Carro plano integrado de la transferencia del carril del Decking 2T para el controlador del taller
Number modelo:KPD
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 fijado/sistemas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:1000 sistemas/sistemas por año
Plazo de expedición:40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección:
Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
2T Motor eléctrico de luz para el movimiento de trolley de
transporte de tren para el manejador del taller
1. Introducción del producto
La serie KPDZ es una serie de sistemas de suministro de energía de baja tensión de transporte eléctrico. Conecta dos fases AC 36v a dos vías respectivamente.las ruedas de la pista conducen la energía AC 36v a la caja eléctrica de a bordo. después del módulo de rectificación, el AC 36v se rectifica en DC 36v, y luego el motor CC es controlado por el sistema de control DC para realizar una serie de movimientos de vagones planos.Esta serie de coches planos puede correr en pista S.. la distancia de marcha de los carros eléctricos de la serie de suministro eléctrico de baja tensión no es limitada, más de 70 metros, siempre que se incremente el número de transformadores.es fácil de operar y mantener cuando se utiliza con frecuencia. este tranvía de ferrocarril puede lograr el transporte, elevación, vuelco, laminado de mesa, además, la empresa puede personalizar para los clientes, y la investigación y el desarrollo de las necesidades del cliente.el tonelaje es de 1-200 tLa configuración de seguridad es bastante completa, y el dispositivo de detención se utiliza en caso de personas.le da gran importancia a la reputación y la calidad, por lo que se ha convertido en una empresa líder en la industria de coches eléctricos planos de Henan.
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Acerca de BEFANBY, Nuestra compañía tiene un equipo profesional y utiliza una técnica más avanzada para diseñar y desarrollarlo, y ha sido un largo año para fabricarlo con atención.Será más fácil y flexible.Su estructura sencilla y su bajo coste lo hacen popular para el transporte de talleres. |
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Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más detalles y obtener la cotización.
BEFANBY cuenta con más de 16 años de experiencia en el ámbito de la manipulación de materiales. |
2Aplicación
1. todo tipo de bobinas (V-Groove Deck) 2. Tanques (tamaño/estabilidad para cargas uniformemente distribuidas) 3. Ensamblajes (cradle de fijación) para una construcción completa o para enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria de equipos pesados) 4. Sub-ensamblaje de transporte de una línea a otra línea 5Carrito de mantenimiento para motores y bombas 6. Soporte de equipos (cubierta de espera) para el transporte de cargas a lugares con instalaciones de planta 7. Material de transporte para tubos de acero (cubierta plana con barandillas de protección) 8. Plataforma de elevación para el proceso de ensamblaje (Integrado de tornillo-Jack Mesa) 9. Arenas fundidas (piso plano) |
3. Befanby Equipo de manipulación de materiales Introducir
fábrica fabricante de automóviles planos fabricación a medida carros planos ferrocarril de alta velocidad
El2T Motor eléctrico de luz para el movimiento de trolley de
transporte de tren para el manejador del tallerEn general, el comportamiento de conducción en la pista es
limitado. Para resolver estos problemas, Xinxiang Hundred Percent
Electrical And Mechanical Co.,Ltd. ha desarrollado vehículos no
estándares, como placas giratorias, vehículos giratorios y
vehículos de transporte para ayudar en el uso.Fuente de
alimentación de baja tensión de los rieles KPD, el suministro de
energía del carrete de cable KPJ y el suministro de energía de la
línea de trolebús KPC; los requisitos de colocación de vías de los
vagones planos de rieles deben basarse adecuadamente en el
suministro de energía y en las condiciones de fábrica,como baja
tensión El suministro de energía ferroviaria requiere tratamiento
de aislamientoEl tratamiento de resistencia a altas temperaturas es
necesario en condiciones de altas temperaturas.la personalización
de los vagones ferroviarios industriales debe adaptarse a las
necesidades específicas de los usuarios, y el tamaño del diseño
debe ser calculado por los técnicos para la carga.
Bienvenido a preguntarnos si desea aprender más
4Parámetro de la técnica
La serie KPD es un equipo de manipulación de materiales de tranvía
de transferencia ferroviaria utilizado en almacenes; la serie KPX
es un tranvía de transferencia de plataformas ferroviarias
motorizadas eléctricas a batería;La serie KPJ es un carril de
ferrocarril motorizado con bobina de cable; La serie KPT es un
carro eléctrico de transporte de trenes con cable de remolque; La
serie KPC es un carro de transporte de trenes eléctricos con línea
deslizante segura.
| Modelo | El KPD-2t | El KPD-5t | El KPD-10t | El KPD-16t | El KPD-20t | El KPD-25t | El KPD-30t | El KPD-40t | El KPD-50t | El KPD-63t | |
| Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidad de ejecución | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
| Potencia del motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potencia del transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Capacidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de carrera | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso de referencia | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Empresa exportadora
Preguntas frecuentes
P: ¿ Cómo puedo operar el carrito de transferencia?
R: Por favor, no se preocupe, querido amigo. El manual de usuario
en inglés, manual de piezas se entregará con sus artículos juntos.
2) P: ¿ Cómo garantizar la calidad de sus productos?
R: Proporcionaremos de forma gratuita el dibujo de la instalación
del carril, el dibujo de la construcción de los cimientos del
carril, la guía técnica gratuita.Nuestro ingeniero de instalación
irá a su fábrica para guiar la instalación.
3) P: ¿Puede ofrecer un coche de transferencia personalizado?
R: Sí, por supuesto, somos fabricantes, y tenemos nuestro propio
grupo de ingenieros.Lo más importante es que nos digas lo que
necesitas..
4) P: ¿Hay un técnico profesional ayudar a nuestra instalación?
R: Sí. Tenemos un equipo de instalación profesional, que han ido a
muchos países para ayudar a la instalación. Si necesita que
enviemos un técnico a su fábrica, por favor háganoslo saber con
anticipación.Para que podamos organizar técnicos.
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