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Conmutador mecánico del conmutador de 75 segmentos para los diversos motores
Las funciones del conmutador se dan abajo:
Conmutador mecánico contra el conmutador electrónico:
Conmutador mecánico | Conmutador electrónico |
Se compone de segmentos del conmutador y del aislamiento de la mica. Los cepillos se componen del carbono o del grafito. | Los dispositivos de la conmutación electrónica del poder se utilizan en el conmutador. |
El arreglo del conmutador está situado en el rotor. | El arreglo del conmutador está situado en el estator. |
La detección de posición del eje es inherente en el arreglo. | Requiere un sensor de posición separado del rotor. |
El número de segmentos del conmutador es muy alto. | El número de dispositivos que cambian se limita a 6. |
Contacto de desplazamiento entre el conmutador y los cepillos. | Ningunos contactos de desplazamiento. |
El encendido ocurre. | Está chispeando no. |
Requiere un mantenimiento regular. | Requiere menos mantenimiento. |
Difícil controlar el voltaje disponible a través de golpecitos. | El voltaje disponible a través de golpecitos de la armadura se puede controlar por técnicas de PWM. |
Altamente confiable. | La confiabilidad se puede mejorar por los dispositivos especialmente diseñados y los circuitos de protección. |