Los carros móviles materiales des alta temperatura antis, transferencia material de alta velocidad Carts la cucharón del metal para la fundición
Número de modelo:KPX
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 Set / Sets
Condiciones de pago:L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:800 sistemas/sistemas, por año
Plazo de expedición:40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
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Xinxiang Henan China
Dirección:
Ciudad de Yulin, condado de Yanjin, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Carros móviles materiales des alta temperatura antis, cucharón
material de alta velocidad del metal de los carros de la
transferencia para la fundición
Breve introducción para el carro material eléctrico de la transferencia
Esta clase de carros móviles materiales des alta temperatura antis, cucharón
material de alta velocidad del metal de los carros de la transferencia para la fundición es accionada por la batería de plomo que conduce DC actual
directamente en el sistema de control eléctrico de la plataforma ferroviaria para dejarla comenzar, parar, ir adelante y
al revés, acelerar y retrasar y así sucesivamente. Esta plataforma
ferroviaria eléctrica se puede utilizar en el “s " y ferrocarriles
arqueados y conveniente para tracelling de larga distancia.
materiales eléctricos de la transferencia del sitio de voladura de arena de la caja de la manija del sistema de control de la planta del rollo
Estructura de carros móviles materiales des alta temperatura antis, cucharón material de alta velocidad del metal de los carros de la transferencia para la fundición
materiales eléctricos de la transferencia del sitio de voladura de arena de la caja de la manija del sistema de control de la planta del rollo
Esta clase de carros móviles materiales des alta temperatura antis
de la serie, cucharón material de alta velocidad del metal de los carros de la transferencia para la fundición es compuesta por el marco
ferroviario eléctrico, el motor eléctrico, el reductor del
engranaje, la rueda, la caja del aparato eléctrico, batería de
plomo, eje y eje de conexión, caja de la manija, luz de la alarma, dispositivo del almacenador intermediario, control
pendiente o accesorios teledirigidos y los algunos otros
inalámbricos y así sucesivamente. materiales eléctricos de la transferencia del sitio de voladura de
arena de la caja de la manija del sistema de control de la planta
del rollo
Uso de carros móviles materiales, cucharón material de alta velocidad del metal de los carros de la transferencia para la fundición
materiales eléctricos de la transferencia del sitio de voladura de arena de la caja de la manija del sistema de control de la planta del rollo
Los carros móviles materiales des alta temperatura antis, cucharón
material de alta velocidad del metal de los carros de la transferencia para la fundición son convenientes para las diversas
industrias;
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Acería: productos de acero de la transferencia tales como estructura de
acero, tubería de acero, billetes de acero, cucharón y bobina de
acero, etc
Planta de papel del rollo: taller de pintura de la bobina del papel de transferencia: objeto
de la transferencia en el cuarto de pintura de la voladura de arena
del sitio otras industrias: construcción naval, minas, almacenes y
talleres de la multi-bahía, etc
Fábrica de productos químicos: Materiales de la transferencia y piezas grandes de la máquina;
Solares: Cargue el hormigón del cemento y la maquinaria del edificio;
Puerto: utilizado para el envase y los cargces ir y;
materiales eléctricos de la transferencia del sitio de voladura de arena de la caja de la manija del sistema de control de la planta del rollo
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Parámetro de carros móviles materiales, cucharón material de
alta velocidad de la técnica del metal de los carros de la transferencia para la fundición
| Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Carga clasificada | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la tabla | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base de rueda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Carril Gauage interno | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Separación de tierra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Poder del motor | 1 | 1,2 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Capacidad de la batería | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la batería | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | |
| Max Wheel Load | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso de la referencia | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Nuestra compañía
Xinxiang Co. eléctrico y mecánico del ciento por ciento, Ltd es una
colección de investigación, de diseño, de fabricación, de
instalación y de servicio post-venta del carretón de dirección
eléctrico, carros de la transferencia como uno de la compañía de
fabricación profesional, que tiene un equipo directivo modernizado
y un personal excelente. Y nuestros productos consiguen el CE,
SASO, SGS, certificado del ISO y la otra patente nacional 8,
nuestros productos se ha exportado a más de 40 países y regiones,
tales como los materiales eléctricos de la transferencia del sitio de voladura de arena de la caja de la manija del sistema de control de la planta de rollo de Alemania, de México, de los E.E.U.U., de Turquía, de Suráfrica, de Singapur etc.
Nuestra ventaja
Nuestro cliente
Alcance de la fuente de la producción
| Nombre de producto | Modelo no. | Modo de la fuente de alimentación | Capacidad de carga | Uso |
| Carro de la transferencia del carril | KPD | Conductor Rail | La gama 1-500ton de la carga, se puede modificar para requisitos particulares por demanda del cliente | Mercancías ordinarias, tales como placa de acero, objeto, mercancías especiales del equipo etc, tales como bobina. columna, cucharón etc |
| Coche de transferencia con pilas | KPX | Batería | ||
| Carretilla motorizada de la transferencia | KPJ | Tambor de cable | ||
| La barra de distribución accionó la manipulación del carro | KPC | Barra de distribución | ||
| Remolque remolcado del carril | KP | Tractor | 1-500t | |
| Coche remolcado orientable | BWT | Tractor | La gama 1-500t de la carga, menos que 20t, piso del cemento es aceptable. Más que 20t, el piso de acero se exige. | |
| Máquina de dirección sin rieles | BWP | Batería |
Estos puntos que necesitamos aprender: |
la capacidad de carga 1.The del carro de la transferencia es ()
tonelada. el tamaño de la tabla 2.The es () el milímetro (l) * () el milímetro (W)* ()
milímetro (h). el voltaje 3.The es () V, () los HERZIOS, fase 3. el tiempo en marcha 4.The es () horas por día. la distancia de funcionamiento 5.The es () m por tiempo. ¿el carro de la transferencia 6.The corre en los carriles o el piso
común? ¿7.Whether existen dando vuelta? ¿8.Whether tiene otro requisito especial? |
Los carros móviles materiales des alta temperatura antis, transferencia material de alta velocidad Carts la cucharón del metal para la fundición
Carro de la investigación
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