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1-200 motivación de Ton Material Transfer Cart No para el transporte logístico moderno
equipo de manipulación de materiales de los fabricantes de la manipulación de materiales del proveedor del equipo de manipulación de materiales de los carros de la manipulación de materiales de los fabricantes de equipamiento de la manipulación de materiales en los carros de encargo resistentes de la manipulación de materiales de los carros materiales de las compañías de la manipulación de materiales del almacén que almacenan y carro de la energía eléctrica de la manipulación de materiales
1. Descripción de producto
La nueva motivación encajonada de 1-200 Ton Material Transfer Cart No para el transporte logístico moderno puede substituir los carros planos simples en el pasado. ¡Este carro material de la transferencia es mejor que los carros planos simples originales en términos de funcionamiento de coste, aspecto o sentido práctico! El nuevo encajonado ningún carro material de la transferencia de la motivación es diseñado por los ingenieros de la compañía befanby. Puede ser diseñado según los requisitos de cliente de cumplir los requisitos de los clientes para la diversas longitud, anchura y altura del tamaño superficial plano.
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El caja-haz-tipo carro material de la transferencia ha sido reconocido por los clientes con precio razonable y ventajas estructurales. La serie de carril-tipo carros planos del trnsfer adoptar un grúa-tipo haz-tipo estructura de caja, que se puede poner en cualquier parte de la tabla en curso de objetos cargados. , La sobremesa no tendrá ninguna deformación. En el caso de tonelaje relativamente pequeño, puede ser empujada manualmente (generalmente no más que 20 toneladas). En el caso de tonelaje grande, un dispositivo de la tracción se puede instalar en ambos extremos de la carretilla, y la carretilla elevadora se puede utilizar para la tracción. O se remolca y se empuja el carro carril-accionado de la transferencia. Este coche no es restringido por condiciones ambientales y condiciones de temperatura. Es un producto del coche de carril seleccionado en un ambiente de alta temperatura o un ambiente duro. |
A. Las piezas principales del ningún carro de la transferencia de la motivación incluyen el marco del carro, el gancho remolcado, la rueda echada, la caja de control, el etc.
a. Las partes del tipo carro del carril de la transferencia
b. Las piezas del ningún carro de la transferencia de la motivación
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Modelo | KP-2t | KP-20t | KP-50t | KP-100t | KP-150t | |
Carga clasificada (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
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4. La compañía introduce
1. La capacidad de carga clasificada: BEFANBY diseñará según las
necesidades del tonelaje;
2. área portadora: según la necesidad de diseñar la anchura y la
longitud que llevan de la placa de la carretilla;
3. modelo del neumático: neumático de la base del aire o neumático
sólido. La velocidad que camina del neumático de la base del aire
es más rápida mientras que el neumático sólido desgaste-está
resistiendo, neumáticos no pinchados;
4. Usted puede elegir la otra configuración según las necesidades
por ejemplo: correa doble de la tracción, barandilla, minivan,
sistema de frenos, sistema de suspensión, toldo, cuerda pescando el
etc.
Etiqueta: Carretilla del transporte de cargo, carretilla industrial modificada para requisitos particulares