Manipulación de materiales eléctrica del carro de la transferencia de los almacenes Q235 10T
Number modelo:KPD
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 fijado/sistemas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:1000 sistemas/sistemas por año
Plazo de expedición:40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección:
Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
La planta de metal 10T utiliza un vagón eléctrico de transporte de
trenes en las vías.
1. Introducción del producto
carrozas planas sistema de suministro de energía fabricación personalizada de coches planos
BEFANBY fabricación a medida 10T Usar planta de metal tren eléctrico vagón de transferencia en las vías es alimentado por la electricidad de bajo voltaje de los rieles,la serie de 50ton y 100t carros de transferencia para el manejo de hierro de acero es uno de los equipos de manejo de materiales más convenientes y generalmente se puede utilizar ampliamente en el campo de la industria y así sucesivamentePor supuesto, en comparación con otros carros de transferencia, sus características principales son las siguientes, sus rieles están aislados del suelo, y sus ruedas están aisladas del suelo, así que no otros.Es la ventaja que el fabricante de la fábrica de coches eléctricos planos de los equipos de manipulación de materiales utilizados en los almacenes tienen, la razón por la que diseñamos es que es conveniente (sólo se necesitan rieles) y su operación simple.
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Acerca de BEFANBY, Nuestra compañía tiene un equipo profesional y utiliza una técnica más avanzada para diseñar y desarrollarlo, y ha sido un largo año para fabricarlo con atención.Será más fácil y flexible.Su estructura sencilla y su bajo coste lo hacen popular para el transporte de talleres. |
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Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más detalles y obtener la cotización.
BEFANBY cuenta con más de 16 años de experiencia en el ámbito de la manipulación de materiales. |
2Aplicación
El vagón de transferencia ferroviaria es adecuado para varias industrias, fábricas de acero, transporte de productos de acero tales como estructuras de acero, tuberías de acero, billetes de acero, cucharas de acero y bobinas, etc.
De un lugar a otro; plantas de papel laminado: transferencia de bobinas de papel Talleres de pintura: transferencia de piezas de trabajo a las salas de pintura Salones de chorro de arena Otras industrias: construcción naval, canterasAlmacenes y talleres multi-bajas, etc. |
3. Befanby Equipo de manipulación de materiales Introducir
fábrica fabricante de automóviles planos fabricación a medida carros planos ferrocarril de alta velocidad
Los vagones de traslado son equipos de manipulación de materiales
fabricados por fabricantes y utilizados en almacenes para
transportar objetos pesados en el taller.Para resolver estos
problemas, Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co.,
Ltd. ha desarrollado vehículos no estándar como platillos
giratorios, vehículos giratorios y vehículos de transporte para
ayudar en el uso.Los vagones planos de ferrocarril industrial
funcionan con la batería KPX, fuente de alimentación del tren de
baja tensión KPD, fuente de alimentación del carrete de cable KPJ y
fuente de alimentación del trolebús KPC;los requisitos de
colocación de vías de los vagones planos deben basarse
adecuadamente en las condiciones de suministro de energía y de
fábrica., tales como baja tensión El suministro de energía
ferroviaria requiere tratamiento de aislamiento; el tratamiento de
resistencia a altas temperaturas se requiere en condiciones de alta
temperatura.la personalización de los vagones ferroviarios
industriales debe adaptarse a las necesidades específicas de los
usuarios, y el tamaño del diseño debe ser calculado por los
técnicos para la carga.
Bienvenido a preguntarnos si desea aprender más
4Parámetro de la técnica
La serie KPD es un equipo de manipulación de materiales eléctrico
de la fábrica de automóviles planos utilizado en almacenes; la
serie KPX es un carrito de transferencia de plataformas de tren
motorizado eléctrico con batería;La serie KPJ es un carril de
ferrocarril motorizado con bobina de cable; La serie KPT es un
carro eléctrico de transporte de trenes con cable de remolque; La
serie KPC es un carro de transporte de trenes eléctricos con línea
deslizante segura.
| Modelo | El KPD-2t | El KPD-5t | El KPD-10t | El KPD-16t | El KPD-20t | El KPD-25t | El KPD-30t | El KPD-40t | El KPD-50t | El KPD-63t | |
| Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidad de ejecución | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
| Potencia del motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potencia del transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Capacidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de carrera | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso de referencia | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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