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Cargue los carros motorizados cargamento de las carretillas del uno mismo de 1000t Q235

Número de modelo:BWP

Lugar del origen:Henan, China

Cantidad de orden mínima:1 sistema/sistema

Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union

Capacidad de la fuente:600 sistemas/sistemas, por año

Plazo de expedición:40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente

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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

Evaluación de proveedor

Xinxiang Henan China

Dirección: Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China

Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas

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El uno mismo que el cargamento motorizó el carro del tubo con el haz de I soldó con autógena 6-7 horas de hora laborable

Las FO que el cargamento del uno mismo motorizó el carro del tubo con el haz de i soldaron con autógena 6-7 horas de hora laborable, es peligroso si el transpoting por la grúa, y la ruta transpoting es limitado, pero la fabricación de BEFANBY el carro motorizado del tubo podría superar la escasez con la ruta de transporte ilimitada. cuál es con pilas sin necesidad de mantenimiento de modo que pueda reducir el coste de mantenimiento. Rueda de la PU (neumático sólido) instalada de modo que pueda corriendo en la tierra para reducir la reparación para la tierra.

Características

-- Gran maneouvrability en pequeños espacios.

-- Conveniente para las superficies ásperas, polvorientas y desiguales.

-- Control remoto incorporado. Fácil e intuitivo conducir.

-- Protección del medio ambiente

-- Sound& enciende la alarma, el almacenador intermediario, la parada muerta del hombre, la E-parada, el etc, algunos dispositivos seguros está instalado en el coche de transferencia orientable para prometer que el carro sin rieles de la transferencia funciona con seguridad.

-- 8 horas que cargan tiempo

-- Cargador inteligente para prolongar la vida de batería.

-- Dispositivo de alarma de la energía baja

Las partes del uno mismo que el cargamento motorizó el carro del tubo con el haz de i soldaron con autógena 6-7 horas de hora laborable

1) El marco adopta la estructura del marco. Se hace del Yo-haz soldado con autógena en un marco, en el cual el haz longitudinal, la viga transversal y la encimera se pavimentan con las placas de acero.

2) Sistema de transmisión de carro del tubo del cargamento del uno mismo:
(1) el reductor de la transmisión es a tres-en-uno el reductor del carro motorizado de la transferencia. El eje de salida, es decir, el árbol del rodillo impulsor y la rueda principal empareja la forma un montaje de la transmisión, que facilita a la asamblea de la asamblea y el desmontaje y la inspección.
(2) el grado de la exactitud de reductor del engranaje de la caja de cambios se ajusta al grado 8-8-7 de GB10096. Dureza superficial del diente: el piñón/engranaje no es más bajo que 240HB, y el engranaje grande no es más bajo que 180HB. Aspereza superficial del diente: Cuando el módulo normal m es inferior o igual 8 milímetros, el parámetro de aspereza superficial R es el μm 3,2; cuando m es mayor de 8 milímetros, el parámetro de aspereza superficial R es el μm 6,3. La dureza superficial del diente de un par de enredar adapta: el piñón/engranaje no es más bajo que 240HB; las forjas grandes del engranaje no son más bajas que 187HB, y los bastidores no son más bajos que 179HB. El diente no tiene ningún defecto y ninguna reparación de la soldadura. El reductor montado es flexible y no tiene ninguna salida del aceite. El ruido del reductor es no más que 80dB (a) cuando está corriendo.
(3) el ruido cuando el reductor está corriendo no es más de 80 decibelios. La ventaja de este tipo de transmisión es que hay menos piezas. La decoración es conveniente, el comenzar es fácil, la operación es estable, el ruido es bajo, y el dispositivo de transmisión entero se puede instalar como asamblea debajo. Después empuje bajo marco, atornille los ocho pernos en lados y las nueces de la ejecución en los extremos.

