rollo de la perforación del emplazamiento de la obra 20t que maneja el coche de transferencia ferroviario

Número de modelo:KPC-20T
Lugar del origen:Xinxiang
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:depósito del 30% por T/T por adelantado, 70%balance por T/T antes del envío
Capacidad de la fuente:600 sistemas un año
Plazo de expedición:50-60 días como entrega usual, 40-50days para la entrega urgente
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección: Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
rollo de la perforación del emplazamiento de la obra 20t que maneja el coche de transferencia ferroviario
 
Funcionamiento del coche de transferencia ferroviario
 

Esta clase de coche de transferencia ferroviario es poder al lado de barra de distribución (línea de desplazamiento eléctrica). Consigue poder de deslizar la línea durning el funcionamiento del carro. El sistema de control eléctrico del carro realiza que comienza, que para, que va adelante y al revés. Es conveniente a aplicado en cadena de producción o la planta de fabricación, transferir el material o piezas pesado, la distancia es mejor menos los de 50m. Es conveniente para la planta de fabricación.

 

 

Ventajas del coche de transferencia ferroviario
  • Estructura de la viga de chapa, no fácil deformar
  •  
  • estructura simple, bajo costo
  •  
  • no estricto requiere en los carriles
  •  
  • puede estar el alto aplicado usando la condición de la frecuencia
  •  
  • puede ser utilizado en el ambiente de alta temperatura
  •  
  • puede ser utilizado en el ambiente a prueba de explosiones
Piezas principales del coche de transferencia ferroviario
 
Las piezas principales del coche de transferencia incluyen el sistema de conducción (motot, reductor), el marco del carro, las ruedas del molde, el dispositivo eléctrico, el etc. teledirigido.
 

Producción de coche de transferencia ferroviario
 

 
Parámetros técnicos del coche de transferencia ferroviario
 
Modelo
KPC-2TKPC-10TKPC-20TKPC-30TKPC-50TKPC-63TKPC-150T
Carga clasificada (t)21020305063150
Tamaño de la tablalongitud (L)20003600400045005500560010000
Anchura (W)1500200022002200250025003000
Altura (H)4505005506006507001200
Base de rueda (milímetros)1200260028003200420043007000
Indicador interno del carril (milímetro)1200143514351435143514352000
Diámetro de rueda (milímetros)Φ270Φ300Φ350Φ400Φ500Φ600Φ600
Cantidad de la rueda4444448
Separación de tierra (milímetros)50505050507575
Velocidad corriente (minuto)0-250-250-200-200-200-200-18
Poder del motor (kilovatios)11,62,23,556,315
Capacidad de la batería (ah)180160180250330400600
Voltaje de la batería (V)24484848484872
Tiempo en marcha cuando es a carga plena4,324,843,53,332,9
Distancia corriente para una carga (kilómetros)6,57,24,84,243,63,2
Carga de rueda máxima (KN)14,442,677,7110,4174221,4265,2
Peso de la referencia (t)2,84,25,96,8810,826,8
Modelo recomendado del carrilP15P18P24P38P43P50QU100
 
Uso del coche de transferencia ferroviario
 
Entrega del coche de transferencia ferroviario
 

 
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