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Coche de ferrocarril motorizado taller para la transferencia del dado
1. Sobre producto de BEFANBY
I. principio de funcionamiento: El coche de ferrocarril motorizado es accionado por los tambores de cable de la primavera que instalaron en la parte inferior de los coches de ferrocarril o un lado del coche motorizado. El un lado del cable de la CA 380V está conectado con la fuente de energía y el otro lado se liga al motor. El cable se hiere alrededor del tambor de cable.
II. piezas principales: Marco de la carretilla, ruedas de la carretilla, motor de CA, reductor del engranaje, tambor de cable, coordinador financiero del cable, caja de control eléctrica, colgante de mano, teledirigido, luz de la alarma
Observación: El poder del coche de ferrocarril está para la referencia, más información, nos entra en contacto con por favor. Y le proporcionaremos la solución apropiada usted. |
II. parámetro técnico
Modelo | KPJ 6T | KPJ-50T | KPJ-150T | |
Carga clasificada (t) | 6T | 50T | 150T | |
Tamaño de la tabla (milímetros) | 3500*2000*550 | 5500*2500*700 | 10000*3000*1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 2600 | 4200 | 7000 | |
Indicador del carril (milímetros) | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | 300 | 500 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 20 | 20 | 20 | |
Poder del motor | 1,5 | 5,5 | 15 | |
Max Wheel Load (KN) | 25,8 | 174 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 3,5 | 7,8 | 26,2 | |
Modelo recomendado del carril | P18 | P43 | QU100 |
Si usted interrested en nuestro producto, los pls nos entran en contacto con.
¡Gracias mucho, y tenga un buen rato!
2. BEFANBY Company
Nuestros clientes de todas partes del mundo del ther, y el producto de BEFANBY ha exportado a Tailandia, a Indonesia, a Malasia, a Singapur, a los UAE, a la Arabia Saudita, a la Corea del Sur, a México, al etc.
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Etiqueta: Carretilla ferroviaria de la transferencia, carretilla de la transferencia del poder del tambor de cable