3) Sistemas de control eléctrico y electrónico de carro motorizado de la transferencia:
(1) el modo de la manipulación la operación del interruptor del botón se realiza a mano, y se proporcionan los botones delanteros y posteriores de la sacudida. Los componentes eléctricos principales de la caja de control se hacen de productos bien conocidos de la marca.
(2) la caja de control a bordo está situada en el lado del coche plano y montada en una pared ahuecada.
(3) los componentes eléctricos principales de la caja de control se hacen de productos bien conocidos de la marca, hecho de la placa de acero, hermoso y práctico, la superficie del coche de transferencia del billete se rocía con el tratamiento anticorrosión, el grueso de la caja no es menos de 2 milímetros, el disipador de calor son buenos, la cerradura de puerta son firmes y confiables, fácil de utilizar. no interfiera.
(4) cada componente eléctrico está instalado firmemente en el vehículo, y la operación no es floja; el cableado dentro del marco se instala tubos, y el tubo se sujeta con la abrazadera de tubo; el radio de doblez del tubo que rosca no es menos de 1,5 veces del diámetro del tubo; Ninguna junta; utilice el alambre aislado el caucho de cobre de la base; la subida de la temperatura de motor y de otros componentes no excede 80 °C.

Fabricación modificada para requisitos particulares toda clase de carro de la transferencia

Perfil de la compañía

Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co., Ltd. ((BEFANBY) es una empresa profesional internacional de equipos de manejo de materiales que integra I + D, diseño, producción y ventas.Tiene un equipo de gestión moderno., equipo técnico y equipo de técnicos de producción.La empresa fue establecida en septiembre de 2003 y está ubicada en Xinxiang, Henan.pero también proporcionar soluciones de manejo satisfactorias.

BEFANBY tiene una capacidad de producción anual de más de 1.500 equipos de manipulación de materiales, que pueden transportar de 1 a 1.500 toneladas de piezas de trabajo.Con más de 20 años de experiencia en el diseño de carritos eléctricos de transferencia, ya tiene las ventajas únicas y la tecnología madura de diseño y producción de AGV y RGV pesados.Tipo de batería KPX, tipo de cable de remolque KPT, tipo de bobina de cable KPJ, tipo de línea de contacto deslizante KPC, tipo sin vía BWP, tipo sin motor KP, plataforma giratoria BZP, remolque de cama plana BWT y otras once series.girando, bobina, cuchara, sala de pintura, sala de chorro de arena, ferry, elevación hidráulica, tracción, a prueba de explosiones y a altas temperaturas, monorrail, energía del generador, carro de mantenimiento ferroviario,tractor ferroviario y de carretera, volante de locomotora y otros cientos de equipos de manipulación y una variedad de accesorios de carros de transferencia.el carrito eléctrico de transferencia de baterías a prueba de explosiones ha obtenido la certificación nacional de producto a prueba de explosiones, número: CNV21.0215X.

Los productos BEFANBY se venden en todo el mundo, como Estados Unidos, Canadá, México, Alemania, Chile, Rusia, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Tailandia, Singapur, Indonesia, Malasia,Australia, Corea del Sur y otros más de 90 países y regiones.

1Equipo de entrega de materiales

Vehículo guiado automáticamente por AGV; vehículo guiado por ferrocarril por RGV
Carro de transporte por ferrocarril, carro de transporte motorizado, carro de transporte por bobina
Vehículo de transferencia de cucharón, carrito de transferencia giratorio
Carro de transporte de elevación hidráulica
Carrito de transferencia personalizado
Plato giratorio eléctrico
Carro de traslado sin vía
Tractor de trenes
Vehículo de remolque de cama plana
El gancho.
Rueda de ferrocarril
Los demás trenes

2. línea de producto, línea de montaje y taller, solución de manipulación de almacén

Línea de pintura

Entrega del molde en el taller

Manipulación de bobinas de acero, cucharas y chatarra de acero en línea de producción

Solución para el manejo del trazado del cruce ferroviario en talleres

Solución para el manejo de trayectorias de 90 grados

Fábrica de manipulación de trenes de arco

Nuestro concepto de marketing:

Fabricación cuidadosa; Continuando mejorando y sirviendo con elaboración para que nuestros clientes estén satisfechos.

Etiquetas de productos:

Trolley de transferencia motorizado Camión de plataforma 300 kg transportador de ruedas

Cargue los carros motorizados cargamento de las carretillas del uno mismo de 1000t Q235

Carro de la investigación 0

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