Carga inteligente conducida batería del carro sin rieles de la transferencia del taller 15T
Number modelo:BWP
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 fijado/sistemas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:1000 sistemas/sistemas, por año
Plazo de expedición:40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
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Xinxiang Henan China
Dirección:
Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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15 toneladas del taller de carro sin rieles conducido batería de la transferencia
Befanby modificó el carro sin rieles de la transferencia para requisitos particulares del taller, también conocido como carro sin rieles modificado para requisitos particulares de la transferencia, coche plano eléctrico sin rieles y portador sin rieles eléctrico, puede modificar el puente de cubierta, la plataforma de elevación, la pierna hidráulica, la tabla a cuadros de la placa, los dispositivos para requisitos particulares de carga y otros inteligentes según las necesidades, que se utilizan para el grano que carga, descargando, transporte y transferencia en ferrocarril, carretera, terminal del puerto y aviones. esta serie de vehículos sin rieles de la transferencia puede transportar directamente mercancías o llevar al agv que maneja los robots. después de llegar la estación, utilizan el dispositivo hidráulico de la pierna para localizar y para parquear, y utilizan la plataforma o el dispositivo de elevación de la cubierta para coincidir los camiones. después de llevar mercancías del grano del agv, vuelven al vehículo sin rieles, y entonces el vehículo sin rieles lleva el agv y mercancías del grano al almacén o a la ubicación señalada para terminar el transporte y la carga y la descarga.
La característica de 15 toneladas del taller de carro sin rieles conducido batería de la transferencia
El mecanismo de transmisión de acoplamiento es de uso frecuente en las grúas, carros eléctricos de la transferencia y el otro equipo mecánico, como parte importante del mecanismo de transmisión corriente, juntándose es un dispositivo fijo de la conexión. se utiliza para conectar dos ejes para transmitir el esfuerzo de torsión y la fuerza. también actúa a veces como rueda de freno. puede también tener cierta capacidad de la adaptabilidad y de la remuneración para las diversas compensaciones de los dos árboles, para evitar causar la carga adicional y afectar a la operación normal del coche eléctrico. durante la operación del cartl eléctrico de la transferencia de la clase, se utiliza para conectar dos ejes para hacer que giran junto y que transfieren el esfuerzo de torsión. los dos ejes conectados por el acoplamiento pertenecen a menudo a dos diversas porciones. debido al error de la fabricación y de la instalación, a la carga o a la deformación después de razones de calefacción y otras, son a menudo difíciles asegurar el coaxiality de los dos ejes, o se compensan los dos ejes. por lo tanto, es necesario utilizar el acoplamiento para realizar su transmisión y otras funciones. en el coche plano eléctrico, el acoplamiento se utiliza principalmente para conectar el eje del motor con el eje de alta velocidad del reductor, y el eje de poca velocidad del reductor con el mecanismo de trabajo. los acoplamientos de uso general son acoplamiento del engranaje, acoplamiento cilíndrico elástico del perno y acoplamiento cilíndrico de nylon del perno. |
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Xinxiang Co. eléctrico y mecánico del ciento por ciento, Ltd. es una compañía internacional profesional del equipo de dirección que integra el R&D, el diseño, la producción y ventas transnacionales. La compañía tiene un equipo directivo moderno, un equipo técnico, y un equipo del técnico de la producción. Con métodos de gestión y conceptos avanzados del servicio, la compañía ha mostrado ya su brillantez al principio de su establecimiento. Establecieron a la compañía en 2003. La instalación de producción está situada en el municipio de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang. Cubre un área de 50.000 metros cuadrados. Tiene fábricas en grande modernas y equipo de producción de calidad mundial. Cubre un área de 33.300 metros cuadrados y tiene una capacidad de producción anual más de equipo de dirección de 1.500. Producción de diversos tonelajes entre 1 y 1300 toneladas de agv, tipo de baja tensión de la vía de KPD, tipo del carrete de cable de KPJ, tipo de la carretilla de la seguridad de KPC, tipo de la batería de KPX, tipo de cable de KPT que se arrastra, tipo unpowered de KP, tipo de la tracción del tren, tipo sin rieles del transporte del BWP, vehículos especiales y otras nueve series, incluyendo tipo de torneado, tipo sin rieles, tipo de la cucharón, tipo del sitio de la pintura, tipo del sitio de voladura de arena, tipo del transbordador, tipo de elevación hidráulico, el tipo parecido a la circulación, minero, el tipo de la grúa, y más de 80 tipos de productos y de accesorios del equipo de dirección para las grúas, los reductores eje-montados, los motores a prueba de explosiones, los motores de DC y otros accesorios del equipo de dirección. coche
Carga inteligente conducida batería del carro sin rieles de la transferencia del taller 15T
Carro de la investigación
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