Interbay automotor motorizó el carril de la carretilla de la transferencia - capacidad basada de 30 toneladas
Lugar del origen:Xinxiang
Número de modelo:KPJ-30T
Detalles de empaquetado:Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f
Plazo de expedición:50-60 días como entrega usual, 40-50days para la entrega urgente
Condiciones de pago:depósito del 30% por T/T por adelantado, 70%balance por T/T antes del envío
Capacidad de la fuente:600 sistemas un año
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección:
Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El carrete de cable accionó el coche de transferencia accionado carril-basado interbay automotor 30ton
Principio de funcionamiento
Los coches de transferencia ferroviarios son accionados por los carretes de cable en la parte inferior de los carros. Un extremo de cable de la CA 380V está conectado con la fuente de energía y el otro extremo se liga al motor. El cable se hiere alrededor de carrete de cable. Cuando el funcionamiento de los carros, los carretes de cable dejó hacia fuera o recoge el cable. El motor es controlado a través del sistema de control de la CA al reductor del engranaje impulsor y las ruedas para controlar los carros, por ejemplo, comienzan, paran, van adelante, al revés y ajustan la velocidad y así sucesivamente. La distancia corriente puede alcanzar los hasta 200m.
Componentes
El coche accionado incluye el marco del carro, ruedas del carro, motor eléctrico de la CA, reductor del engranaje, carrete de cable, coordinador financiero del cable, caja del aparato eléctrico, colgante del botón, control remoto, piloto
Méritos
Puede ser utilizado con frecuencia
Ninguna restricción del tiempo en marcha
Ningún requisito estricto para la construcción ferroviaria
Estructura compacta y precio bajo comparativamente
Función
Condición da alta temperatura y antiexplosión
Utilizado para transferir los materiales a partir de un taller a otro
Los carros de torneado de la transferencia del carril pueden correr en los carriles ‘S’, funcionamiento arqueado, directo y así sucesivamente.
Lista de parámetro
| modelo | KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-150T | |
| Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
| Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Peso de la referencia (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Sobre nosotros
Xinxiang Co. eléctrico y mecánico del ciento por ciento, Ltd es una colección de investigación, de diseño, de fabricación, de instalación y de servicio post-venta del carretón de dirección eléctrico, carros de la transferencia como uno de la compañía de fabricación profesional, que tiene un equipo directivo modernizado y un personal excelente. Y nuestros productos consiguen el certificado del CE, de SASO, del SGS, del ISO y la otra patente nacional 8, y nuestros productos se han exportado a más de 40 países y regiones.
Interbay automotor motorizó el carril de la carretilla de la transferencia - capacidad basada de 30 toneladas
Carro de la investigación
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