

Add to Cart
El carro móvil industrial de la bobina es eléctricamente un carro material conducido eléctrico de la transferencia que está corriendo en los carriles. se diseña para la manipulación de materiales de la bobina a partir de una bahía a otra en trabajo.
mientras que los carros motorizados del transporte se equipan de las ruedas de acero y de movimiento en los carriles de acero, y de la fricción muy baja entre de acero y de acero, los carros del transporte ferroviario se adaptan a las capacidades de carga muy altas.
ausencia completa de contaminación (con la flexibilidad total del uso, dentro y al aire libre)
1. ausencia casi completa de mantenimiento
2. aumento en períodos útiles de la vida del vehículo (el reemplazo de un motor eléctrico es muy simple y barato)
3. disminución enorme de la contaminación acústica
4. posibilidad de la automatización.
Dirección de la operación
Los empleados que actúan la necesidad eléctricamente móvil del carro de ser familiares con el funcionamiento estructural del equipo y pueden actuar independientemente sólo después de pasar la prueba. al transportar objetos pesados, serán puestos estable y asegurar suavemente la distribución uniforme del peso, y el equipo no será utilizado más allá de la especificación o de la sobrecarga. al cambiar la dirección corriente durante uso, el comienzo reverso se puede realizar sólo después de las paradas del movimiento. el operador de la carretilla de la transferencia del rgv también examinará el equipo del coche plano eléctrico según requisitos de inspección relevantes. además, la lubricación será realizada estrictamente de acuerdo con la carta de la lubricación de la carretilla eléctrica de la transferencia, y será realizada en un rato fijo y en un punto fijo. el personal de funcionamiento realizará cuidadosamente las “cuatro habilidades” (pudiendo utilizar, comprobar, mantener y eliminar faltas) y las “tres virtudes” (pudiendo utilizar, manejar y reparar). el uso posterior, la carga será descargado, la fuente de alimentación será cortada, y la limpieza será realizada según el sistema. la operación de cada parte será comprobada regularmente. si la temperatura del motor y del transporte es demasiado alta o hay sonido anormal, es necesario parar para la inspección.
Modelo | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carga clasificada | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla | Longitud (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de rueda | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Carril Gauage interno | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder del motor | 2 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidad de la batería | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltaje de la batería | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia | 4,2 | 5,5 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
Todos se pueden modificar para requisitos particulares según el requisito de clientes. Y el negocio de BEFANBY está cubriendo su necesidad del negocio, espera que nuestro equipo profesional puede ayudarle bien con experiencia rica.
la línea de carretilla con pilas de la fuente de alimentación del carril del carro de la transferencia motorizó la fuente de alimentación del cable del carro del carril