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1. Escrito de producto
El carro eléctrico de la transferencia de la plataforma de China para el carril la dirección de aluminio de 15 bobinas de la tonelada utiliza impulsiones transversales accionadas (con o sin una elevación hidráulica) para eliminar la necesidad de grúas de arriba o de camiones de bifurcación en con seguridad la ejecución de transferencias del bobina-a-mandril y del estacionamiento de la bobina. Los carros de la transferencia de la bobina ofrecen una solución económica y confiable de la transferencia y pueden soportar las demandas y los abusos de un ambiente industrial. Estos coches accionados resistentes ofrecen automático y el control manual, se diseña para mover la carga en la posición aumentada si procede. alambre de carga delantero rápido de acero delantero rápido de acero del tamaño de la tabla del coche de bobina del alambre de carga del tamaño de la tabla del coche de bobina
wir de carga de bobina del coche del tamaño delantero rápido de acero de la tabla
El carro eléctrico de la transferencia de la plataforma de China para el carril la dirección de aluminio de 15 bobinas de la tonelada es con pilas, así que puede ser operación fácil. Usted puede también elegir las maneras del poder de la fuente según sus requisitos. Por ejemplo: con pilas, carril motorizado, carrete de cable accionado, etc. El coche de transferencia de aluminio resistente de la bobina montado en los carriles para el molino de aluminio es ampliamente utilizado combinado con la grúa.
alambre de carga delantero rápido de acero del tamaño de la tabla del coche de bobina
Sobre la carga de batería
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La carga automática del carro eléctrico de la transferencia de la plataforma de la batería para el carril las bobinas de aluminio de 15 toneladas se divide en la carga off-line y en línea la carga. La carga off-line es cargar los carros eléctricos de la transferencia cuando no está trabajando. El camión puede correr automáticamente al punto bajo de carga para cargar, y el equipo de carga puede ser conectado automáticamente. En línea la carga es el contrario de la carga off-line. La carga en línea es carga automática cuando el carro de la transferencia está funcionando. Cuando el coche plano eléctrico es menos del 20% del poder total durante la operación normal, el coche plano eléctrico correrá al lugar de carga para cargarse. Sin embargo, la carga automática en línea se limita a RGV y al AGV, y el manual teledirigido de coches planos no está disponible, así que también se llama carga elegante.
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Nuestro equipo
Usted puede copiar las opciones siguientes para seleccionar su requisito específico para que el coche de transferencia nos envíe. Y entonces la solución y el precio apropiados le serán enviados.
1. La capacidad de carga del coche de transferencia es () tonelada.
2. El tamaño de la tabla es () el milímetro (l) * () el milímetro (W)* () milímetro (h).
3. El voltaje es () V, () los HERZIOS, fase 3.
4. El tiempo en marcha es () horas por día.
5. La distancia corriente es () m por tiempo.
6. ¿El carro de la transferencia corre en los carriles o el piso común?
7. ¿Si exista dando vuelta?
8. ¿Si tiene otro requisito especial?