Carro eléctrico de la transferencia de la batería del transportador del carril para la dirección estructural de las piezas

Number modelo:KPX
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 sistema/sistema
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:600 sistemas por año
Plazo de expedición:20-30 días laborables para la entrega usual
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección: Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
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Detalles del producto
Carro eléctrico de la transferencia del transportador del carril de Befanby para la dirección estructural de las piezas

 

El transportador eléctrico del carril se divide en dos porciones, el cuerpo superior es el coche principal, y la parte inferior del cuerpo es el car.the sub que un coche principal más bajo se utiliza generalmente para el transbordador, y corre en la pista con la posición horizontal baja. la plataforma principal de la carrocería se equipa de la pista, que se utiliza para atracar con cada pista en la tierra horizontal, para poder transportar las mercancías en el coche sub superior a cada pista en el ground.the horizontal que un coche principal más bajo puede elegir correr horizontalmente o verticalmente según la situación real, y se puedan también diseñar como tres o más capas según la situación.

 

 

El transportador con pilas del carril es una buena opción si hace frente a las características siguientes:


la distancia del funcionamiento 1.The no se limita para el carro con pilas de la transferencia del carril
2.Low usando frecuencia (la batería de repuesto puede ser proporcionada si es más alto usando frecuencia)
3.Despite del torneado o de ir recto, el carro de la transferencia del carril puede realizar
4.Despite del funcionamiento en temperarture interior o al aire libre, alto o el ambiente explosivo, el transbordador o el carril cruzado, el carro de la transferencia puede realizar. Carros resistentes del ferrocarril del poder de batería eléctrica de la transferencia
5.Dimensions, la capacidad, la superestructura de la plataforma del cargamento, la velocidad y muchos otras funcition especial se pueden modificar para requisitos particulares según la solicitud de cliente pesada

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Demostración del carácter del transportador con pilas del carril

 

1. Automatización de alto nivel (automotora/orientable)
2. La capacidad más grande puede alcanzar a 500 toneladas
 3. las piezas seguras están instaladas en el carro del ferrocarril (piloto, e-parada, el almacenador intermediario…)
4. marco robusto robusto del coche
5. motor eléctrico de AC/DC, motor diesel o motor neumático
6. reductor y motor excelentes del engranaje con de alta calidad, assemblied junto perfectamente
7. colgante teledirigido del &hand controlar para hacer el opration más conveniente.
8. La velocidad puede ser ajustada
9. operación y mantenimiento fáciles
10. las piezas famosas de la marca, garantizan la calidad y prolongar el curso de la vida que usa
11 de poco ruido y hacer para no contaminar el ambiente

 

 
Principio de funcionamiento de transportador con pilas del carril
 
Las clases de transportador eléctrico del carril son con pilas. La batería está instalada en los carros. Las baterías suministraron la electricidad al motor de DC a través del sistema de control eléctrico. Por este las maneras, podemos hacer el carro plano para comenzar, parar, ir adelante, sala de la parte posterior, ajustamos la velocidad y así sucesivamente.
 
 
Parámetro de la técnica del carro eléctrico de la transferencia del transportador del carril de Befanby para la dirección estructural de las piezas

 

ModeloKPX-2tKPX-5tKPX-10tKPX-16tKPX-20tKPX-25tKPX-30tKPX-40tKPX-50tKPX-63tKPX-80tKPX-100tKPX-150t
Carga clasificada25101620253040506380100150
Tamaño de la tablaLongitud (L)20003500360040004000450045005000550056006000650010000
Anchura (W)1500200020002000220022002200250025002500260028003000
Altura (H)4505005005505506006006506507008009001200
Base de rueda1200250026002800280032003200380042004300470049007000
Carril Gauage interno1200143514351435143514351435143514351435180020002000
Diámetro de rueda270300300350350400400500500600600600600
Cantidad de la rueda4444444444448
Separación de tierra50505050505050505075757575
Velocidad de funcionamiento25252520202020202020202018
Poder del motor11,222,233,5456,38101515
Capacidad de la batería180180160180180250250300330400400440600
Voltaje de la batería24364848484848484848727272
Tiempo en marcha cuándo a carga plena4,325,44,84,3443,53,63,333,63,22,9
Max Wheel Load14,425,842,664,577,794,5110,4142,8174221,4278,4343,8265,2
Peso de la referencia2,83,64,25,55,96,56,87,6810,812,814,626,8
Modelo recomendado del carrilP15P18P18P24P24P38P38P43P43P50P50QU100QU100
 
Proceso de la fábrica motorizada con pilas eléctrica de China del carro de la transferencia
 

 

 
Entrega de Packing& de la fábrica motorizada uso industrial eléctrico de China del carro de la transferencia
 

 

 
Nuestra compañía----BEFANBY
 
Xinxiang Co. eléctrico y mecánico del ciento por ciento, Ltd es una colección de investigación, de diseño, de fabricación, de instalación y de servicio post-venta del carretón de dirección eléctrico, carros de la transferencia como uno de la compañía de fabricación profesional, que tiene un equipo directivo modernizado y un personal excelente. Y nuestros productos consiguen el CE, SASO, SGS, certificado del ISO y la otra patente nacional 8, nuestros productos se ha exportado a más de 40 países y regiones, tales como Alemania, México, E.E.U.U., Turquía, Suráfrica, Singapur etc.

 

 

Usted puede copiar las opciones siguientes y hace clic aquí para seleccionar su requisito específico para que el carro de la transferencia nos envíe. Y entonces la solución y el precio apropiados le serán enviados.

 

1. La capacidad de carga del carro de la transferencia es () tonelada.

 

2. El tamaño de la tabla es () el milímetro (l) * () el milímetro (W)* () milímetro (h).

 

3. El voltaje es () V, () los HERZIOS, fase 3.

 

4. El tiempo en marcha es () horas por día.

 

5. La distancia corriente es () m por tiempo.

 

6. ¿El carro de la transferencia corre en los carriles o el piso común?

 

7. ¿Si exista dando vuelta?

 

8. ¿Si tiene otro requisito especial?

 

 

 

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