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Nombre de producto:
Aceite medio Seal82.5*108*18mm, sello diferenciado de Diferential del puente de Chenglong de la grasa del puente medio durable. Nueva tecnología
Material: NBR
Ventaja de la compañía
Ventaja de la marca:
---Fue concedido el título honorario de las “marcas del Top Ten de industria de las piezas de automóvil de China” por el comité organizador de la valoración general de la industria de las piezas de automóvil de China, y sintió bien al “cliente de las tarjetas comerciales de la expo del mundo para la expo Shangai 2010”. En 2011, se convirtió en la marca de CCTV-7.
Ventaja de la producción:
---Hemos pasado el IATF16949: certificación 2016 de la gestión de calidad y haber calificado procedimientos ambientales y el equipo de la inspección;.
---Tenemos el equipo y el proceso avanzados de producción para proveer de usted los productos y los servces del precio bajo de alta calidad y
Ventaja de la tecnología:
--- Introduciendo la cadena de producción de alta tecnología de líneas de montaje automatizadas y especializándose en el desarrollo y la producción de diversos productos de goma, también invitamos a los expertos de goma que investiguen nueva tecnología, nueva fórmula de la “correa de impulsión” y el “sello de aceite” y otros productos de goma para hacer nuestros productos nivel antienvejecedor, desgaste-resistente y avanzado de resistencia a las temperaturas del cielo y tierra.
Team Advantage:
---En Tebiete, el trabajo en equipo es crítico de la producción, ventas a los servicios. Los pequeños equipos en cada departamento recolectarán fuerza para conducir el desarrollo de la compañía entera.
Los requisitos del sello de aceite en el eje de la asamblea:
1. La aspereza superficial del eje está de acuerdo con las disposiciones de GB1801. La superficie del eje en contacto con el aceite el sello se debe moler a una aspereza superficial Ra0.2 ~ 0.63um y Rmax = 0,8 ~ 2.5um.
2. La tolerancia del diámetro del eje no excederá h11 según GB1801.
3. La anchura del chaflán está según GB13871-92.
4. Dureza superficial: El material del eje es preferiblemente acero de carbono y acero de aleación. La dureza recomendada es HRC45 o más alto. Cuando el medio es sucio y ha contaminado impurezas del exterior o de la velocidad linear del el eje es ≥12m/s, la dureza superficial del eje que debe ser HRC50 ~ 60, y la profundidad de apagar capa deben ser ≥0.3mm.
5. El eje se chaflana en 30 grados (de máximo). No debe haber rebabas, esquinas agudas, y marcas de proceso espirales encendido el chaflán. La aspereza del ≦ superficial chaflanado 3.2um del Ra. La capa carbonizada sometida a un tratamiento térmico se debe pulir y quitado.
atención ay:
(1) la aspereza superficial del eje es demasiado alta, y el labio de sello de aceite es fácil llevar y escaparse el aceite.
(2) las rebabas, las esquinas agudas, y las marcas de proceso espirales en los chaflanes pueden rasguñar fácilmente el labio de sello de aceite y causar la inicial fracaso del sello del sello de aceite.
(3) evita o reduce daño del eje, tracoma, la instalación excéntrica y el agotamiento radial.