Tipo laminado en caliente certificación del hilo del Eu de NU del tubo de la perforación petrolífera del tubo/del revestimiento del pozo de QHSE
Number modelo:1,05” - 4 1/2”
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 tonelada métrica
Condiciones de pago:T/T, L/C
Detalles de empaquetado:Sea liado por la correa de acero
Estándar:API 5CT o Gost
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Dirección:
Room2212, edificio de B, Times Square de Tiandi, distrito de Weiyang, ciudad de Xi'an, Shaanxi P.R., China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 28 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Tubo de la tubería del campo petrolífero del grado del acero de aleación L80 para la perforación petrolífera y el proyecto de la producción
Descripción de la tubería:
La tubería es tubo usado para el transporte del petróleo crudo y del gas natural de una capa del aceite o del gas a
la superficie después de perforar es completa. Se hace para soportar la presión generada de
proceso de la extracción. La tubería se fabrica igual que la cubierta, salvo que un adicional
el proceso conocido como “trastornando” se aplica para espesar los tubos.
Características:
1. OD: 2 3/8" - 4 1/2”
2. Grado de acero: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1, L80-9Cr,
L80-13Cr, P110, Q125 etc
3. Tipo del hilo: NU, UE
5. Longitud: R2
6. Prueba: El NDT etc relacionó reglas de API 5CT y 5B
Especificación técnica:
| Espec. | O.D. | Peso nominal | Grueso de pared | Tipo trastornado | ||||||||||||
| NU con el hilo y el acoplamiento | UE con el hilo y el acoplamiento | |||||||||||||||
| En | Milímetro | En | Kg/m | Lb/ft | Kg/m | Lb/ft | Milímetro | En | H40 | J55 | L80 | N801, Q | C90 | T95 | P110 | |
| 1,05 | 26,67 | 1,05 | 1,7 | 1,14 | 1,79 | 1,2 | 2,87 | 0,113 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | - | |
| 1,05 | 26,67 | 1,05 | 2,2 | 1,48 | 2,29 | 1,54 | 3,91 | 0,154 | U | U | U | U | U | U | U | |
| 1,315 | 33,4 | 1,315 | 2,53 | 1,7 | 2,68 | 1,8 | 3,38 | 0,133 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | - | |
| 1,315 | 33,4 | 1,315 | 3,26 | 2,19 | 3,33 | 2,24 | 4,55 | 0,179 | U | U | U | U | U | U | U | |
| 1,66 | 42,16 | 1,66 | 3,42 | 2,3 | 3,57 | 2,4 | 3,56 | 0,14 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | - | |
| 1,66 | 42,16 | 1,66 | 4,51 | 3,03 | 4,57 | 3,07 | 4,85 | 0,191 | U | U | U | U | U | U | U | |
| 1,9 | 48,26 | 1,9 | 4,09 | 2,75 | 4,32 | 2,9 | 3,68 | 0,145 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | - | |
| 1,9 | 48,26 | 1,9 | 5,43 | 3,65 | 5,55 | 3,73 | 5,08 | 0,2 | U | U | U | U | U | U | U | |
| 2 3/8 | 60,32 | 2,375 | 5,95 | 4 | - | - | 4,24 | 0,167 | U | N | N | N | N | N | - | |
| 2 3/8 | 60,32 | 2,375 | 6,85 | 4,6 | 6,99 | 4,7 | 4,83 | 0,19 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | |
| 2 3/8 | 60,32 | 2,375 | 8,63 | 5,8 | 8,85 | 5,95 | 6,45 | 0,254 | - | - | NU | NU | NU | NU | NU | |
| 2 3/8 | 60,32 | 2,375 | 10,94 | 7,35 | 11,09 | 7,45 | 8,53 | 0,336 | - | - | U | - | U | U | - | |
| 2 7/8 | 73,02 | 2,875 | 9,52 | 6,4 | 9,67 | 6,5 | 5,51 | 0,127 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | |
| 2 7/8 | 73,02 | 2,875 | 11,61 | 7,8 | 11,76 | 7,9 | 7,01 | 0,276 | - | - | NU | NU | NU | NU | NU | |
| 2 7/8 | 73,02 | 2,875 | 12,8 | 8,6 | 12,95 | 8,7 | 7,82 | 0,308 | - | - | NU | NU | NU | NU | NU | |
| 2 7/8 | 73,02 | 2,875 | 13,91 | 9,35 | 14,06 | 9,45 | 8,64 | 0,34 | - | - | U | - | U | U | - | |
| 3 1/2 | 88,9 | 3,5 | 11,46 | 7,7 | - | - | 5,49 | 0,216 | N | N | N | N | N | N | - | |
| 3 1/2 | 88,9 | 3,5 | 13,69 | 9,2 | 13,84 | 9,3 | 6,45 | 0,254 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | |
| 3 1/2 | 88,9 | 3,5 | 15,18 | 10,2 | - | - | 7,34 | 0,289 | N | N | NU | N | N | N | - | |
| 3 1/2 | 88,9 | 3,5 | 18,9 | 12,7 | 19,27 | 12,95 | 9,52 | 0,375 | - | - | NU | NU | NU | NU | NU | |
| 4 | 101,6 | 4 | 14,14 | 9,5 | - | - | 5,74 | 0,226 | N | N | N | N | N | N | - | |
| 4 | 101,6 | 4 | - | - | 16,37 | 11 | 6,65 | 0,262 | U | U | U | U | U | U | - | |
| 4 1/2 | 114,3 | 4,5 | 18,75 | 12,6 | 18,97 | 12,75 | 6,88 | 0,271 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | - | |
Tipo laminado en caliente certificación del hilo del Eu de NU del tubo de la perforación petrolífera del tubo/del revestimiento del pozo de QHSE
Carro de la investigación
0