Carro grande plano de la transferencia de la bobina del objeto para el poder de la barra de distribución de la construcción de edificios
Número de modelo:KPC-20T
Lugar del origen:Xinxiang
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:depósito del 30% por T/T por adelantado, 70%balance por T/T antes del envío
Capacidad de la fuente:600 sistemas un año
Plazo de expedición:50-60 días como entrega usual, 40-50days para la entrega urgente
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Xinxiang Henan China
Dirección:
Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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Detalles del producto
Carro grande plano del ferrocarril del objeto para la construcción
de edificios
Funcionamiento del carro del ferrocarril
El carro del ferrocarril es muy popular entre los clientes para la
planta de fabricación. Esta clase de carro ferroviario es poder al
lado de barra de distribución (línea de desplazamiento eléctrica).
Consigue poder de deslizar la línea durante el funcionamiento del
carro. El sistema de control eléctrico del carro realiza que
comienza, que para, que va adelante y al revés. Es conveniente a
aplicado en cadena de producción o la planta de fabricación,
transferir el material o piezas pesado, la distancia es mejor menos
los de 50m.
Ventajas del carro del ferrocarril
- Estructura de la viga de chapa, no fácil deformar
- estructura simple, bajo costo
- no estricto requiere en los carriles
- puede estar el alto aplicado usando la condición de la frecuencia
- puede ser utilizado en el ambiente de alta temperatura
- puede ser utilizado en el ambiente a prueba de explosiones
- la primera opción para la cadena de producción
Producción de carro ferroviario
Parámetros técnicos del carro del ferrocarril
Modelo | KPC-2T | KPC-10T | KPC-20T | KPC-30T | KPC-50T | KPC-63T | KPC-150T | |
| Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
| Capacidad de la batería (ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Voltaje de la batería (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Tiempo en marcha cuando es a carga plena | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
| Distancia corriente para una carga (kilómetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
| Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Peso de la referencia (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Uso del carro del ferrocarril
Entrega del carro del ferrocarril
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Compañía de BEFANBY
Xinxiang los Co. eléctricos y mecánicos del ciento por ciento, Ltd es un profesional y fabricante experimentado, exportador de coche de transferencia material en China que tienen experiencia de más de 16 años, mientras tanto también diseñamos la solución de la manipulación de materiales según la demanda del cliente
Partes de certificados de BEFANBY
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