplicación en el campo de la industria y la logística ha aportado gran comodidad y beneficios a la producción y logística de las empresas.En el futuro, con el progreso continuo de la tecnología, se cree que los monorraíles se aplicarán en más campos y contribuirán más al desarrollo de todos los ámbitos de la vida.



Aplicación deCarro de transferencia eléctrico de descarga de una sola vía de escalada de 2 toneladas


Detalles del producto deCarro de transferencia eléctrico de descarga de una sola vía de escalada de 2 toneladas

Parámetro del producto deCarro de transferencia eléctrico de descarga de una sola vía de escalada de 2 toneladas

ModeloBWP-2TBWP-5TBWP-10TBWP-15TBWP-20TBWP-25TBWP-30TBWP-40TBWP-50TBWP-60TBWP-70TBWP-80TBWP-100
Carga nominal (t)2510152025304050607080100
Tamaño de la mesaLongitud (L)2000220023002400240035003500500055005600600065006600
Ancho (ancho)1500200020002100220022002200250026002500260028003000
Altura (H)4505005506006007007008008008509009501200
Distancia entre ejes (mm)1080165016501600165016501650200020001800185019502000
Base del eje (mm)1380168017001830185027002700360028502900350035004000
Diámetro de la rueda (mm)Φ250Φ300Φ350Φ400Φ400Φ450Φ450Φ500Φ600Φ600Φ600Φ600Φ600
Cantidad de ruedas (piezas)4444444444668
Distancia al suelo (mm)50505050505050505075757575
Velocidad de carrera (mm)0-250-250-250-200-200-200-200-200-200-200-200-200-18
Potencia del motor (kilovatios)2*1,22*1,52*2,22*3,52*4,52*5,52*5,52*6,32*7,52*102*123040
Capacidad de la masa (Ah)2501802503304004004504405006006008001000
Voltaje de la batería (V)24484848484848727272727272
Tiempo de funcionamiento a plena carga2.52.882.82.32.21.822.62.52.21.821.9
Distancia de carrera por una carga (Km)33.53.42.82.72.22.43.232.72.22.42.3
Carga máxima de la rueda (KN)14.425,842.664.577.794.5110.4142.8174221.4152185190
Peso de referencia (t)2.33.64.25.55.96.56.87.6810.812.814.626.8

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